Сообщений в теме: 154

[Микаелян Сурен]

Всем доброго времени суток.

 

На данный момент учусь в автошколе, планирую брать автомобиль с пробегом. Бюджет - до 100 000 р.

Прочел уже достаточно много статей на эту тему в тырнете, включая и сайт "ЗР", но так и не определился.

Выбрал лишь, так сказать, общее направление поиска - двигатель бензиновый, коробка механика, привод передний.

Навыков ремонта автомобиля практически нет (помощь друзьям с электрикой, думаю, не в счет.).

 

ЗЫ. Вообще, насколько велик шанс взять авто за эту сумму, которое не рассыплется на следующий месяц после покупки?

[Микаелян Сурен]

Добавлю - автомобиль нужен для поездок к месту работы (К счастью, не через Питер), а также на рыбалку и в лес.

[Витал]

Как раз про такие авто.

[Татарин]

 

ЗЫ. Вообще, насколько велик шанс взять авто за эту сумму, которое не рассыплется на следующий месяц после покупки?

Сыну в прошлом году 10-летку Калину взяли, правда искали эту машину недели три, пока подходящий вариант попался по состоянию. Пробег в его руках уже за 20тыс. перевалил - полет нормальный. Для первой (и только первой) хорошая машина.

Бюджет - до 100 000 р.

Явно брать не иномарку и явно не из большого города.

[Владимир Белонин]

Советую поднакопить и взять что - нибудь недорогое, но новое. И вот почему:

- Недорогие автомобили марки ВАЗ в крупных городах в основном используються как бомбиломобиль и риск попасть на деньги учитывая это обстоятельство очень большой;

- Б/У убитомобиль на первых парах даст определенное чувство безответственности, поскольку он и так убитомобиль и парочка лишних царапин/вмятин не в счет, а это приведет к такомуж ощущуению безответственности уже когда купите автомобиль новый, со всеми вытекающими. Новый же автомобиль в качестве первого будет заставлять ездиить более аккуратно;

- Кроме того, БУмобили часто угоняют на запцацки или под какое - либо правонарушение.

[Leporem]

Волгу))) Они не ломаются, а если ломаются, то не встают. У меня отец регулярно "забывает" ухаживать за ними.Гниют, но едут. И едут мяяяягонько))))

[Витал]

БУмобили часто угоняют на запцацки

Вероятно, потому что запцацки в них лучше, чем на новых, что ли?

Б/У убитомобиль на первых парах даст определенное чувство безответственности, поскольку он и так убитомобиль и парочка лишних царапин/вмятин не в счет, а это приведет к такомуж ощущуению безответственности уже когда купите автомобиль новый, со всеми вытекающими.

Не согласен с заключением. Покупка нового авто после бу, особенно сильно бу, это сильнейшие эмоции, и отношение к новому после сильно бу никак не будет таким же. 

[Wlad]

Ваз-2115, 2114. Самая пацанская  за 100 000. 

[Владимир Белонин]

Вероятно, потому что запцацки в них лучше, чем на новых, что ли?

Нет, просто себестоимость угона ничтожно мала, а профит с продажи Б/У запцацок огромен. А древние ВАЗ(ы) угоняют по той причине, что их искать особо милиция не будет.

 

 

Не согласен с заключением. Покупка нового авто после бу, особенно сильно бу, это сильнейшие эмоции, и отношение к новому после сильно бу никак не будет таким же. 

 

Однако стереотип вседозволенности будет играть хреновоую ноту.

[Витал]

просто себестоимость угона ничтожно мала, а профит с продажи Б/У запцацок огромен.

Угнать что новую, что бу одной модели стоит одинаковых денег, а запчасти таки несравнимые. 

стереотип вседозволенности будет играть хреновоую ноту.

Сей стереотип либо есть, либо нету.  

[Владимир Белонин]

Угнать что новую, что бу одной модели стоит одинаковых денег, а запчасти таки несравнимые. 

А вот и нет. Например на новых автомобилях АвтоВАЗ, как минимум стоит иммобилайзер, а это отвертками да отмычками просто так не обойдешь. В более ранних же автомобилях такой штуки нет.

[St4n]

Советую поднакопить и взять что - нибудь недорогое, но новое. И вот почему:

Ну да, поднакопить всего разика 3-4 еще по столько, сколько сейчас есть, и купить новую.
 
