Сообщений в теме: 78

[Karlin]

А чего не быть патритотом, если их машины для внутреннего рынка реально хороши?

[Алексун Алексей]

Так что в подавляющем большинстве японцы - большие патриоты и покупают исключительно отечественные модели.

абсолютно правильно

А чего не быть патритотом, если их машины для внутреннего рынка реально хороши?

это да

[Непатриот]

если их машины для внутреннего рынка реально хороши?

 "- Пусть всё будет,но пусть чего-то не хватает!"

[ars1117]

Так что в подавляющем большинстве японцы - большие патриоты и покупают исключительно отечественные модели.

Я сомневаюсь в повальном патриотизме, налоговое законодательство направляет спрос на автомобили в нужное русло, и особенно в Японии. 

Сообщение отредактировал ars1117: 27 December 2015 - 16:51

[правдаруб]

Так что в подавляющем большинстве японцы - большие патриоты и покупают исключительно отечественные модели.

Патриотизм там не при чём, налоги и ещё раз налоги. Нигде в мире нет такого феномена как КЕЙ КАР, это существует только в Японии, страна совсем не бедная, однако количество кей каров огромно  и они занимают лидирующее положение на местном рынке. Я сомневаюсь, что это из за любви к местной промышленности. Кей кар - это малипусенькая машинка, с моторчкиком 0.7 литра, практически с отсутствием шумоизоляции и какого либо намёка на престижность и респектабельность , просто они налогом не облагаются или он минимален, вот и весь секрет 

[Ilovecaddy]

 Нигде в мире нет такого феномена как КЕЙ КАР, это существует только в Японии

Есть феномен (в странах Азии) мотороллеров, велосипедов, тук-туков и рикшей... так же есть феномен 8 цилиндров на легковых машинах... у каждого Додика - своя методика!

[Алексун Алексей]

вот и весь секрет 

и это тоже

вообще рынок японии очень специфичен, и европейцам его не понять, кстати в европейской части России многие до сих пор не догоняют почему дальневосточники не воспринимают левый руль и ни чего не хотят кроме прульной тойоты

Сообщение отредактировал alexun: 27 December 2015 - 21:12

[правдаруб]

Есть феномен (в странах Азии) мотороллеров, велосипедов, тук-туков и рикшей.

Это развивающие страны, причина этому бедность населения. Япония это развитая страна, с уровнем жизни которому многие позавидуют и нигде кроме Японии нет кей каров, всё это благодаря налогообложению , а не менталитету. Эти машины не требуют обязательного наличия парковочного места (все остальные требуют и оно не дёшево стоит), обязательное условие, объём двигателя не более 0.64 , не более 3.4 в длину, полтора метра в ширину и не более 64 лс

[Ilovecaddy]

В японии просто не хватает места - гостиницы-капсулы - это тоже японский феномен.

Как раз напротив Лос Анхелеса, в Тихом Океане есть малюсенький остров Санта Каталина - так там вообще с авто полный швах

Сообщение отредактировал Ilovecaddy: 28 December 2015 - 00:54

[ГАЕЧКА]

А чего не быть патритотом, если их машины для внутреннего рынка реально хороши?

Машины, как машины.  Моя праворулька.))

Прикрепленные файлы

•  1979-12-31 20-00-00 (28).JPG   120.11К   0 скачиваний

[правдаруб]

Машины, как машины.  Моя праворулька.

У меня была такая, правда на механике. Почему не наблюдаю вас в хонда фит  клубе? http://honda-fit.ru/forums/index.php?act=idx

[K.Serg]

Радиацию замеряли в тачке? 

У кого фобия, может поискать, но ее наверняка нет...

В японии просто не хватает места - гостиницы-капсулы - это тоже японский феномен.

Как раз напротив Лос Анхелеса, в Тихом Океане есть малюсенький остров Санта Каталина - так там вообще с авто полный швах

Так 127 млн. японцев (даже очень маленьких) трудно разместить на такой маленькой территории....

[Алексун Алексей]

Машины, как машины.  Моя праворулька.))

