Сообщений в теме: 627

[d1amatoxlah]

Как же у вас их мало.

 на дорогах совсем не мало ..и 124е и 140е часто вижу...в инет видимо мало кто выкладывает...

http://www.avito.ru/groznyy/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_1994_194750563 Этот на вид живой. И газ уже стоит. И с этим мотором он едет, а не просто бензин жгет.

под такси ?

[d1amatoxlah]

еще и такой вариант http://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_s-klass_1998_190481981

 

вот что пишет хозяин объявления..."растаможка 100%...ПТС сев.осетия...в краснодаре проверили ВИН код,никаких проблем нет...Есть сколы на кузове...коробка немного пинает с 1 на 2-ю...ходовая без проблем...мотор,меняю масло через каждые 5 тыс.работает четко...хорошо уступлю,не пожалеешь..."
 

Сообщение отредактировал d1amatoxlah: 31 July 2013 - 19:31

[Андрей л.]

 

 

под такси ?

 

Я уже и забыл, что под таки надо.

 

 

вот что пишет хозяин объявления..."растаможка 100%...ПТС сев.осетия...в краснодаре проверили ВИН код,никаких проблем нет...Есть сколы на кузове...коробка немного пинает с 1 на 2-ю...ходовая без проблем...мотор,меняю масло через каждые 5 тыс.работает четко...хорошо уступлю,не пожалеешь..."
 

А сфотографировать ни как? Как-то странно, все хорошо, но фото не покажу. Если так как он пишет, готовьте 10-15 тысяч на ремонт коробки(у нас столько, как у вас не знаю). Первый пакет точно поменять придется. И похоже, очень скоро. Скорее всего с 4 на 5 та же бяда.

[d1amatoxlah]

А сфотографировать ни как? Как-то странно, все хорошо, но фото не покажу.

 не спрашивал...попрошу скинуть свежие фотки...

Если так как он пишет, готовьте 10-15 тысяч на ремонт коробки(у нас столько, как у вас не знаю). Первый пакет точно поменять придется. И похоже, очень скоро. Скорее всего с 4 на 5 та же бяда.

тогда сколько всего понадобится на полный ремонт коробки ?

Я уже и забыл, что под таки надо.

ниче,бывает)

[Андрей л.]

 

тогда сколько всего понадобится на полный ремонт коробки ?

 

 

Обычно ремонт коробки не бывает больше 20000. Там на больше и не наломаешь. Но это у нас. Здесь коробка будет стоить 10 (бушная естественно). Поспрошайте у ремонтников, во сколько обойдется ремонт. Прибавьте 10 и этой суммой оперируйте при торге.

[d1amatoxlah]

Обычно ремонт коробки не бывает больше 20000. Там на больше и не наломаешь. Но это у нас. Здесь коробка будет стоить 10 (бушная естественно). Поспрошайте у ремонтников, во сколько обойдется ремонт. Прибавьте 10 и этой суммой оперируйте при торге.

понятно..

Сообщение отредактировал d1amatoxlah: 01 August 2013 - 09:42

[Karlin]

оспрошайте у ремонтников, во сколько обойдется ремонт.

 

Ценник он на глаз назначают, определяя количество лишних денег в кармане покупателя. А поскольку покупатели решают вместо ремонта поставить механику, то в результате никто и не ремонтирует европейские коробки (кроме как у вас). А японские и американские - проще привезти контрактную

Сообщение отредактировал Karlin: 01 August 2013 - 09:57

[d1amatoxlah]

фотки

[Karlin]

Хорошая машина, т.к. собрана из трех хороших машин

[Андрей л.]

Ценник он на глаз назначают, определяя количество лишних денег в кармане покупателя. А поскольку покупатели решают вместо ремонта поставить механику, то в результате никто и не ремонтирует европейские коробки (кроме как у вас). А японские и американские - проще привезти контрактную

Мешалку ставить - бред. Педали нормально ни когда не встанут. Проще сразу автомат привезти. Сколько он, лит 800 стоить будет.