Как первую машину я бы купил подержанный ВАЗ - поднаберетесь водительского опыта, подкопите денег на другую (может, как раз и новую) машину и продадите потом этот ВАЗ с минимальными потерями. Единственное - хоть ВАЗы обычно и просты как 3 копейки, смотреть машину идите с кем-нибудь реально разбирающимся, чтоб нечаянно не попасть на замарафеченный хлам после пары чётких пацанов и бомбилы.
 
Кстати - не знаю, как ВАЗы сопротивляются коррозии в питерском климате. Питерские даже "Вольво" видал ржавые. 
 

А вот и нет. Например на новых автомобилях АвтоВАЗ, как минимум стоит иммобилайзер, а это отвертками да отмычками просто так не обойдешь. В более ранних же автомобилях такой штуки нет.

Иммобилайзеры уже лет пятнадцать как ставили на 2110-2115. Другое дело, что им обычно мало кто пользуется.

Сообщение отредактировал St4n: 02 June 2017 - 14:57

[Микаелян Сурен]

Что касается ответственности - видимо, сработал стереотип "автошкола в 16-18 лет", а я немного постарше :-) . По поводу коррозии - в Питере ржавеет всё. О ВАЗ - у отца была 21043 92 г.в. В Якутии до 2003 г кузов был идеален, переехали в Питер - за полтора года пороги, днище проржавели напрочь, на капоте и крыльях также пятна ржавчины появились. Антикоррозийной обработки заводской, равно как и оцинковки, естественно, не было. Обрабатывали авто на СТО уже по приезду в местную сырость, но, видать, спустя рукава. В целом, детища Тольятти неплохи, НО. В той же Якутии довелось управлять праворульками -япошками. Думаю, в Тольятти сильно икали.

 На авто ру и авито достаточно много объявлений с б/у авто. Понятно, что в идеальном состоянии авто за данную сумму не взять. Вопрос в ином - какое авто с бАААльшим, быть может, пробегом за такие деньги дольше прослужит. 

[Витал]

Например на новых автомобилях АвтоВАЗ, как минимум стоит иммобилайзер, а это отвертками да отмычками просто так не обойдешь. В более ранних же автомобилях такой штуки нет.

И давно Вы для себя такое открытие сделали? А под "новыми" ВАЗами Вы что понимаете? Вот у меня 2111 2004 года, она как, новая? А АПС-4 ставили и до того.

[Татарин]

Для первой (и только первой)

  опечатка, товарищи, имел виду "и не только первой"

[Миллениум]

я бы добавил ещё тысяч 20-30 и смотрел на шанс/ланос только не с 1.3.. а с корейскими моторами и коробками. 

вполне надёжные(если уж совсем не брать ведро с болтами), неприхотливые, да и комфорту больше чем на 14,15 и т.п.

а 14,15 за эти деньги тоже НИОЧЁМ!! редко встретишь хороший экземпляр, либо придётся добавлять к 100 тысячам рублей.

а если есть деньжата или возможность накинуть и чтобы купить авто без компромиссов и надолго, тык насобирайте ещё тысяч 70-80 и приобретайте тот же Акцент, Спектру. Проездите долго и без геморроя! 

Советую поднакопить и взять что - нибудь недорогое, но новое.

за эти деньги только скутер))

Прикрепленные файлы

•  5.jpg   120.18К   0 скачиваний
•  483391-800-600.jpg   130.88К   0 скачиваний
•  922059_1.jpeg   127.34К   0 скачиваний

[Fantomas]

А вот и нет. Например на новых автомобилях АвтоВАЗ, как минимум стоит иммобилайзер, а это отвертками да отмычками просто так не обойдешь. В более ранних же автомобилях такой штуки нет.

года с 2000-2001 стояли уже

[Babaй]

года с 2000-2001 стояли уже

Ага помню на двенадцатой сию приблуду, чтоб им пользоваться надо было прикладывать то красные, то черные брелки, пипец как интересно и увлекательно)))
А по теме может лучше поискать машинку менее популярную, скажем четырнадцатой предпочесть тринадцатую,думаю чуток легче найти маненько дешевле или свежее за те же деньги.

[Витал]

чтоб им пользоваться надо было прикладывать то красные, то черные брелки, пипец как интересно и увлекательно)))

Красный -- только когда "обучаешь". Вообще, сию процедуру должен выполнять дилер. А потом только чёрные брелочки, ничего страшного. 

[Михель Тамбовский]

Недорогие автомобили марки ВАЗ в крупных городах в основном используються как бомбиломобиль

и парочка лишних царапин/вмятин не в счет, а это приведет к такомуж ощущуению безответственности уже когда купите автомобиль новый, со всеми вытекающими. Новый же автомобиль в качестве первого будет заставлять ездиить более аккуратно;

БУмобили часто угоняют на запцацки

 

какая-то ахинея.