рактис хорошая машинка, сейчас кстати самая популярная у нас на ДВ

[ГАЕЧКА]

рактис хорошая машинка, сейчас кстати самая популярная у нас на ДВ

Да? Гремучий, как сцобака. Вой в салоне дикий.   Поэтому после тестирования выбор пал на fit.))) 

[Алексун Алексей]

Да? Гремучий, как сцобака. Вой в салоне дикий.   Поэтому после тестирования выбор пал на fit.))) 

ну тойота шумка всегда была слабым местом

[ГАЕЧКА]

ну тойота шумка всегда была слабым местом

А вариатор воет в гору, как волк, потерявший свою волчицу!(( 

[Алексун Алексей]

А вариатор воет в гору, как волк, потерявший свою волчицу!(( 

может неисправность?

или может у тебя 4вд? если ведовый, там раздатка может гудеть

[ГАЕЧКА]

может неисправность?

или может у тебя 4вд? если ведовый, там раздатка может гудеть

У меня не воет.)))) Это рактисы все воют. 

[Алексун Алексей]

У меня не воет.)))) Это рактисы все воют. 

у меня не выло 

[Karlin]

ну тойота шумка всегда была слабым местом

 

Все в порядке у них с шумкой. НЕпорядок у нас с дорогами....

[Алексун Алексей]

НЕпорядок у нас с дорогами....

у нас на кипру

чо #кипрнаш?

[правдаруб]

Да? Гремучий, как сцобака. Вой в салоне дикий.   Поэтому после тестирования выбор пал на fit.))) 

Фит действительно тише на ходу чем Рактис, но я не заметил, что бы на Рактисе выл вариатор. Рактис удобнее Фита , больше, но он зараза дорогущий, время идёт, а он нифига не дешевеет. как стоили  5 лет назад больше 300, так и стоят

[йцукерт]

Иногда вижу любопытные прули. Сам бы не отказался ( в качестве второй машины, правда ) попробовать что нить универсальное с полным приводом. И на автомате. За не дорого. Пока кризис конеш, но вообще хочется. Но вообще бы попробовал.

[правдаруб]

Иногда вижу любопытные прули

Внутренний японский рынок, весь интересный. Я вот какую штукенцию себе приобрёл  

[Ilovecaddy]

А что тут такого внутренне-жапанского? У нас Куб продавался вплоть до 15 года

[ars1117]

А что тут такого внутренне-жапанского? У нас Куб продавался вплоть до 15 года

Покажите мне европейский (американский) аналог. (А потом комплектации и моторы с коробками сравним.  )

Сообщение отредактировал ars1117: 17 January 2016 - 06:48

[Ilovecaddy]

Покажите мне европейский (американский) аналог. (А потом комплектации и моторы с коробками сравним.  )

моторы 1.8 а коробки вроде CVT

Прикрепленные файлы

•  cube.jpg   502.64К   0 скачиваний

[ars1117]

Здесь видно главное отличие-это объём мотора:

 

[Ilovecaddy]

Ну мотор чуть больше для Америки, так очень много брэндов именно так и комплектуют ... машина - то та же.  Фраза Маэстро Правдаруба - Внутренний японский рынок, весь интересный - как бы подразумевала определённую исключительность

[ГАЕЧКА]

Фит действительно тише на ходу чем Рактис, но я не заметил, что бы на Рактисе выл вариатор. Рактис удобнее Фита , больше, но он зараза дорогущий, время идёт, а он нифига не дешевеет. как стоили  5 лет назад больше 300, так и стоят

Вариатор был. Наверное, не полный привод. http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=716

Цены у нас другие там-дороже российских -пошлины.(   Салон просторный, высокий в Рактисе (возить рассаду хорошо).

В фит сели, как дома оказались. И трансформация салона понравилась. Вариатор- просто класс, сама не ожидала. А ведь рактис ехали покупать. 

Я вот какую штукенцию себе приобрёл 

В последнее время мне тоже кубики стали нравится почему-то. )