 

 

фотки

Вроде не совсем потрепанный. В опу, похоже, запорожец из анекдота въехал. Или для понту гордый шильдик S 600 прилепили.

[SunRise]

Поперхнулся и задумался...  18 и 15 летние машины.. надежность...
Ох.. 

[El Matador]

фотки

 

Есть чуйка, что битая, возможно - конструктор.

[Karlin]

Мешалку ставить - бред. Педали нормально ни когда не встанут.

 

Чем дальше от границы, тем легче люди на это идут. А уж вкрячить педальки - нефиг делать

[d1amatoxlah]

Есть чуйка, что битая, возможно - конструктор.

если верить продавцу - никаких аварий,по кузову ничего не меняли..и ездит он на ней 2 года...самому на месте проверить, конструктор или нет, реально?

[El Matador]

если верить продавцу - никаких аварий,по кузову ничего не меняли..и ездит он на ней 2 года...самому на месте проверить, конструктор или нет, реально?

 

Сложно, но можно- краска по-иному лежит, могут быть записи в ПТС о замене агрегатов, условно говоря- морда может быть от машины 94 модельного года, корма- от машины 95 года.

[Karlin]

конструктор или нет, реально?

 

конструктор - это не плохо, это одна машина вписанная в другие докменты "по частям", когда сначала "меняется" кузов, а потом "меняется" двигатель. А плохо - это сваренная из трех....

[d1amatoxlah]

Сложно, но можно- краска по-иному лежит, могут быть записи в ПТС о замене агрегатов, условно говоря- морда может быть от машины 94 модельного года, корма- от машины 95 года.

 надеюсь этого всего с ней не будет)

 

А плохо - это сваренная из трех....

 

это как узнать? в каких местах должны быть следы сварки? 

[d1amatoxlah]

я договорился с ним на субботу...поеду посмотрю..если можете еще какими нибудь полезными советами поделиться...пожалуйста, я всех слушаю)

[El Matador]

я договорился с ним на субботу...поеду посмотрю..если можете еще какими нибудь полезными советами поделиться...пожалуйста, я всех слушаю)

 

Смотри- если много всяких прибамбасов- типа чехлы, мультимедиа, спойлеры- значит, что-то не так в аппаратной части.

 

А так- не должен дымить движок, коробка без рывков переключаться должна, по минимуму ржавчины, в подвеске ничего шлябзать не должно.

[Karlin]

это как узнать? в каких местах должны быть следы сварки? 

в местах стыков, казалось бы.... Обычно машину стараются сварить под заводским швам. Не разбираясь в тонкостях  единственный вариант - посмотреть цвет краски под обшивкой в разных частях машины. А реально - купить - разобрать, посмотреть... собрать, продать следующему "счастливому владельцу"

Сообщение отредактировал Karlin: 02 August 2013 - 10:37

[Андрей л.]

 

Чем дальше от границы, тем легче люди на это идут. А уж вкрячить педальки - нефиг делать

 

Ага. Вкрячить-то их можно, только встают они так, что ездить можно только с 43 размером. Я вот со своим 45 не могу. Ужасно неудобно. Да и мешалку тоже привезти надо, а если нет разницы, что везти, почему сразу не привезти автомат.

 

 

Смотрите ПТС! Он должен быть выдан таможней, а не РЭО. В РЭО выдают дубликаты. Если машина завозилась частями, под старые документы, в ПТС будет отметка о замене номерных агрегатов. Хорошо, если сохранился ПТО (приходный таможенный ордер). В нем все написано, когда, где и кем таможилась машина. Снимать обшивки и искать швы вряд-ли вам разрешит продавец. 

[d1amatoxlah]

коробка без рывков переключаться должна

по коробке он вроде говорил что с 1 на 2 кидает...

[d1amatoxlah]

только что разговаривал с двумя мастерами, которые сами ездят на S320 и S420 W140...они отговорили меня от дизеля...говорят у нас дизель не такой как в россии т.е. очень плохой по качеству...советуют брать S320 и на газ...и по коробке сказали придется менять коробку...а это 50тыщ....и еще "если коробку довели до такого состояния, то пробег очень большой и машину хорошенько гоняли"...и не советуют даже за 270тыщ такую брать...