года с 2000-2001 стояли уже

знатокам фв это знать ни к чему

Ага помню на двенадцатой сию приблуду, чтоб им пользоваться надо было прикладывать то красные, то черные брелки, пипец как интересно и увлекательно)))

 

на инамарках тогда мибилайзер был топ-спец-экстра-класс.

[Микаелян Сурен]

Пытался ответить на сообщения, но, увы, модераторы были чем-то заняты. Ответы на часть сообщений выше были добавлены с запозданием....

[Микаелян Сурен]

Явно брать не иномарку и явно не из большого города.

 

https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/s40/1051339824-32f8/- как пример, не подойдет? Не идеал, естественно, но... Хотя, опять-таки, а та ли это модель, что живучее других?

[Татарин]

а та ли это

А я знаю?

Вы в голове спрогнозируйте поведение машины в своем владении и ваши действия. Например в случае поломки.

Даже мониторинг цен на запчасти подобных раритетов не может дать полноты ценовой картины, ибо неожиданно уже после разборки узла можете обнаружить нечто.... переделанную деталь от военной техники 30-х годов или жигулевскую деталь которая прошла весь производственный цикл адаптации, а вертать к первоисходнику уже ходу нет - вся "ответка" уже профезирована/проточена/проварена.

[Опытный Люб]

При лимите 100 тыр надо брать ту, которая едет с надписью на заднем стекле "Продаю!" и номером телефона. Значит тачка  на ходу и ещё протянет.   Этот совет сродни тому, что незамерзайку надо покупать в сильный мороз на улице.

[Владимир Белонин]

Что касается ответственности - видимо, сработал стереотип "автошкола в 16-18 лет", а я немного постарше :-) .

А вот и нет и ни разу.

[Миллениум]

https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/s40/1051339824-32f8/- как пример, не подойдет? Не идеал, естественно, но... Хотя, опять-таки, а та ли это модель, что живучее других?

сто лет таких машин не видел в городах!

[Поднебесная]

Всем доброго времени суток.

 

На данный момент учусь в автошколе, планирую брать автомобиль с пробегом. Бюджет - до 100 000 р.

Прочел уже достаточно много статей на эту тему в тырнете, включая и сайт "ЗР", но так и не определился.

Выбрал лишь, так сказать, общее направление поиска - двигатель бензиновый, коробка механика, привод передний.

Навыков ремонта автомобиля практически нет (помощь друзьям с электрикой, думаю, не в счет.).

 

ЗЫ. Вообще, насколько велик шанс взять авто за эту сумму, которое не рассыплется на следующий месяц после покупки?

Муж советует жигули брать. Исходя из целей (рыбалка и лес) - оптимальный вариант. По Санкт-Петербургу можно посмотреть инфу о покупке автомобиля, об технических характеристиках разных моделей здесь http://stpetersburg.110km.ru 

[Wlad]

как пример, не подойдет?

Уверены, что на этой машине в течение 20 лет ежегодный пробег составалял не больше 10000 км ? 

[Микаелян Сурен]

Уверены, что на этой машине в течение 20 лет ежегодный пробег составлял не больше 10000 км ?

Конечно, не уверен. Просто для примера привел. Хотелось бы взять автомобиль на год-два, который хотя бы пару месяцев не потребует серьезных вложений,  ну а после сдать или в "трейд-ин" или на утилизацию при покупке нового авто.

А вот уже новое брать... Думаю, к тому времени цены изменятся, может, и в лучшую сторону. И (А вдруг?!!!), может быть, повысится качество сборки машин нашего автопрома.

Я бы, быть может, и "классику" купил, но там в довесок  и кузов новый искать придется, и не факт, что только его...

[правдаруб]

Всем доброго времени суток.

 

На данный момент учусь в автошколе, планирую брать автомобиль с пробегом. Бюджет - до 100 000 р.

Прочел уже достаточно много статей на эту тему в тырнете, включая и сайт "ЗР", но так и не определился.

Выбрал лишь, так сказать, общее направление поиска - двигатель бензиновый, коробка механика, привод передний.

Навыков ремонта автомобиля практически нет (помощь друзьям с электрикой, думаю, не в счет.).

 

ЗЫ. Вообще, насколько велик шанс взять авто за эту сумму, которое не рассыплется на следующий месяц после покупки?

ВАЗ 2114 это твой уровень и твой предел