Сообщений в теме: 50

[Antosha]

 

С5

но он уже мало чем похож на истинный ситроен!

именно в таких креативных моделях как Пикассо и кроется настоящий Ситро.

 

Но удобно - офигительно!

Мне не понравилось, также отметил,что сидушки жестковатые... пятая точка устанет...на дальняке.

[Тойофэн]

именно в таких креативных моделях как Пикассо и кроется настоящий Ситро.

 

Я уважаю, скажем, крокодила, за то, что он настоящий крокодил. Но более симпатичен от этого он не становится.

 

Мне не понравилось, также отметил,что сидушки жестковатые... пятая точка устанет...на дальняке.

 

 

Не устанет. Проверено. И гансовая ассоциация врачей-ортопедов вручила Меривовским сидухам награду, типа "Сидуха, которая оставит здоровыми копчик и позвоночник", тож не просто так.

Офф-топ-сорри

кому надо Дефендер у нас за копейки продают 700 тысяч 2008 года)))

 

Defender же, вестимо, форева. Извольте обратить внимание на счастье, коим лучится репа автора сих строк, когда он за рулем Ея Величества вездехода.

 

 

[K.Serg]

Defender же, вестимо, форева. Извольте обратить внимание на счастье, коим лучится репа автора сих строк, когда он за рулем Ея Величества вездехода.

 

Ну, счастья-то и не видно... С таким выражением викинги, бывало, шли на смертный бой...

Сообщение отредактировал K.Serg: 14 June 2013 - 07:58

[Spandem]

Defender хорош, но цена, цена и конечно идиотское смещение рулевой колонки. Конечно можно заливать что смещение сделано специально, типа на колесо глядеть (а что на него смотреть, габариты любой уважающий себя водила должен знать в первую очередь, да и от руководителей, что руками водят при проезде препятствия, отказываться необязательно...)  а по мне так просто конструкторский просчет, который до сих пор не потрудились исправить. Впрочем истинных любителей это не пугает. Ну и славно.  

 

В Мериве лично мне нравится трансформация салона в ровный пол, чего лично мне в Зафире иногда не хватает. Весьма прикольный автомобильчик особенно в дизельном исполнении. Кстати, а как у представленных претендентов с клиренсом, кто знает?

Сообщение отредактировал Spandem: 14 June 2013 - 09:27

[1evsey1]

ну...тогда огласите цены на ТО, пожалста
насколько я знаю, первое ТО на Пикассо стоит порядка 7 тысяч, второе около 8-8,5тысяч.

неа 5,5 1 То на 20 тыщах, второе около 9 на 40, тока нужно масло менять раз в 10 тыщ (примерно 2,5 крубля)

[WAW]

 Кстати, а как у представленных претендентов с клиренсом, кто знает?

Пикасо 150

Мерива 160 

[Antosha]

Defender хорош, но цена, цена и конечно идиотское смещение рулевой колонки. Конечно можно заливать что смещение сделано специально, типа на колесо глядеть (а что на него смотреть, габариты любой уважающий себя водила должен знать в первую очередь, да и от руководителей, что руками водят при проезде препятствия, отказываться необязательно...)  а по мне так просто конструкторский просчет, который до сих пор не потрудились исправить. Впрочем истинных любителей это не пугает. Ну и славно.  

Смещение рулевой колонки из-за того,что машина-то изначально военная была и посредине могла быть пушка

 

неа 5,5 1 То на 20 тыщах, второе около 9 на 40, тока нужно масло менять раз в 10 тыщ (примерно 2,5 крубля)

вроде как ТО раз в 15 тысяч?

[Тойофэн]

Ну, счастья-то и не видно... С таким выражением викинги, бывало, шли на смертный бой...

 

Видите ли, сэр, сохраняя высокий градус понтов, видных невооруженным взглядом , я, все же, стараюсь такоже сохранять и самоиронию. В противном случае я бы сразу поставил нижеследующее изображение, полученное методом светописи после одного из внедорожных тренингов с владельцами LRRR.

