Сообщений в теме: 551

[atefnok@]

Спасибо ГАЕЧКА!!! Забери меня от этих ворогов проклятых, почтальонов ссылок, "хлестаковщины -бесталкощины  туда,где живут реальные технари,реальные инженеры-механики двс. Только им не говори.....

Не очень понял, кому обращено?

 

Ветку про "науку и технику" забивают флудом, явного тролля кормят...

И кому это может быть надобным?

о тебе всё,о тебе флудист ты окаянный...

[ГАЕЧКА]

Не очень понял, кому обращено?

 

Ветку про "науку и технику" забивают флудом, явного тролля кормят...

И кому это может быть надобным?

Это было не  к вам.))

Анатолий! Это Вас я прошу не ругаться и конструктивно общаться. Наш форум-не помойка. 

Враги в засаде тут тоже не сидят.  

[atefnok@]

  

Весь интернет пестрит от постов "инженера -механика ДВС" и его изобретения. Не очень поняла для чего тут общаться в таком тоне. Можно конструктивнее и по делу, товарищ изобретатель? Хотя он не ответит нам целых 3 дня.    

Нет, Гаечка, я вновь как птица ФЕНИКС,восстал из огня и гордо шествую,и готов идти дальше,к вершине  здравомыслия, за тобой!!!

Ну тогда я снова в костёр.....

[ГАЕЧКА]

Нет, Гаечка, я вновь как птица ФЕНИКС,восстал из огня и гордо шествую,и готов идти дальше,к вершине  здравомыслия, за тобой!!!

Ну тогда я снова в костёр.....

Вы бы лучше про своё изобретение рассказали -поршневый ДВС.  Удалось опытный образец сделать, испытать? 

[Витал]

вы все и ведёте посты, не о чёмки

Каэшн! А о чём тут говорить, если от тебя только декларации без каких-либо обоснований?

ох соскучился по клавиатере 

Ога  Цельные выходные без неё, родимой, а в тырнете по-любому кто-то неправ)))

вы и заглотили 

Да кто тут заглотил, рыбачок ты наш! Тебе ж в лицо суют, что ты тут нам чушь пропихиваешЬ, а ты этого не видишь...

В школе не учатся нормально, по-русски писать не умеют, но изобретают всякую чушь...

Таки вот тут http://globalscience.ru/article/read/22747/ почти правильным Езыком пишет товаристч, да вот беда всё та же: одно пустословие...

Хотя он не ответит нам целых 3 дня. 

Гай, ну зачем? Ну придёт под другим ником, оно надо?... В других темах не гадит, можно эту переименовть в "Гадюшник", и всё...

Удалось опытный образец сделать, испытать?

Кабы было такое, не было бы примитивных кортиног, а были бы реальные фото-видео. Была бы конструкция агрегата, собирающая вращение со всех коленвалов.

[Chicco]

И кому это может быть надобным?

 

А мне вот надо.

 

НАДО. 

 

Двигатель - фуфло, это ясно.

 

Но мне интересно как мыслят неграмотные, где у них пробелы, каков образ мышления.

 

Я его изучаю как типаж.

А его забанили...

Сообщение отредактировал Chicco: 23 December 2013 - 13:29

[vlad-kram]

16 страниц изучаете-так перетявкиваетесь,а он вас троллит 

Сообщение отредактировал vlad-kram: 23 December 2013 - 14:08

[Chicco]

16 страниц изучаете-так перетявкиваетесь,а он вас троллит

 

Изучение подразумевает некоторые действия, неочевидные для незнающего что именно изучается, и каким способом.

Сообщение отредактировал Chicco: 23 December 2013 - 14:17

[Rudy]

Сходил по ссылке, там даже на украинской мове есть.

 

 

А мне вот надо.

 

НАДО. 

 

Двигатель - фуфло, это ясно.

 

Но мне интересно как мыслят неграмотные, где у них пробелы, каков образ мышления.

 

Я его изучаю как типаж.

А его забанили...

Заблуждаются некоторые, это не неграмотный, это своего рода вирусописатель.

Таких толстых троллей не часто встретишь.

