Сообщений в теме: 70

[папаша]

Да, я не удивлюсь, если в качестве смазки в пластиковой трансмиссии будет использоваться ..... обыкновенная вода, ну может быть с добавлением ПАВ....

Вы на экваторе живёте?

[mik82]

Хрен ты её срежешь 

Срезает. Как-то раз так в полях на дедовом М-408 стали. Заглох и все, отбуксировали домой, разобрали - пиндец шестеренке...

[35688]

Вы на экваторе живёте?

Да. Забыл. Тогда чистый спирт!

[Витал]

Вы на экваторе живёте?

Мить, у тя какая ОЖ залита?))) 

[Sawage_Garden]

Наши разработки кто то слил? Или ихняя разведка перекупила? 

Нет, продали. Как раз таки япошкам. Правда продали технологию в усеченном виде

Вы главного в той статье не заметили. Смысл статьи не в том, что пластиковые шестерни японцы придумали.
Смысл как статьи, так и японского Ноу-Хау состоит вот в чём.
 

Пф... так наши шестеренки это тоже копмозит. Залейте компаунд по-дешевле и будут Вам дешевые шестеренки.... У чем проблэма то?

[Vik Sokov]

Пф... так наши шестеренки это тоже копмозит. Залейте компаунд по-дешевле и будут Вам дешевые шестеренки.... У чем проблэма то?

Если бы это было так просто - давно бы так делали.

Так что проблема в том, что пока кроме этих японцев никто не придумал формулу дешевого компаунда, который при том был бы прочнее стали и прост в практическом применении в производстве.

 

Как говорится: "Нет ничего проще чем создать вечный двигатель. Просто пока никто не придумал как."

Сообщение отредактировал Vik Sokov: 27 April 2015 - 22:05

[Sawage_Garden]

Если бы это было так просто - давно бы так делали.

Так что проблема в том, что пока кроме этих японцев никто не придумал формулу дешевого компаунда, который при том был бы прочнее стали и прост в практическом применении в производстве.

 

Как говорится: "Нет ничего проще чем создать вечный двигатель. Просто пока никто не придумал как."

Удельная прочность стеклопластика выше, чем конструкционной стали... А проблема пластиковых шестеренок в том, что они непомерно дороги, если качественные конечно. А вот ежели шрот одноразовый для удешевления автомобиля, то тогда и иппонсике шестеренки сгодяться. Покупайте, товарисчи Тоёту называеться. Одноразовее автомобиля не найдете.

[Vik Sokov]

А проблема пластиковых шестеренок в том, что они непомерно дороги, если качественные конечно.

Странный вы какой то. Вам же в статье говорят, что важность японской разработки именно в том и заключается, что они придумали способ как сделать дешево и качественно.

[папаша]

Мить, у тя какая ОЖ залита?))) 

Красненькая такая . ИЧСХ, я её не доливаю и мну это страшно мучает Тут как-то руку распластал - вытекло немало, долить бы - но хде взять? Куда лить? Хрург, который зашывал, сказал - винца выпей красного... ничОнипанимаю

[Громов Сергей]

А что вы думаете о пластиковых крыльях, и др. частях машины?

 

Вот что:

 

 

"Автокам". Кузов целиком из пластика. Жаль, что не получил развития...

[amoskalyuk48]

А зачем такой производителям!,не гниет,долго ходить будет,что невыгодно производителю,в отличие от потребителя!