Сообщений в теме: 12

[Dmitri]

Всех приветствую. Такая тема. Раскрутились гайки у шатуна, как все случилось расказать не могу  не у меня произошло. Последствия такие: загнуло клапан, чуть погнуло шатун, поршень и цилиндр целы царапин нет. На каленвале задиров нет только налет из-за трения вкладышей. Меня интересует каленвал по любому шлифовать или как ........

[vlad-kram]

если задиров нет зачем шлифовать,а вот проверить на всякий случай на биение не помешает,раз шатун погнуло.

[А6422]

нужно проверить

так там всё на дойче,не владею,как быть?

прочти на гугле

извините сайт криво работает не туда наступил

[ganny]

Шлифовка совсем необязательна. Хотя я бы сделал, если уже двигатель вскрыт.

[А6422]

а  яб не делал

я слишком много движков переделал

[nazildar]

Меня интересует каленвал по любому шлифовать или как ........

замерять,  а  замеры  уже  покажут.

если   только потертости от вкладышей,  я  б забил.

[Громов Сергей]

Проверить коленвал на прогиб будет совсем не лишним. Да и шейки промерить тоже желательно.

[Татарин]

перед началом восстановительно-сборочных работ, сначало убедитесь в целостности маслянной магистрали в блоке цилиндров - небольшая трещина в БЦ и все труды (и деньги) пойдут на смарку. шатун погнуло коленвалом об БЦ, хотя-бы внимательно осмотрите "зону боевых действий"

[А6422]

вначале однако мозг включить, остальное пожже

[Татарин]

часто выключаете?

[ikaz2008]

Если только на сон грядущий...

[ganny]

Чтобы что то включать нужно иметь. А что бы пользоваться - уметь.

[А6422]

Чтобы что то включать нужно иметь. А что бы пользоваться - уметь.

вам однако не грозит