[Chicco]

Заблуждаются некоторые, это не неграмотный,

 

Это именно неграмотный.

 

Это хорошо видно по тексту. Даже безотносительно техники.

По общей лингвистике, по построению фраз, оборотам речи и т.д.

Умный не сможет так маскироваться.

Сообщение отредактировал Chicco: 23 December 2013 - 14:31

[Rudy]

Ну, а если неграмотный и неумный, ты надеешься его научить уму-разуму?

Мне уже давно не тема интересна, а тусня вокруг неё.
Кто те люди, что оппонируют "неграмотному и неумному"?

Зачем они это делают?

[Chicco]

Ну, а если неграмотный и неумный, ты надеешься его научить уму-разуму?

 

Ни в коем случае.

 

Просто в реальности я почти не общался с этим типажом, кроме пары фраз. Мой круг - умные люди. 

 

Мне интересна внутренняя структура типажа, закономерности поведения, раздражители, реакции, построение мыслей,

иерархия его логики.

 

Позвольте мне его препарировать. Вам я не мешаю, мне кажется..

Сообщение отредактировал Chicco: 23 December 2013 - 14:51

[Витал]

Зачем они это делают?

Просто прикалываемся. А что, нельзя?))) Не нравится -- проходите мимо))) Тут, вроде как, обругивают только участников)))

[joker1994nsb@]

камера  сгорания  похоже  анриал здоровая, без турбины  не обойтись)))))))

а конфете  стоило бы  побольше  написать про свой  автомобиль, а не про всякую фигню: http://irkutskaya.sindom.ru/obmenyayu-a981283.html

наверное  почитать про него было бы интересней..

Сообщение отредактировал joker1994nsb@: 23 December 2013 - 16:05

[Chicco]

наверное почитать про него было бы интересней..

 

Да, раритет

[joker1994nsb@]

эх, скучно  без товарища...

[dzeta11@]

Я смотрю Chicco звание инспектора кинули.
Поздравляю!

[atefnok@]

Мои ответы на заявление Опытного Люба и не только…

 

«Шутки шутками, но масштабный фактор очень важен в технике. Крупный механизм всегда эффективнее нескольких подобных мелких при равной суммарной массе или объеме.»

Ответ:

Это в  стандартном понимании стандартных конструкций двс и только. Новационная, радикально-модернизированная геометрия расположения блока цилиндров и камеры сгорания конструкции моего двс полагает и радикальное использование термического процесса и трансформирования её в работу.   

 

«Возьмем, к примеру, конструкцию atefnok@. Если его четыре цилиндра подобны одному большому при равном объеме, то длина уплотнения "цилиндр-поршень" будет в четырех цилиндрах больше в 2,51 раза. Во столько же раз будут больше потери на трение.»

Ответ:

Это же хорошо!!! Во столько же раз  увеличится и термического КПД, для увеличения которого, (как Я знаю – ВЫ- не знаю), требуется более продолжительное и интенсивное горение ВТС. Т.е., чем длиннее ход поршня, тем продолжительнее горение ВТС. Корабельные двс, это с успехом демонстрируют.

 

Площадь поверхности этих четырех цилиндров в 1,58 раза больше, чем у одного. Это значит, что и теплоотвод (потери теплоты) в них будет во столько же раз интенсивнее.

Будут и другие проявления масштабного фактора.

 

Ответ:

Это  не есть существенный фактор отрицания таковой конструкции двс.

 

Как было и ранее мною заявлено, моя конструкция двс полагает различное сочетание рабочих объёмов и полезной площади друг к другу и конструкций камеры сгорания, по средством самой конструкции крышки камеры сгорания, для достижения определённых конструкторско-технических решений.

 

Полагаю сделать и прочие заявления тех. характера моего двс.

[Опытный Люб]

Мои ответы на заявление Опытного Люба и не только…

 

 

Ответ:

Это в  стандартном понимании стандартных конструкций двс и только. Новационная, радикально-модернизированная геометрия расположения блока цилиндров и камеры сгорания конструкции моего двс полагает и радикальное использование термического процесса и трансформирования её в работу.   