 

(Джентльмен в бороде - "Мистер вездеход" российской автожурналистики, инструктор LRE и проекта Land Rover Expedition, Mr. Игорь Губарь)

 

 

Defender хорош, но цена, цена и конечно идиотское смещение рулевой колонки. Конечно можно заливать что смещение сделано специально, типа на колесо глядеть (а что на него смотреть, габариты любой уважающий себя водила должен знать в первую очередь, да и от руководителей, что руками водят при проезде препятствия, отказываться необязательно...)  а по мне так просто конструкторский просчет, который до сих пор не потрудились исправить. Впрочем истинных любителей это не пугает. Ну и славно.  

 

За цену мы должны возблагодарить отечественное налогообложение. Что же касается размещения органов управления, то отпрыгав Икс километров по

 

понимаешь, что понятия обзорности, удобства и комфорта на дорогах, и том, что выше - крепко отличаются. И такая компоновка рабочего места водителя - неспроста.

В Мериве лично мне нравится трансформация салона в ровный пол, чего лично мне в Зафире иногда не хватает. Весьма прикольный автомобильчик особенно в дизельном исполнении. Кстати, а как у представленных претендентов с клиренсом, кто знает?

 

Справедливости ради следует отметить, что и у француза задний ряд складывается в ровный пол. Но возможностей трансформации у Опеля - больше. 

[ГАЕЧКА]

А человек всего лишь про мериву и пикассо спросил....  

[Тойофэн]

А человек всего лишь про мериву и пикассо спросил....  

 

И, заметьте, получил ответ.  Тема же о вездеходе возникла лишь как, э-э-э-э, "лепесток" обсуждения, до уточнения потребностей в семейном автомобиле.

 

Конкретизация - важная вешш! Спроси, например, у моей семьи, бэз конкретизации, какая машина лучше??? МаладшАя, дочурка, тут же закричит: - "Дефендер!!! Конечно Дефендер! Стодесятый! Длинный!"

  

[K.Serg]

Тогда так:

 

[Antosha]

А человек всего лишь про мериву и пикассо спросил....  

Кстати... как вариант ещё одного претендента подкину: КИА ВЕНГА.

609.000 рублей за автомобиль с мотором 1.6 литра 125л.с (разгон 10,8с) На оф. сайте написано,что скидка 40 тысяч за машины 12-го года, но был на днях в салоне КИА и там такая же акция и на машины с ПТС 13-го года.

Ну а комплектация нормальная: 2 подушки, магнитола, подогрев в зоне щёток, магнитола, АБС, подогрев сидений

Машинка покороче чем Мерива, но колесная база мало чем уступает ей.

[HTC]

Что лучше из этих двух авто?

У тебя в профиле Ланос написан, и ты хочешь изменить корпоративной этике!?!Бери Мериву...

[Spandem]

Смещение рулевой колонки из-за того,что машина-то изначально военная была и посредине могла быть пушка

  Ха-ха-ха!!! Еще одна версия, надо запомнить       

[SunRise]

Вклинюсь в тему вот с этой такой, на которой недавно смог прокатится..
 

Прикрепленные файлы

•  IMG_2380.JPG   156.24К   0 скачиваний

[ГАЕЧКА]

Юра, давай жги! Не всё же Дмитрию!  А что за машина такая? 

[Antosha]

Юра, давай жги! Не всё же Дмитрию!  А что за машина такая? 

там же написано!)

[ГАЕЧКА]

О, как! Мерси. 

[WAW]

У тебя в профиле Ланос написан, и ты хочешь изменить корпоративной этике!?!

Если бы никто не изменял корпоративной этике, то сейчас бы все ездили на жЫгулях.  

А авто не мне.

[HTC]

Если бы никто не изменял корпоративной этике, то сейчас бы все ездили на жЫгулях.

А авто не мне.

Логично, но не тактично по отношению к "корпоративной этики"

Как правило автолюбитель ищет замену авто среди проверенных марок.

А раз авто не тебе, то Мерива, спрос на них лучше, чем на французов...

[WAW]

А вот в прошлом году (2012) в мире, С3 пикассо купили больше чем мерив. 

Почему?