Сообщений в теме: 1101

[Кошелев]

КАКОЙ НА ХРЕН ДИЗЕЛЬ НА МАЛОЛИТРАЖКЕ.
сОВСЕМ ВЫ, ТРАКТОРИМТЫ-ТАНКИСТЫ ШИЗАНУЛИСЬ С ЭТИМ ГРЕЬАНЫМ ДИЗЕЛЕМ

 
ДИТЁ ТЫ МАЛОЕ.
 МАЁР
. МЛЯ

И на самом деле , какой дизель на малолитражке Весте ? А то С класс ! Малолитражка она В класса .))) Младенец Вы , вчера на свет появившийся . Другие автопроизводители в Мире не знают , что на малолитражки дизель нельзя ставить . Поучите их.

[Judge DREDD]

И на самом деле , какой дизель на малолитражке Весте ? А то С класс ! Малолитражка она В класса .))) Младенец Вы , вчера на свет появившийся . Другие автопроизводители в Мире не знают , что на малолитражки дизель нельзя ставить . Поучите их.

И то верно. В фольксвагене видимо дураки на малолитражки дизеля ставят. Тот же 1.6 TDI на Поло.

[PavelGhost]

МалоЛитражка это када дрыгло менее 2х литрофф и без наддува.

И зачем там диздель ?

[Кошелев]

И то верно. В фольксвагене видимо дураки на малолитражки дизеля ставят. Тот же 1.6 TDI на Поло.

Французы и вовсе идиоты по мнению Михаила , куда они только дизель не ставили . Я помню ещё в начале 90- х на японках родом из 80- х дизели встречались на легковых машинах . Придурки !!! То ли дело ВАЗ. с великой инженерной мыслю после развала Союза , два двигателя эксплуатируют 30 лет . Последнее время и вовсе один . Хотя если на ВАЗе все такие инженера как Михаил , с поведением рыночной хабалки , менталитетом" нисуна " вкладышей в трусах и не знанием собственной профессии , то я не удивлён .

Сообщение отредактировал Кошелев: 02 February 2019 - 13:05

[PavelGhost]

То ли дело ВАЗ. с великой инженерной мыслю после развала Союза , два двигателя эксплуатируют 30 лет .

 

Да оне и при Союзе не блистали мыслью

Вообще на этой территории ничего не может блистать кроме ворья.

[Monstrik]

Малолитражка она В класса .)))

Это что новая классификация по объему двигателя? И какие границы тогда?

[Кошелев]

Это что новая классификация по объему двигателя? И какие границы тогда?

Понятие не имею , что за классификация . Инженеру Михаилу виднее . Я в своём втором тексте , ответ Алексею , это не понятное слово малолитражка вообще не упомянул .

[PavelGhost]

Это что новая классификация по объему двигателя? И какие границы тогда?

Да нет никаких границ для уродов с децтва.

100 ЛыСы ипануца кактое мочное.

[Judge DREDD]

Да нет никаких границ для уродов с децтва.

100 ЛыСы ипануца кактое мочное.

Смею заметить, это сколько весить будет. Если килограммов 800 то вполне себе неплохо ехать будет.

[K.Serg]

Французы и вовсе идиоты по мнению Михаила , ...........

 

 

Какое мнение? Он просто был пиян... написал хрень. А мы должны анал Изировать?...

[Кошелев]

Какое мнение? Он просто был пиян... написал хрень. А мы должны анал Изировать?...

Было бы , что анализировать . От яко бы инженера , я за все время нахождения на форуме ни одного дельного , технического мнения о машинах не прочитал .

[Judge DREDD]

Было бы , что анализировать . От яко бы инженера , я за все время нахождения на форуме ни одного дельного , технического мнения о машинах не прочитал .

А ведь, действительно. Когда написали про удешевление Весты путем сокращения посредников он начал чуть ли не плеваться без аргументов.

[Витал]

Французы и вовсе идиоты по мнению Михаила , куда они только дизель не ставили

А когда они более умные, когда ставили, или сейчас, когда его запрещают?

[PavelGhost]

Смею заметить, это сколько весить будет. Если килограммов 800 то вполне себе неплохо ехать будет.

Так 800 кг весили Гольф машинки в 70-х и 80-х при 60-100 лысах.

Теперь полторы тонны не пердел - минимум 150 сил надо, чтобы не ощущать ущербность.

[Кошелев]

А когда они более умные, когда ставили, или сейчас, когда его запрещают?

В обеих случаях капиталист заработал . От сюда с колокольни заработка , умные были в обеих случаях .

А ведь, действительно. Когда написали про удешевление Весты путем сокращения посредников он начал чуть ли не плеваться без аргументов.

А когда было по другому ? Напомните мне когда Михаил разговаривал на автомобильную аргументированно , без истерик и хамства ?

[Wess]

Теперь полторы тонны не пердел - минимум 150 сил надо, чтобы не ощущать ущербность.

знакомые сейчас как раз ищут авто, чтоб полный привод на автомате, прокатились на дастере с каптюром 2 литра которые...ехать можно, но говорить о достаточном запасе мощности не приходится(человек до этого на х3 дизельном ездил в 249лс который), но что поделать, если ценники кругом конские

[b2c.seller]

Да сейчас весь мир походу на своих кроссоверах помешался

[St4n]

Да сейчас весь мир походу на своих кроссоверах помешался

А я прекрасно их понимаю. Не вижу ничего плохого в том, чтобы сидеть повыше, иметь полный привод и 17-20 см под брюхом. 

