Сообщений в теме: 738

[Warhammer]

ггы

тут я согласен, купить двухцилиндровую инвалидку, и жрет мало и передвигает куда надо!!!)))

Так вам же нужен камаз, который ездит по Божьему слову, вы сами это понимаете, иль наша жизнь засрала все ваши мозги, есть закон физики, который пока не кто не перебил.

и еще-расход топлива на вашем экране, это не реальный расход, это по расчетам мозгов машинных.

[Monstrik]

По чекам он не особо реальнее будет

[Слaва]

На трассе?

 

70% за городом - узкая двухполоска средней раздолбанности, 30% город, в городе собираю все утренние и вечерние пробки.

[Слaва]

А какой комплект ГРМ и помпу лучше поставить на Приору?

[nazildar]

70% за городом - узкая двухполоска средней раздолбанности, 30% город, в городе собираю все утренние и вечерние пробки.

нормально что тебе еще нужно? 

[Кошелев]

У дядьки была Приора-седан люксовая (соответственно 1,6 16 клап. 98 л.с). Если не больше 90 км/ч ехать, то 5,5 л/100 км по бортовому компьютеру выходило.

Как то помню , на 99 в поездке в Москву и обратно привёз расход по чекам 5,8 л. Потом сколько не пытался повторить не получилось, может тогда загруженность трассы так сложилась? Обычный расход на 99 на трассе это 6,2-6,5л.

[Слaва]

нормально что тебе еще нужно? 

 

Просто хотел узнать насколько врет БК

Сейчас вот думаю какой ремень ГРМ и какую помпу лучше взять, чтобы и качественно и не совсем уж дорого...

Потому что когда меняли и меняли ли ремень вообще я понятия не имею. Лучше поменять, чтобы потом голова не болела.

[nazildar]

помпу

ИМХО "Лузар"

ремень ГРМ

если  мотор не втыковый, то пофиг. 

[Wess]

Просто хотел узнать насколько врет БК

Сейчас вот думаю какой ремень ГРМ и какую помпу лучше взять, чтобы и качественно и не совсем уж дорого...

Потому что когда меняли и меняли ли ремень вообще я понятия не имею. Лучше поменять, чтобы потом голова не болела.

тааак, я тут пропустил чего-то?! Будь неладна это тема с мотором шкоды)))) Слава вас поздравить нужно с покупкой? Чего отхватили? 

[Слaва]

ИМХО "Лузар"

 

 

если  мотор не втыковый, то пофиг. 

 

 

В том-то и дело, что втыковый...

 Чего отхватили? 

 

Джигитомобиль!

[nazildar]

то и дело

Балаково, самые  дорогие  ремни. торговая марка БРЗ, балаков резина  техника (вроде так)

Сообщение отредактировал nazildar: 10 December 2017 - 16:22

[Слaва]

Балаково, самые  дорогие  ремни. 

 

Самые дорогие Гейтс или их и делают в Балаково?

[nazildar]

Самые дорогие Гейтс или их и делают в Балаково?

у нас   балаковские  самые  дорогие.

Но  и лучшие, с  ними  я   реально спокоен.

Сообщение отредактировал nazildar: 10 December 2017 - 16:24

[Wess]

Джигитомобиль!

приору или дэсятку, слющай, купил, да? Черный-пречерный? А диски капэлька или паутинка? А саб стекло выдавливает, да?

Самые дорогие Гейтс или их и делают в Балаково?

Слава, не делайте нам мозг, идите на сайт автодока-экзиста и заказывайте там нормальные ремни-ролики-помпы. Артикулы нужные найдете забив в гугле-замена грм на ****** чего там у вас и слово "Драйв2"   Там будет 500 картинок коробочек-деталей, номера деталек самим и заодно отзывы   Нам можете предварительный список скинуть-а уж мы тут одобрим или забракуем

у нас   балаковские  самые  дорогие.

Но  и лучшие, с  ними  я   реально спокоен.

Ильдар, не хочу заниматься порицанием-но начинайте закупаться чем можете на этих самым сайтах и им подобным-дешевле и надёжнее в плане запчастей фирм хороших. Экзист, кстати, ругают иногда  сейчас. Понятно, всё не купишь на ладу там, но много чего есть.

Сообщение отредактировал Wess: 10 December 2017 - 16:37

[Слaва]

приору или дэсятку, слющай, купил, да? Черный-пречерный? 

 

 

Сэребрыстый Прыора, да!

[Wess]

Сэребрыстый Прыора, да!

а фотки красавицы есть? Снежка?

[Слaва]

а фотки красавицы есть? Снежка?

