Сообщений в теме: 2

[xDDAx]

Здравствуйте!

Хотел бы услывать ваше мнение по нескольким автомобилям.

Хотел купить себе гольф 7 с двигателем 1.4, при всех достоинствах, есть и недостатки (турбодвигатель, цена, клиренс), что вы скажете о надежность этого автомобиля?

Новая шкода более приспособлена, чем гольф 7, но смущают её более нагруженные двигатели, в частности 1.4 140 л.с (модель предыдушего двигателя на тигуане очень был прихотливым в обслуживании). Коково ваше мнение по данному автомобилю?

Рынок кроссоверов набирает обороты, но за 750 тысяч автомобиль данного класса будут не всегда даже все необходимые вещи, если выбирать в цене 750+30 тысяч рублей какой кроссовер был бы выгоднее? (я рассматривал ASX, новый Actyon, склоняюсь к ASX на механике).

Спасибо.

[platonov]

Новый «Гольф» продается в России чуть более полугода и основывать свои выводы о его надежности нам пока не на чем.  Oднако, отказываться от покупки этого автомобиля только потому, что у него турбомотор, точно не стоит. Оптимальный 1,4T (122 л. с.) – двигатель бойкий и экономичный. На машине предыдущего поколения он служил и служит без нареканий. А вот низкий клиренс и цена действительно могут быть серьезным поводом задуматься. 

То же самое относится и к нынешней «Октавии». Сегодня она стала автомобилем переоцененным. C указанным мотором и в оптимальной версии «Элеганс» цена машины приблизится к 900 тысячам. За такие деньги можно найти автомобиль классом выше – «Мазду-6» или «Пежо-508», например.

Если же вам все же нужен кроссовер, пусть и переднеприводный, то предпочтение стоить отдать ASX. С «механикой» он едет вполне бодро и наверняка не разочарует. Другие доводы в его пользу – добротность, надежность и высокая остаточная стоимость. 

[BREVDO]

Skoda Octavia более выгодный вариант, нежели Golf. Ваши опасения относительно надежности мотора 1,4TSI (122 либо 140 л. с.) понятны, однако этот двигатель отличается от того, который устанавливался на Tiguan 1,4TSI (150 л. с.) – там используется совершенно иной силовой агрегат с комбинированным наддувом (приводной нагнетатель плюс турбонаддув), который действительно прославился проблемами. 

До 800 тысяч можно смело выбирать между Ssang Yong Actyon и Renault Duster.