Сообщений в теме: 73

[Babaй]

У Вас с коллегой такой  высокий слог! МГУ (БГУ) филфак?

-Высокие, высокие отношения.
-Нормальные для духовных людей.
К/ф "Покровские ворота" ))))

[Zor]

 Да лан. Некто Zor с неопределённым полом, точно знает, что производство этой модели перенесли из Горького вовсе не на Ульяновский автозавод. а в Урюпинск.

Ульяновский автозавод имени тов. Сталина, являвшийся филиалом ГАЗа,  был ликвидирован в 1951 г.

На площадях этого завода был организован оборонный завод - почтовый ящик, не имеющий к автопрому никакого отношения.

В 1954 г. этот завод нагрузили побочным производством - сборкой автомобилей ГАЗ-69 из привезенных машинокомплектов. Затем мало-помалу там начали сами выпускать комплектующие для сборки на оборудовании переданном из Горького.

Чем п/я  и занимался вплоть до 1956 г, когда по соседству с ним был построен новый автозавод - Ульяновский автомобильный имени Ленина. На нем и развернулось по настоящему массовое производство ГАЗ-69 

Это был уже 3-й по счету автозавод, построенный в Ульяновске.

А освобожденный от побочки  п/я сконцентрировал свои усилия на оборонке.

Короче говоря Ульяновск это кузница советских автозаводов

Сообщение отредактировал Zor: 20 February 2018 - 15:59

[karlson]

В тот год когда передавали Ульяновского автозавода уже/еще не существовало. Этот факт знают только истые знатоки автоистории На капоте с какого- то года была выштамповка УАЗ, однако в нормативных документах, например в ежегодных временных нормах по расходу топлива модель именовалась ГАЗ-69. В справочниках НИИАТ обычно писали ГАЗ-69, но иногда встречается и УАЗ-69. Обычная советская неразбериха

 

Тык ить формализм. В фильме же не справочную информацию дают.  Ну пусть он не для истинных знатоков, а для таких как я.  Я ничего страшного в такой "дезинформации"  не вижу. Кстати у меня  сейчас племянник на уазе в КБ 

[Babaй]

Тык ить формализм....

Но, но ты расследование не разваливай, оно на формализме замешенном на занудстве и построено)))

[karlson]

Но, но ты расследование не разваливай, оно на формализме замешенном на занудстве и построено)))

 

Я больше не буду... ))) 

[Babaй]

Я больше не буду... )))

Вот и правильно, просто внимай)))

[Zor]

Тык ить формализм.

Ни хрена себе формализм, заявить что выпуск ГАЗ-69 был перенесен на автозавод, который к тому времени лет уж несколько не существовал.

Задачей подобного фильма является показать истинный ход исторических событий.

А для разных баек и исторических анекдотов  служит интернет

Сообщение отредактировал Zor: 20 February 2018 - 18:15

[karlson]

Ни хрена себе формализм, заявить что выпуск ГАЗ-69 был перенесен на автозавод, который к тому времени лет уж несколько не существовал.

 

Так не в поле же их собирали. Раз делают автомобили, значит автозавод. 

 

Вот и правильно, просто внимай)))

 

Чесссс слово, не хотел ))) 

[Zor]

Так не в поле же их собирали. Раз делают автомобили, значит автозавод.

С логикой совсем беда?

Делали не в поле, а на заводе П/я №80 который не являлся автозаводом, а был радиозаводом.

И из-за того, что в одном из цехов наладили сборку автомашин он автозаводом не стал

А автозавод пришлось заново строить, и этот новоявленный не имел никакой связи не с УАЗ им. Сталина не с УльЗИСом.

УАЗ им. Ленина не имел никакого отношения к автозаводу, заложенному в 1941 г. ващще. Хотя в отечественной автоистории утверждали обратное, и до сих пор так утверждают, вот в чем комизм ситуации

Так понятнее?

Сообщение отредактировал Zor: 20 February 2018 - 18:38

[karlson]

С логикой совсем беда?

 

С юмором совсем хреново?

 

В конце концов сборка была передана заводу УАЗ. С промежуточной сборкой на радиоламповом, керосиноплиточном, свечном и т.п.  С 54-го параллельно с газом (на радиоламповом), а с 1956-го производство полностью передано заводу УАЗ. Логично звучит?. Или в фильме, рассчитанном на определенный временной формат и дающем чисто ознакомительную информацию,  должны были вникать в каждую (вот для меня нисколько незначительную) мелочь? Формализьм.

Так понятнее?

 

[Zor]

Или в фильме, рассчитанном на определенный временной формат и дающем чисто ознакомительную информацию, должны были вникать в каждую (вот для меня нисколько незначительную) мелочь?

Ни хрена себе мелочь, впрочем ладно, ОК, проехали, будь по твоему: передали  на уаз и модель называлась УАЗ-69, мне фиолетово

И подкачка шин тоже впервые в мире была изобретена в СССР и вобще Россия родина слонов    

Точнее родина СЛОНов

Сообщение отредактировал Zor: 20 February 2018 - 19:02

[karlson]

Ни хрена себе мелочь

 

 

 3594188_bf1e534ef07cefa64f88404eb02197ca_800.jpg   56.86К   0 скачиваний

[Zor]

Да успокойся, всё, ты меня переспорил, поставь себе зачОт

[Zor]

Еще в фильме соврали что внедорожник вагонной компоновки был впервые в мире тоже выпущен СССР в 1955 г.