 

Фоток нет. Да и что там фотографировать? Обычная Приора, средней степени ушатанности. Вмятин и царапин нет, зато рыжиков дохренища, но вроде без сквозных дырок. Не знаю как цвет называется, в доках написано серебристо-серый.

[Wess]

Фоток нет. Да и что там фотографировать? Обычная Приора, средней степени ушатанности. Вмятин и царапин нет, зато рыжиков дохренища, но вроде без сквозных дырок. Не знаю как цвет называется, в доках написано серебристо-серый.

поздравления! Ну теперь то делайте с заменой грм)

Сообщение отредактировал Wess: 10 December 2017 - 18:18

[Слaва]

Мой драндулет зарычал как трактор, точнее как древний дизельный Спринтер или Транспортер и еще похоже гидрики застучали.

Это всё, пиндык приехали или с этим можно жить?

Да рычит на второй-третьей передачах когда едешь по городу, на трассе вроде всё как обычно, ничего не рычит. Расход топлива если верить БК не увеличился, по прежнему средний 6,6-6,8 литров на 100км.

[Опытный Люб]

Это всё, пиндык приехали или с этим можно жить?

Глушитель надо заварить. На трассе нет отражения звука, потому и не слышно.

[nazildar]

может  даже  не варить, а   просто  болты подтянуть,  не  цеплялся  ничем?

[профан]

Мой драндулет зарычал как трактор, точнее как древний дизельный Спринтер или Транспортер и еще похоже гидрики застучали.

Это всё, пиндык приехали или с этим можно жить?

Да рычит на второй-третьей передачах когда едешь по городу, на трассе вроде всё как обычно, ничего не рычит. Расход топлива если верить БК не увеличился, по прежнему средний 6,6-6,8 литров на 100км.

 

Рассказываю как избавился от стука гидриков на 2111, мотор 2112 16кл 1.5. Ильдар рекомендовал масло погуще, но не помогло.  Раньше ни когда не пользовался и не верил в присадки, но стук гидриков был уже на всех режимах и на горячую и на холодную, работал как дизель. На горячую залил мягкую моющую присадку "Лавр", стук прекратился буквально через 1.5-2 минуты. Проехал примерно 150км, на следующий день слил старое масло, промыл промывочным дешевым маслом и после залил свежее, все стука не стало. После долил пол банки присадки "ликви моли" стоп-шум, проехал уже около 3000км, стука больше нет, при том теперь гидрики даже на холодную не стучат, цена вопроса около 1000руб за присадки. Как дальше будет не знаю, не сейчас мотор работает очень тихо.

[Слaва]

Глушитель надо заварить. На трассе нет отражения звука, потому и не слышно.

 

Звук только идет из двигателя, а не от глушителя. И гидрики стучать начали.

У Приоры еще масляный щуп дурацкий, хрен поймешь есть масло или нет. Сегодня долил, вроде стало потише

может  даже  не варить, а   просто  болты подтянуть,  не  цеплялся  ничем?

 

Вроде не цеплялся, езжу только по асфальту.

[nazildar]

Звук только идет из двигателя,

щель где  нибудь   на  пауке. 

Сверху  нифига  не видно.

Сообщение отредактировал nazildar: 16 December 2017 - 19:34

[Кошелев]

Думаю надо с низу посмотреть. Там есть стык выпускной системы . Может хомут ослаб,может прокладка,а вероятно там уже все на мертво приварено( в том месте где когда то был катализатор)  и лопнуло рядом со сваркой.

[Слaва]

Думаю надо с низу посмотреть. Там есть стык выпускной системы . Может хомут ослаб,может прокладка,а вероятно там уже все на мертво приварено( в том месте где когда то был катализатор)  и лопнуло рядом со сваркой.

 

У Приоры катколлектор.

[Кошелев]

У Приоры катколлектор.

Вот после него и посмотрите.

[Слaва]

Сбросил клемму - чек погас. Долил масла, прогрел, проехал кружок по деревне - вроде всё в норме.

Похоже дело было в низком уровне масла.

А щуп у Приоры все же дурацкий - пока сунешь-вынешь, весь замасливается, фиг поймешь есть масло в моторе или уже надо доливать.

[nazildar]

масло подъедает  значсит, бушь капиталить или доливать?

[Слaва]

масло подъедает  значсит, бушь капиталить или доливать?

 

Оно скорее вытекает, дыма нет, вони нет, но зато весь низ дрыгателя засранный.

Сейчас работы много, даже в сервис отогнать некогда, а самому туды лезть неохота, тем более не знаю куда лезть.

Подложил под машину чистые картонки, хочу посмотреть капает или нет.

Хотя наверное так капать не будет если давит через сальники или в вентиляцию выбрасывает?