Сообщений в теме: 39

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...yk-kak-moderni/

 

 

На форуме «За рулем» обсуждаются самые разные вопросы автомобильной жизни, в том числе технические. На вопрос читателя о новых поршнях для моторов АВТОВАЗа отвечает Сергей Мишин.

[St4n]

Оригинальные вазовские ремни гарантированно служат по 200 тысяч километров.

Серьезно, дольше цепей у некоторых производителей?

У кого-нибудь оригинальный ремень на ВАЗе реально проезжал 200 тысяч?

[Кошелев]

Серьезно, дольше цепей у некоторых производителей?У кого-нибудь оригинальный ремень на ВАЗе реально проезжал 200 тысяч?

Мишин не соврал , он сказал не до конца . Ремни может и ходят , только помпу клинит раньше , в результате ремней с пробегом 200 тыс км никто не видел .

[Lock]

только помпу клинит раньше

если её не обслуживать,например,набить смазкой,т.к. с завода её очень мало. 

Сообщение отредактировал Lock: 29 December 2018 - 17:40

[Кошелев]

если её не обслуживать,например,набить смазкой,т.к. с завода её очень мало.

Опа! Вы покупая новую машину , разбираете Ее и набиваете смазку куда не набил завод? По мне , так лучше не покупать такую машину .

[профан]

если её не обслуживать,например,набить смазкой,т.к. с завода её очень мало. 

объясните как вы себе это представляете - "набить смазкой" помпу?

 о новых поршнях для моторов АВТОВАЗа отвечает Сергей Мишин.

на ютубе много видео где новые машины смотрят поршня, и 16кл оказываются без выемок в поршнях, нипалово, покупая машину в итогу нужно проверять поршня

[Lock]

Опа! Вы покупая новую машину , разбираете Ее и набиваете смазку куда не набил завод? По мне , так лучше не покупать такую машину .

не передёргивайте,Андрей!Я написал обслуживать-это не значит "покупая новую машину , разбираете Ее и набиваете смазку куда не набил завод".Читаем внимательно:

 

т.к. с завода её очень мало

Она есть и её хватает на определённый срок,например,гарантийный.А дальше Ваше желание обслужить её ещё раз или поменять вместе с роликами ГРМ.

 

 

объясните как вы себе это представляете - "набить смазкой" помпу?

Уважаемый,я не "представляю"-я это делал и буду всегда делать при обслуживании,когда помпа об этом "заявит".А как это делается на ВАЗАВТО- зайдите на профильный форум и почитайте  

Сообщение отредактировал Lock: 30 December 2018 - 16:26

[Кошелев]

Ни когда не обслуживал помпу , такой работы нет и в перечне работ по эксплуатации . По мне так узел не разборный и одноразовый.

[PavelGhost]

Даешь воздушники двутактовые в массы.

[Lock]

Ни когда не обслуживал помпу , такой работы нет и в перечне работ по эксплуатации . 

Андрей,я давно понял,что Вы с техникой на Вы  

По мне так узел не разборный и одноразовый.

на ВАЗ разборный-мы же о нём речь вели,потому не одноразовый-запчасти можно по отдельности прикупить и перебрать,если руки на месте.А смазки добавить можно, вообще, не разбирая,открутив один винт.

[Alex-72rus]

на ВАЗ разборный-мы же о нём речь вели,потому не одноразовый-запчасти можно по отдельности прикупить и перебрать,если руки на месте.А смазки добавить можно, вообще, не разбирая,открутив один винт.

Не знаю как с помпами на новых моделях,а раньше во времена дефицита всего и вся, действительно их переделывали ,когда то я сам их переделывал.Но сейчас считаю заниматься такими вещами не имеет ни какого смысла и то что на Вазе до сих пор гонят туфту ещё раз меня убеждает в том ,что покупать Вазики ,да ещё по таким ценам не имеет смысла.Хотя в целом машины конечно стали не плохие.

[PavelGhost]

Хотя в целом машины конечно стали не плохие.

После Жыг все машины не плохие. 

[Кошелев]

Андрей,я давно понял,что Вы с техникой на Вы  
на ВАЗ разборный-мы же о нём речь вели,потому не одноразовый-запчасти можно по отдельности прикупить и перебрать,если руки на месте.А смазки добавить можно, вообще, не разбирая,открутив один винт.

Ни когда не отрицал . Было время сам ремонтировал подвеску на шестёрке , что то делал по Москвичу , промывал карбюратор на Жигулях , так по мелочам подшипник ступицы , колодки и так далее . Но потом стал зарабатывать и пришёл к выводу , каждый занимается тем , что у него получается . Познакомился со слесарем и он лет на пятнадцать стал отвечать за тех состояние моих машин , но набивать маслом помпу не предлагал .