[K.Serg]

Да сейчас весь мир походу на своих кроссоверах помешался

Да фиг этот мир поймешь... На новую Тигу 2,5 лимона, двиг 1,4, робот... предзаказ на несколько месяцев, а свой 2,0, АКПП6 не продаецца...

[Judge DREDD]

Да фиг этот мир поймешь... На новую Тигу 2,5 лимона, двиг 1,4, робот... предзаказ на несколько месяцев, а свой 2,0, АКПП6 не продаецца...

Тяжело продать сейчас не сезон. В марте попробуйте.

[Monstrik]

А я прекрасно их понимаю. Не вижу ничего плохого в том, чтобы сидеть повыше, иметь полный привод и 17-20 см под брюхом.

Гы. Только полного привода и в половине нет

[SergeySHJ]

Я тут первый раз на днях эту самую Весту увидел на дороге. Сзади как древний кореец. Сбоку вообще непонятно что, какие то идиотские выштамповки (реально глаз режет). Спереди не видел, она поехала прямо, мне налево. У нас это экзотика, реально первый раз увидел .

[Кошелев]

Гы. Только полного привода и в половине нет

Чуть не так . Полный привод у большинства кроссоверов есть , как вариант , но за дорого . Поэтому часто люди берут просто приподнятый универсал , то есть кроссовер на передке . Все упирается в цену . Уверен , предложи полный привод , по цене переднего и все выберут полный.

Да фиг этот мир поймешь... На новую Тигу 2,5 лимона, двиг 1,4, робот... предзаказ на несколько месяцев, а свой 2,0, АКПП6 не продаецца...

На каждый товар , свой покупатель . Ваш покупатель пока ещё объявления не прочитал . Попробуйте разместить объявление как можно на больших ресурсах .

[manyak]

Гы. Только полного привода и в половине нет

Вчера только наблюдал, как Хенде Туссан новый тронуться с обочины не может, колесами в наледь заехав. Стоит шлифует, Передними. Вот хозяину, стыдно, наверное. По приезду с соседом разговорились на эту тему, решили поэксперементировать. Поставили Весту мордой в горку нехилую, на снежок и ямки. Сосед стареман опытный, сказал, так никак не тронется вперёд без помощи. А я взял и поехал. Сосед. кста, к своим двум легковушкам Джипик взял только, Териос леворульный, редкий зверь в наших краях. Теперь ждём грибного сезона, поедем покорять леса и поля. У другого соседа тоже Териос, только праворульный и старее поколение, вот где ПРОХОДИМОСТЬ!

Сообщение отредактировал manyak: 07 February 2019 - 10:08

[manyak]

Я тут первый раз на днях эту самую Весту увидел на дороге. Сзади как древний кореец. Сбоку вообще непонятно что, какие то идиотские выштамповки (реально глаз режет). Спереди не видел, она поехала прямо, мне налево. У нас это экзотика, реально первый раз увидел  .

  В Ваших краях надо 100 раз подумать. чтобы купить Весту. Я бы универсал на полном приводе приобрел или... да много чего там представлено. Нам о таком разнообразии моделей только мечтать.

[Михель Тамбовский]

Идите лесом со своим сраным дизелем.

Танкисты трактористы недоделанные

[Кошелев]

В Ваших краях надо 100 раз подумать. чтобы купить Весту. Я бы универсал на полном приводе приобрел или... да много чего там представлено. Нам о таком разнообразии моделей только мечтать.

Мне бусик Делика нравится . Микроавтобус на раме Паджеро .

[Judge DREDD]

Идите лесом со своим сраным дизелем.

Танкисты трактористы недоделанные

Правильно!

Наше все это Веста с маслом в свечных колодцах и стучащей рулевой рейкой.

Зачем нам ещё и дизель?

[K.Serg]

Тяжело продать сейчас не сезон. В марте попробуйте.

Да я и не спешу... Вот на очередное ТО записался...

[karlson]

Ездил на ТО. Сначала вроде не хотел, потом думаю, а фиг его знает. Позвонил и в одном салоне договорился без замены масла. Масло сам уже поменял, а говорят нельзя мол и мы тебе его снова поменяем, а тут согласились. Ну так все вроде нормально. Мойка, чай-кофе, такси бесплатно, по сервису можно шарахаться и к слесарям с глупыми вопросами приставать. Помазали петли, сменили салонный фильтр, проверили плотность электролита, подключали сканер, тянули подвеску, долили антифриз. Что постукивает опора двигателя согласились, проверили линки, но сказали, что они хорошие. Короче решили начать с опоры, а там типа поглядим. Ну я так сразу обрадовался, решил тут и подождать, пока мне опору заменят. Дождался, через неделю ))) Еще один потерянный день и семь сотен на заправку. Ну небольшой глухой стук на мелких неровностях при малых скоростях еще есть. Видимо таки линки, но дороги у нас... Поживем увидим. ТО обошлось в 3150 рублей плюс тыщи полторы на две поездки. Снятая опора на вид совершенно исправная, чего там может стучать в резине непонятно.

 

В остальном все хорошо. В сильный боковой ветер, по снежной каше и кочкам, по гололеду машина идет устойчиво и ровно. Антибукс часто помогает по скользкому, только может иногда подгадить. Выезжал налево по четырехполосной дороге через небольшой сугробик. Надо было порезче, а электроника решила в этот раз потихонечку так. Разъехались, но вслед посигналили.