Знаете чем технически грамотный человек отличается от рекламного агента?

[blinckof]

На сколько я понимаю, лучше когда топливо сгорает в камере сгорания, а не в рабочем объеме цилиндра, это для конфеты инфа))

[atefnok@]

На сколько я понимаю, лучше когда топливо сгорает в камере сгорания, а не в рабочем объеме цилиндра, это для конфеты инфа))

Это вы о конструкциях с внешним сгоранием, сообщающихся цилиндрах и прочих технических уловок-лукавств,так называемые тюнинги. Не надо о том,что и мне известно,давай о том, о чём тебе и всем вам не известно...,пока не известно.Вы от классики уходите, мы о стандартном одноцилиндровом, о моём двс и о корабельном. Вы не согласны  с тем,что , чем больше величина, тем совершеннее цикл??? Вы со своим "противостоянием,вообще скоро от всех законов газовой физики и механики отрекётесь.

Знаете чем технически грамотный человек отличается от рекламного агента?

Вы отрекаете закон термического КПД??? Молодца!!!

Да, раритет

Добрый вечер, инспектор!!! Поздравляю с должностью!!! Отгадай загадку !? Ты ведь наверняка знаешь такую науку,как иерографику,ну или цифрословику!?

36с28414с25г17с

Сообщение отредактировал atefnok@: 24 December 2013 - 12:50

[Витал]

это в конструкциях с внешним сгоранием, сообщающихся цилиндрах и прочих технических уловок-лукавств,так называемые тюнинги

Блин, это даже своими руками пощупать можно: на "классике" покрутить трамблёр и послушать, как будут меняться обороты....

Вы не согласны  с тем,что , чем больше величина, тем совершеннее цикл???

Доводилось читать, к примеру, что оптимальный объём одного цилиндра бензинового двигателя составляет как есть 0,5 л. Так что тут вероятна "золотая середина".

[blinckof]

Почему кпд дизеля больше бензинового, потому что степень сжатия больше, удается сжечь топливо в меньшем объеме. Общая закономерность такая - чем больше степень сжатия тем кпд больше. При движении поршня вниз дожигать топливо бесполезно.
Туманно представляю, что вы знаете что нет)

[dzeta11@]

Общая закономерность такая - чем больше степень сжатия тем кпд больше.)

При увеличении СЖ неизменно увеличивается лишь термический КПД, а эфф. КПД при СЖ более 14...15 начинает снижаться

[atefnok@]

Да, раритет

Более интересней было бы увидеть ваш анфас!!! А  вообще то медаль о двух сторонах..., могут и не полюбить.., а могут и на оборот....  

Сообщение отредактировал atefnok@: 24 December 2013 - 16:59

[atefnok@]

Позвольте мне его препарировать. Вам я не мешаю, мне кажется..

Смотри,как бы тебя не препарировали. Ты лупу то убери с личика.... 

[atefnok@]

Знаете чем технически грамотный человек отличается от рекламного агента?

я то знаю чем ты отличаешься от меня!!! Я работаю на всех нас, а ты на публику...

16 страниц изучаете-так перетявкиваетесь,а он вас троллит 

ну ты меня и растролль!!! Ты вааще в теме??? Свети вопросы то!!! А я бакланить буду!!!

[Chicco]

Я смотрю Chicco звание инспектора кинули. Поздравляю!

 

Спасибо, но это ваще не колышет.  Это интернет, в нём всё виртуальное. Значения не имеет.

 

Более интересней было бы увидеть ваш анфас!!!

 

Перейти на личности хочется, ага?  И этим доказать, что ваше изобретение  - хорошее?  

Сообщение отредактировал Chicco: 24 December 2013 - 19:20

[atefnok@]

Спасибо, но это ваще не колышет.  Это интернет, в нём всё виртуальное. Значения не имеет.

 

 

Перейти на личности хочется, ага?  И этим доказать, что ваше изобретение  - хорошее?  

С тобой бойфренд,всё О...кей !!!

[ГАЕЧКА]

Жаль, я модератор.  Развлечься низя.. придется чистить.    ШО, опять? (с)