Сообщений в теме: 20

[Leporem]

Согласно исследованию американской автомобильной ассоциации ААА, процент несчастных случаев, произошедших по вине заснувшего водителя, гораздо выше, чем считалось ранее.

 

https://www.zr.ru/co...ya-stanovitsya/

 

[Владимир Белонин]

А всему виной неправильная посадка, посредственная эргономика, хреново работающая вентиляционная система... Все это сильно повышает усталость водителя и, в длинной дороге, он может запросто заснуть.

[Monstrik]

Короче ФВ не виноват

[Lhekz]

А всему виной неправильная посадка, посредственная эргономика, хреново работающая вентиляционная система... Все это сильно повышает усталость водителя и, в длинной дороге, он может запросто заснуть.

Знаете, Владимир,  я лично начинаю засыпать на ровной дороге. На идеально ровной даже днем клонит в сон через пол часа езды. Мне подавай неправильную посадку, плохую эргономику и пр. чтобы не заснуть.)

А решение может быть простым - как в ВОВ: привязывать каску поближе к голове, чтобы она  по ней  стучала. Правда есть одно но - на ровной дороге такое решение не работает. Не  в курсе какие дороги в стране про которую пишут в статье, но считаю  что у нас  метод с каской имеет место быть. 

Сообщение отредактировал Lhekz: 12 February 2018 - 12:16

[WAW]

Надо поднимать скоростной предел. Пока до пункта назначения дотошнишь, семь раз выспаться за рулем успеешь)))

А побыстрее поедешь, глядишь сон в кровати придет)))

[Владимир Белонин]

Знаете, Владимир,  я лично начинаю засыпать на ровной дороге. На идеально ровной даже днем клонит в сон через пол часа езды. Мне подавай неправильную посадку, плохую эргономику и пр. чтобы не заснуть.)

А решение может быть простым - как в ВОВ: привязывать каску поближе к голове, чтобы она  по ней  стучала. Правда есть одно но - на ровной дороге такое решение не работает. Не  в курсе какие дороги в стране про которую пишут в статье, но считаю  что у нас  метод с каской имеет место быть. 

В том то и дело, если Вас в сон клонит то с точки зрения эргономики посадки у Вас явные проблемы, равно как и с вентиляцией салона. При правильной посадке даже такой инвалид как Я может как минимум 300 км. проехать перед тем как выйти размяться.

[Alex-72rus]

В том то и дело, если Вас в сон клонит то с точки зрения эргономики посадки у Вас явные проблемы, равно как и с вентиляцией салона. При правильной посадке даже такой инвалид как Я может как минимум 300 км. проехать перед тем как выйти размяться.

Да пусть супер эталонная посадка будет,но если ты дома не выспался,или едешь за рулем сутки,то не какая посадка не поможет.

[Dmitry_D]

При правильной посадке даже такой инвалид как Я может как минимум 300 км. проехать перед тем как выйти размяться.

А если 16 часов в пути?

Надо поднимать скоростной предел.

Вот и я говорю: для страны таких размеров, с такими расстояниями между городами 90 км/ч - мало. 

[amd 19]

А если 16 часов в пути?

 

 

Вот и я говорю: для страны таких размеров, с такими расстояниями между городами 90 км/ч - мало. 

 

 Нынче едут 110...

p/s/ Чем старше становлюсь, тем труднее дается дорога. В 20-30 лет сутки за рулем ..... Сейчас без сна практически не обхожусь. А если учесть что, в америках чуть ли не до 90 лет за рулем, да прямые и ровные дороги, так не мудрено....

[Владимир Белонин]

Да пусть супер эталонная посадка будет,но если ты дома не выспался,или едешь за рулем сутки,то не какая посадка не поможет.

Ну, перед длительной поездкой выспаться таки нужно, а вот сутки за рулем - не проблема, Я, еду Минск - Ставрополь, то провожу и 28 часов за рулем и ничего. Только главное всяких там капучин по меньше пить.

 

А если 16 часов в пути?

Без проблем.

[Fantomas]

Знаете, Владимир,  я лично начинаю засыпать на ровной дороге. На идеально ровной даже днем клонит в сон через пол часа езды.

+100500 и особенно на разрешенной скорости 80-90 ваще засыпаю. Када 130 идешь как-то организьм мобилизуется, внимание повышенное...

[Dmitry_D]

Без проблем.

За 16 часов не то что за рулем - в принципе спать давно захочется (хотя я, бывает, и дольше езжу).

+100500 и особенно на разрешенной скорости 80-90 ваще засыпаю. Када 130 идешь как-то организьм мобилизуется, внимание повышенное...

ХЗ, на пустой магистрали и на 130 в сон быстро клонить может начать. Катишься и катишься, ничего не происходит - скучно, вот в сон и клонит

[Владимир Белонин]

ХЗ, на пустой магистрали и на 130 в сон быстро клонить может начать. Катишься и катишься, ничего не происходит - скучно, вот в сон и клонит

Ну, в таком случае, можно использовать Ваш любимый прием - влететь в яму. Тогда точно в сон клонить не будет.

[Dmitry_D]

Ну, в таком случае, можно использовать Ваш любимый прием - влететь в яму. Тогда точно в сон клонить не будет.

какой такой любимый приём? Не бояться неровностей? Это норма это ж не значит, что спецОм в них въезжать надо.
А вообще да, на неровной дороге спать меньше клонит. Даже когда специально хочешь заснуть - на заднем сидении лёжа, пока рулит другой. Проверено. Например, на дороге Акьяр - Сибай. Ям и кочек особо нет, но при этом машину так качает, что не заснуть.

[Babaй]

....особенно на разрешенной скорости 80-90 ваще засыпаю....

Все по разному устроены, я ежели нормально выспался до поездки, вообще не могу заснуть в машине, даже пассажиром, когда ничго не мешает и вроде надо, просто не засыпается.

[Dmitry_D]

вообще не могу заснуть в машине, даже пассажиром,

вот интересно, за рулём в сон клонит очень редко. А на пассажирском - запросто (ну кроме случаев как в предыдущем моём посте). Рекорд - спал всю дорогу от Пензы до Медногорска (почти 1200 км) кроме моментов, когда останавливались (заправки, пробки, подкрепиться)
Т.е. на пассажирском сидении на ходу засыпаю запросто, а при остановке сразу просыпаюсь.

[Fantomas]

Все по разному устроены, я ежели нормально выспался до поездки, 

 

я редко када бываю провыспамшись

[Владимир Белонин]

+100500 и особенно на разрешенной скорости 80-90 ваще засыпаю. 

Ночью, вечером? 

[Fantomas]

Ночью, вечером? 

днем

[Владимир Белонин]

днем

Странно, обычно "водолазы" устают от постоянных фар в морду лица - очки то заставляют зырить с постоянной светосилой, что сильно "доставляет" сетчатке, которая после определенного количества времени посылает сигнал моску об усталости. Мне вон днем - могу хоть тышшу, хоть больше проехать с такой скоростью, а ночью именно на такой скорости тянет в сон. Другое дело без очков, но, тогда, блин, ничерта не видно.

[Витал]

вообще не могу заснуть в машине, даже пассажиром

Нудакть за рулём-то спится куда как крепче!)))