[El Matador]

только что разговаривал с двумя мастерами, которые сами ездят на S320 и S420 W140...они отговорили меня от дизеля...говорят у нас дизель не такой как в россии т.е. очень плохой по качеству...советуют брать S320 и на газ...и по коробке сказали придется менять коробку...а это 50тыщ....и еще "если коробку довели до такого состояния, то пробег очень большой и машину хорошенько гоняли"...и не советуют даже за 270тыщ такую брать...

 

А почему бы не присмотреться к американцам? За сравнимые деньги можно найти весьма приличный агрегат...

[d1amatoxlah]

А почему бы не присмотреться к американцам? За сравнимые деньги можно найти весьма приличный агрегат...

в смысле?

[Андрей л.]

только что разговаривал с двумя мастерами, которые сами ездят на S320 и S420 W140...они отговорили меня от дизеля...говорят у нас дизель не такой как в россии т.е. очень плохой по качеству...советуют брать S320 и на газ...и по коробке сказали придется менять коробку...а это 50тыщ....и еще "если коробку довели до такого состояния, то пробег очень большой и машину хорошенько гоняли"...и не советуют даже за 270тыщ такую брать...

Теперь ясно, почему такая дешевая(я про солярку). Если все так плохо, то придется отказаться. Тарахтеть он конечно будет, но уж очень ужасно и не долго. Помню, друг лил что-то черное, потом мотор менял и снова лил. Но у него топливо дорогое, а моторы дешевые. У вас похоже, все наоборот. Пробеги у них у всех большие. На меньше 400 тысяч даже не надейтесь. Это машина для магистралей. Чтоб не покупать детали по каким-то космическим ценам, посмотрите здесь 

http://ru.auto.plius.lt/objavlenija/avtozapcasti/zapcasti-dlia-legkovyh?page_nr=2&make_id=67&model_id=679&make_date_from=1991&make_date_to=1998

А почему бы не присмотреться к американцам? За сравнимые деньги можно найти весьма приличный агрегат...

Невозможно. Приличных американцев не существует.

[d1amatoxlah]

Чтоб не покупать детали по каким-то космическим ценам, посмотрите здесь  http://ru.auto.plius.lt/objavlenija/avtozapcasti/zapcasti-dlia-legkovyh?page_nr=2&make_id=67&model_id=679&make_date_from=1991&make_date_to=1998

 спасибо за ссылку,но мне сперва машину найти надо) я вот еще подумал...может все же посмотреть на месте эту машину и если с кузовом и документами все ОК...двигатель в крайнем случае менять с коробкой...?или лучше чуть дороже поискать?

[Karlin]

двигатель в крайнем случае менять с коробкой..

а почему заодно не поменять и с кузовом то? Тогда проще купить документы и привезти конструктор в документы... Либо получить осетинский паспорт и ездить с их номерами на живой машине, притащенной из Германии... 

[d1amatoxlah]

а почему заодно не поменять и с кузовом то? Тогда проще купить документы и привезти конструктор в документы... Либо получить осетинский паспорт и ездить с их номерами на живой машине, притащенной из Германии... 

ладно такой вариант не катит) номера у него дагестанские...говорит юридически, на все сто, чистая машина...еслиб не дизель...все было хорошо)

[Андрей л.]

а почему заодно не поменять и с кузовом то? Тогда проще купить документы и привезти конструктор в документы... Либо получить осетинский паспорт и ездить с их номерами на живой машине, притащенной из Германии... 

Там такие условия, проще латышский паспорт получить. Кузов нужен. Можно, конечно по панковски. Купить в РФ кусок дерьма, лиш бы колеса крутились, вывезти его за рубеж, типо починить. Купить за 2-5 тысяч. Прикрутить русские номера, и все, типо починил. Вам же кузов пилить надо, вам только рамные машины можно, там кузов не номерной.

Сообщение отредактировал Андрей л.: 02 August 2013 - 21:50