Сообщений в теме: 21

[Grimsli]

Уважаемые форумчане, подскажите, есть ли смысл делать ТО по времени (каждый год), когда за год проезжаешь по 8-12 тысяч км?

Делал ТО по следующей схеме:
Сент 2012 купил
Сент 2013 ТО1(15.000) пробег на момент ТО - 13.500 км
Сент 2014 ТО2(30.000) пробег на момент ТО - 22.000 км
Сент 2015 ТО3(45.000) пробег на момент ТО - 34.500 км
Сент 2016 ТО4(60.000) будет к сентябрю 43.000 км

Говорят что масло якобы теряет свои свойства за год.
Ну так может и менять его раз в год, а ТО делать каждые 15.000 км (уже без масла)?
Просто рассинхронизировать замену масла (каждый год или 15.000 км) и ТО (строго каждые 15.000 км).
Зачем мне, например, в сентябре на ТО4 менять свечи и фильтры, если они отработали только 8,500 км?

Единственный минус который я вижу - при продаже объяснять почему я делал ТО не каждый год.
Может я чего-то не учитываю?

[папаша]

Просто рассинхронизировать замену масла (каждый год или 15.000 км) и ТО (строго каждые 15.000 км). Зачем мне, например, в сентябре на ТО4 менять свечи и фильтры, если они отработали только 8,500 км?

Патдержую  

при продаже объяснять

Начхать  Машина в хорошем состоянии найдёт покупателя (имхо канешна  ) 

[Shefter]

Объяснять не придется ничего Ни в случае хорошего состояния (оно само за себя говорит), ни в случае плохого (тем более)

[ruben-ashotovich]

Я в сентябре 2014 взял б/у Hyundai Solaris. Он у меня через 2 месяца барахлить стал  Слава Богу у меня знакомый в автосервисе работает, так что наладили быстро. У кого Hyundai, всем советую http://hyundai.team-garage.ru/ сервис. С тех пор ТО не решаюсь пропускать, да и вообще за машинкой слежу)

[Shefter]

Говорят что масло якобы теряет свои свойства за год.

Сложный вопрос. Я буквально вчера дядьке масло подбирал, для Мегана, у него выскочило zic x9 5w-40, оптимальный интервал замены - 30000 км либо 24 месяца. 

То есть - не теряет, получается. 

[Amur53]

ТО делать нужно обязательно, это гарантия безопасности на дороге и качество эксплуатации автомобиля.

[manyak]

А вы обувь каждый день чистите? Можно и всю зиму проходить без счётки, сославшись "ой только что испачкал".

Есть хорошее слово Регламент. Это залог безопастности и долговечности службы любой техники. А дальше, выбор за Вами. При выборе б/у, машина с ежегодным то более предпочтительна, даже при малом пробеге. 

Сообщение отредактировал manyak: 17 November 2017 - 07:45

[Кошелев]

ТО делать нужно обязательно, это гарантия безопасности на дороге и качество эксплуатации автомобиля.

Качество понятно, а в чем безопасность?

[Warhammer]

то делаеться у диллеров, для того чтоб с гарантии не слететь, а ежели пох, то тода и все карты в руки, перепробег я не считаю катастрофой, а свечи, фильтр, по мере визуального износа.

[А6422]

то делаеться у диллеров, для того чтоб с гарантии не слететь, а ежели пох, то тода и все карты в руки, перепробег я не считаю катастрофой, а свечи, фильтр, по мере визуального износа.

я вот не знаю, имея собственную сто и три машыны в семье не заморачиваюсь, при текущем ремонте иногда меняю технологические жидкости , ну и всё, но мы мало сейчас ездим , на три авто тыс 25 приходится, дети выросли, у жены работы нет, ездить собствено некуда, мне на работу с работы  вокруг трех км, а ей на рынок вокруг двух, но тормозуху  я меняю не реже  5 лет, воды в ней много собирается, есть начинает тормозные механизмы

 

это ребят, о  тормозухе, я просто её на вид знаю, если не хотите заксшие механизмы  - то регламент помоему 60 тык либо 2 года, я не помню

Сообщение отредактировал А6422: 18 November 2017 - 06:51

[Warhammer]

Ну дык я и говорю что особа раньше над этим не заморачивались чето, толи скорости были не такие, толи темп жизни был другой)))

[Alexksei]

ТО ,каждый год это необходимость

[ekstrim]

Если машина на гарантии, то определённо стоит. На "авось" лучше не надеяться

[cleverlady]

За машиной следить нужно, гляди где-нибудь что отвалится или еще хуже. Я даже винилом ее обклеила, смотрится как новая, лучше чем карбон. Ну и карбон на светлых машинах идет. А посмотреть на защитные пленки для автомобиля на ул. Передовиков, д.8 в Питере. Да и если повреждений боитесь фары залепят, не побьете случайно

[Опытный Люб]

есть ли смысл делать ТО по времени (каждый год)

В теории надежности технических систем жизненный цикл устройства имеет три выраженных этапа: 1) приработку, 2) установившееся состояние и 3) "старение". Это напоминает жизнь биологических организмов. В детстве человек часто болеет, затем наступает цветущее состояние, а к старости приходят болезни и смерть. И это не просто аналогия, а научно подтвержденная закономерность с формулами и графиками.

Применительно к автомобилю первые календарные ТО назначаются на период приработки, когда проявляются отказы из-за бракованных деталей, дефектов сборки и нарушения условий эксплуатации. Период установившегося состояния начинается где-то после 5-10 тысяч км пробега, а "старение" - после 80-120 тыс. км. Эти цифры приблизительны (есть старики, которые и в 80 лет сохраняют потенцию), но отражают тенденцию. Если принимать во внимание малый пробег конкретного авто и на этом основании отказываться от очередного ТО, то тут надо учитывать, что "старение" есть не только следствие пробега и сопутствующего износа, но и естественных процессов окисления, коррозии, охрупчивания, растрескивания и проч. , зависящих в основном от времени. Что в сухом остатке? А в сухом остатке сухопутная "жаба": если позволяют средства, то лучше проходить все ТО по регламенту. Ну, а если хочется сэкономить, то кроме ТО1 остальные можно не проходить и действовать по обстоятельствам сообразуясь с гаражными советами.

[Monstrik]

ТО делать нужно обязательно, это гарантия безопасности на дороге и качество эксплуатации автомобиля.

И как не замененное через год масло влияет на безопасность?
Единственное за чем надо следить не только по пробегу, но и по времени - это тормозуха и чистота авто. Моё имхо

Сообщение отредактировал Monstrik: 18 January 2018 - 14:51

[Опытный Люб]

Единственное за чем надо следить не только по пробегу, но и по времени - это тормозуха и чистота авто. Моё имхо

А зачем следить? Проблемы надо решать по мере их поступления

[Monstrik]

А зачем следить? Проблемы надо решать по мере их поступления

Тоже вариант

[vwpartsru]

Соглашусь, что ТО надо делать по рекомендациям производителя. Не стоит экономить на этом. Машинка будет, как новенькая. Если конечно отсутствуют воздействия сторонних сил (ДТП)

[Никита01]

Все зависит от того, какое масло вы льете. Свойства масла хоть и меняются, но не значительно. Интервал в  1 год пошло от официальных сервисов. Мне кажется, это дело сугубо каждого автовладельца у которого есть авто. Менять или нет, тоже самое, страшного ничего не произойдет если Вы этого не сделаете

[mik82]

[Gledeus]

тоже все по мере поступления решаю.