Сообщений в теме: 1151

[DDD]

Ни гвоздя, ни жезла, как говорится.

ЗЫ: Смущает что ремень ГРМ рекомендуют менять на пробеге 45 тыс. (то же самое с новым Ларгусом), ведь раньше было вроде на 90-100 (точно не вспомню). Ремни хреновые пошли? В чем причина?

да, снова стали ставить Балаково

 

Тоже про х-лайн думал, но он под скидки не попадает.

 

странно... сейчас это Solaris KRX и у нас его вполне можно купить по госпрограмме

[karlson]

странно... сейчас это Solaris KRX и у нас его вполне можно купить по госпрограмме

 

механика

[DDD]

механика

хоть что, даже HC (Крета)

но дилеры борзеют некоторые, на механику по 400т.р. сверху накидывают, а автомат по РРЦ почти отдают. У одного механики почти нет, они накидывают, у другого есть  - почти за РРЦ отдают. В Казани знакомый выкатил Крету базовую на ручке вообще по РРЦ, рупь-в-рупь. А у нас ломят ценник- за нее же  2480 хотят, при этом отдают на автомате, причем следующую комплектацию за 2530. Маразм.

Сообщение отредактировал DDD: 23 October 2025 - 10:34

[karlson]

да, снова стали ставить Балаково

 

А я слышал, что Хола

хоть что, даже HC (Крета)

но дилеры борзеют некоторые, на механику по 400т.р. сверху накидывают, а автомат по РРЦ почти отдают

Странно, у нас программа до 2 миллионов, а автомат дороже идет

[karlson]

Хотя возможно я что-то прохлопал. Сейчас заходил на сайт дилера, там толком ничего не написано. Надо было к ним съездить и на месте посмотреть, а я как цены увидел, решил, что не имеет смысла. Ну ладно, дело сделано, с Вестой мне проще.

[DDD]

 

Странно, у нас программа до 2 миллионов, а автомат дороже идет

да, но "есть нюансы"))

[Dmitry_D]

Ремни хреновые пошли? В чем причина?

Были немецкие, стали китайско-малазийские (или чья там эта Hola?) 

[nikinik200592]

хоть что, даже HC (Крета)
но дилеры борзеют некоторые, на механику по 400т.р. сверху накидывают, а автомат по РРЦ почти отдают. У одного механики почти нет, они накидывают, у другого есть  - почти за РРЦ отдают. В Казани знакомый выкатил Крету базовую на ручке вообще по РРЦ, рупь-в-рупь. А у нас ломят ценник- за нее же  2480 хотят, при этом отдают на автомате, причем следующую комплектацию за 2530. Маразм.

Я тоже перед покупкой Соула ездил в Солярис, смотрел krx.
Рассрочка 0.01% при взносе от 60% стоимости авто на год. На два года, уже вноси 70%.
Ну и скидка по гос.программе семьям с детьми, военным, медикам.
Я на тест драйв брал Рио х. Что-то она как-то больно вибрирует на хх. И в руль отдаёт и чувствуется в подлокотнике. Даже прогретая. С завода покупаешь, сразу свечки менять надо)
Друг поменял свечки на соляриче2, сразу вибрации ушли.

[nikinik200592]

Хотя возможно я что-то прохлопал. Сейчас заходил на сайт дилера, там толком ничего не написано. Надо было к ним съездить и на месте посмотреть, а я как цены увидел, решил, что не имеет смысла. Ну ладно, дело сделано, с Вестой мне проще.

Ага, они сначала цены задрали + допы, потом с барского плеча скидочку...

[nikinik200592]

Двигатель 1.6. Слабоват конечно,но мне хватает. Зато он проверенный, простой и надежный. Безвтык. Не знаю чьи теперь ставят ремни, но их положено менять на 40 или 60 тысячах, не помню точно. Жаль, раньше меняли где-то к 100. Для динамики мотор нужно постоянно крутить, только обороты. Еще один плюс в его пользу, что у вариатора остается больший запас по крутящему моменту. Есть небольшая вибрация на руле от мотора, опоры теперь другие. Не знаю, что еще про него написать. На моей первой Весте мотор прошел 120 и бодр, и весел. У одного знакомого 350 и был еще вполне жив. Дай бог новый будет не хуже.
 
Вариатор... Странно конечно, что я для села взял машину попроще, но с вариатором ) Во первых жене тоже ездить, а на механике ей сложно. Во вторых просто хочу, потому что кайфово мне на нем ) Сначала была непривычной "резиновая" связь между мотором и колесами, потом привык. По городу расслабон, по трассе тоже ничего. Включишь круиз и через некоторое время засыпать начинаешь от безделья ) Динамику пока не могу оценить, стараюсь сильно не раскручивать. Хотя пару раз при обгоне обороты поднимались до 4,5-5 тысяч. Машина явно не для гонок, но при обычной езде хватает, катится свободно. Пинков вроде нет, хотя толчки виртуальных переключений заметны. Шумов и гула не слышу. Между задней и первой пара секунд размышлений, потом машина трогается. Стараюсь дать ей эти секунды, не спешу давить на газ. Может ошибаюсь, но думаю, что для коробки так лучше. Опасения само собой есть, но режимы у меня довольно щадящие, пробег за год тысяч 20, скорость держу 120-130. Масло постараюсь менять вовремя.
 
Ходовая по ощущениям такая же, как на первой. По разбитой дороге шумновата. Может стойки бухают или еще чего. На трассе стоит и рулится так же, как и первая.
Новых Вест у нас хватает, в том числе и на вариаторе. Разговаривал, спрашивал, никто не жалуется. Пока покупкой доволен. По своим качествам и возможностям устраивает вполне. По надежности "будем посмотреть". Потом может еще дополню.


За день перед покупкой с таксистом советовался )

Готово

Привет! Спрашивайте, что именно интересно.

Вы после покупки не меняли жидкости? На всякий пожарный?
Протянуть все болты, ну или хотя бы на нулевом ТО попросить это сделать дилеру.
Помню на гранте подруги они протягивали болты на то0 по просьбе. Плюс там же сход развал, и между то ей батя сменил масло, антифриз долил.

[K.Serg]

Были немецкие, стали китайско-малазийские (или чья там эта Hola?) 

Эх. Помню раньше... на Кадете в лес поехал и ремень йопс. Пока жена с дочей малину в кустах лазили за 15 минут поменял (запасной был) и поехали....

[Dmitry_D]

Эх. Помню раньше... на Кадете в лес поехал и ремень йопс. Пока жена с дочей малину в кустах лазили за 15 минут поменял (запасной был) и поехали....

Да, здесь так будет проблематично - там правая подушка мешает. Хоть клапана гнуть не должна, вроде как.