[Lock]

но набивать маслом помпу не предлагал .

смазкой  И не предложит,т.к. на этом не заработает. 

[Lock]

Не знаю как с помпами на новых моделях,а раньше во времена дефицита всего и вся, действительно их переделывали ,когда то я сам их переделывал.Но сейчас считаю заниматься такими вещами не имеет ни какого смысла и то что на Вазе до сих пор гонят туфту ещё раз меня убеждает в том ,что покупать Вазики ,да ещё по таким ценам не имеет смысла.Хотя в целом машины конечно стали не плохие.

туфту гонят сейчас на всех машинах-прям заговор какой то Хожу на разные профильные форумы и это вижу.

[PavelGhost]

Было время сам ремонтировал подвеску на шестёрке

Такой Долбаебской Подвески еще найти .

Хорошо что живыми остались.

Сообщение отредактировал PavelGhost: 30 December 2018 - 19:15

[Alex-72rus]

туфту гонят сейчас на всех машинах-прям заговор какой то

 Вот и думаю нах. сейчас новую брать,лучше на старой ещё поезжу. Но ваз это всё равно не оправдывает.Одно дело по мелочам если ломается,а другое если серьёзно,а обрыв ремня из за помпы ,это серьёзная беда,как по финансам,так и по времени выйдет.

[PavelGhost]

 Вот и думаю нах. сейчас новую брать,лучше на старой ещё поезжу. Но ваз это всё равно не оправдывает.Одно дело по мелочам если ломается,а другое если серьёзно,а обрыв ремня из за помпы ,это серьёзная беда,как по финансам,так и по времени выйдет.

По Этому ГлоНас в принудолову  ставят.

[Lock]

а обрыв ремня из за помпы

о чём и речь

если её не обслуживать

 

[Alex-72rus]

если её не обслуживать

Никогда не на каких машинах этого не делал.Всегда положенный им срок отхаживали.Даже на двигателе 21083 с ними проблем не было. 

[Lock]

Никогда не на каких машинах этого не делал.Всегда положенный им срок отхаживали.Даже на двигателе 21083 с ними проблем не было. 

за Ваз говорим.Сколько проехали?

[PavelGhost]

о чём и речь

 

 

 

Обслуживать только Обслуга должна.

При чем Сама.

[Alex-72rus]

за Ваз говорим.Сколько проехали?

 Когда 99 ушла из поля зрения, пробег был около 280тыщ.Сам когда её племяннику продал пробег был около 140-160.Точно увы не помню,давно это было.Но сам помпу не менял,это точно.

[PavelGhost]

за Ваз говорим.Сколько проехали?

 

За Ваз надо давать Стул ЛипезДрический.

[Lock]

Обслуживать только Обслуга должна.

При чем Сама.

она это не делает,потому что такого нет в регламенте.

Когда 99 ушла из поля зрения, пробег был около 280тыщ

на моей 99 помпа умерла на 35 тыс(вскрытие показало,что смазки было мало).-сам перебрал и прошёл больше 100 тыс до продажи без всяких намёков на умирание.На другом авто с 126 двиглом при 50 тыс. км пробега в мороз услышал знакомый звук-пришлось обслужить(добавить смазки).Ещё 70 тыс.прошла-намёков на умирание нет. Вывод такой:достаточно смазки-узел работает без проблем более 100 тыс.км

[профан]

Уважаемый,я не "представляю"-я это делал и буду всегда делать при обслуживании,когда помпа об этом "заявит".А как это делается на ВАЗАВТО- зайдите на профильный форум и почитайте  

просветите?

[PavelGhost]

она это не делает,потому что такого нет в регламенте.

 

А должны бегать и поДпыгивать

[правдаруб]

У кого-нибудь оригинальный ремень на ВАЗе реально проезжал 200 тысяч?

Знаю таксиста. у него форд фокус с родным ремнём проехал 240 тысяч и он продолжает на нём ездить  

[Alex-72rus]

Знаю таксиста. у него форд фокус с родным ремнём проехал 240 тысяч и он продолжает на нём ездить  

Если бы на моей при обрыве ремня клапана не встречались с поршнями,то я бы тоже ездил до победного,а так на 90 тыс. поменял.На ремне при таком пробеге вообще даже намёка на старость или износ не было.

[Lock]

просветите?

вот ленивый  отправил в личку.

Сообщение отредактировал Lock: 30 December 2018 - 20:55