Кому нужен такой липовый патриотизм не ясно

[karlson]

Да успокойся, всё, ты меня переспорил, поставь себе зачОт

Хотел промолчать, но не смог пройти мимо... Да будет Вам известно, что слово ЗАЧЁТ, пишется через Ё. Ибо по правилам написания .... ))))) Все, больше не буду.

[Zor]

Не только с логикой, еще и с чувством юмора беда

[владимир дюков]

 Смеялся до слёз !!!

[Владимир Белонин]

 Да лан. Некто Zor с неопределённым полом, 

Нет, тут все сложнее. Судя по его высказываниям - это либо прыщавый подросток либо хрен в годах. Девственик, поскольку у него проблемы с этим делом, а еще он в детстве подвергался анальным карам. Это могло быть как в буквальном смысле, так и в смысле процiдурке "КЛИЗМА" в виде наказания. Вообще - конечно, там еще много чего сказано, но самый сок Я озвучил.

[Витал]

Камрады! Давайте без сортирного юмора и кидания какашками! То, что форум остался без модераторов, даёт нам шанс показать себя взрослыми людьми!

[Владимир Белонин]

Камрады! Давайте без сортирного юмора и кидания какашками! То, что форум остался без модераторов, даёт нам шанс показать себя взрослыми людьми!

Да Я бы с радостью, только вот кому - то уж очень не в терпежь. Это первое, а второе - господин LEW уже реально достал своей флудятиной.

[Zor]

Ситуация поражает своей абсурдностью
На форуме 1000 веток, тем не менее этот неадекват упорно лезет именно сюда чтобы в очередной раз блеснуть своей невоспитанностью.
А виноват в этом почему то я

Еще в фильме соврали что внедорожник вагонной компоновки был впервые в мире тоже выпущен СССР в 1955 г.
Кому нужен такой липовый патриотизм не ясно

Первым был скорее всего Рено, по крайней мере в 1955 году уже штамповали серийно
А выпуск УАЗ-450 начался в 1958
Ну никак не первый

Сообщение отредактировал Zor: 21 February 2018 - 20:19

[Владимир Белонин]

Ситуация поражает своей абсурдностью
На форуме 1000 веток, тем не менее этот неадекват упорно лезет именно себя чтобы в очередной раз блеснуть своей невоспитанностью.
А виноват в этом почему то я
Первым был скорее всего Рено, по крайней мере в 1955 году уже штамповали серийно

А патамушта LEW - cущество обидчивое, а на обиженных не только воду возят, а как правило их еще и тр@}{@yт все кому не лень.

[Витал]

Ну всё, парни, брейк, который не данс))))

[Zor]

Возвращаясь к фильму Автомобили в погонах.

Голос за кадром рассказывая о УАЗ-450 санитарке вещает; "неотложек с проходимостью вездехода в то время не было ни в одной армии мира".

Очередная ложь.

Были как минимум в армии США и Франции

[владимир дюков]

Возвращаясь к фильму Автомобили в погонах.

Голос за кадром рассказывая о УАЗ-450 санитарке вещает; "неотложек с проходимостью вездехода в то время не было ни в одной армии мира".

Очередная ложь.

Были как минимум в армии США и Франции

 У меня такое ощущение, что  неотложек с проходимостью вездехода и сейчас нет ни в одной армии мира", окромя России.

[Zor]

Ощущение ошибочное.

Полноприводные санитарные автомобили массово выпускались еще в годы 2-й Мировой войны.

Например, у немцев был Феномен Гранит, у американцев санитарный фургон на шасси Доджа "три четверти".

В СССР такой тип автомобиля появился после войны - выпускалась военная санитарка на шасси ГАЗ-63 еще в 40-х гг задоооолго до УАЗ-450А

Так что УАЗ-450А ну никак нельзя назвать первой в мире санитаркой повышенной проходимости, это типичный квасной патриотизм на тему "никто кроме нас"

Сообщение отредактировал Zor: 27 February 2018 - 15:51

[Zor]

Кстати в фильме рассказывая о скорой помощи УАЗ-450А почему то показывают военную санитарку УАЗ-452А

Видимо по мнению создателей фильма между этими автомобилями особой разницы нет

И с максимальной скоростью в фильме наврали: назвали 100 км/ч, хотя по оф. данным значилось 90.

Сообщение отредактировал Zor: 27 February 2018 - 16:11

[Кошелев]

Ощущение ошибочное.
Полноприводные санитарные автомобили массово выпускались еще в годы 2-й Мировой войны.
Например, у немцев был Феномен Гранит, у американцев санитарный фургон на шасси Доджа "три четверти".
В СССР такой тип автомобиля появился после войны - выпускалась военная санитарка на шасси ГАЗ-63 еще в 40-х гг задоооолго до УАЗ-450А
Так что УАЗ-450А ну никак нельзя назвать первой в мире санитаркой повышенной проходимости, это типичный квасной патриотизм на тему "никто кроме нас"

Полноприводный санитарный автомобиль и санитарный автомобиль с проходимостью вехдихода разные машины.

[karlson]

И с максимальной скоростью в фильме наврали: назвали 100 км/ч, хотя по оф. данным значилось 90.

 

Поубивал бы.... 

[Zor]

с проходимостью вехдихода

С проходимостью вездехода это Синяя Птица, а никак не уазики.

Поубивал бы....

И было за что. С паспортными характеристиками в фильме полный ах.

Например для ГАЗ-66 заявлена максималка 120 км/ч  нет слов