Сообщений в теме: 14

[komar1971]

Стартер не проворачивает коленвал, щелкает и стоит. На буксире со второй передачей протаскивали, но коленвал, распредвал на месте. Началось это после того, когда некоторое время машина ехала без масла, порвалась прокладка масляного фильтра, масло вытекло по шоссе. Теперь масло есть, а завести не могу. Какие еще могут быть попытки зависти машину?

 

[------]

Дык наверное там полный клин. Вскрытие покажет.

[Chicco]

Стартер не проворачивает коленвал, щелкает и стоит. На буксире со второй передачей протаскивали, но коленвал, распредвал на месте. Началось это после того, когда некоторое время машина ехала без масла, порвалась прокладка масляного фильтра, масло вытекло по шоссе. Теперь масло есть, а завести не могу. Какие еще могут быть попытки зависти машину?

 

Это шутка что-ли? 

 

Коленвал заклинил. Мотор не заводить надо, а ремонтировать. Капитальный ремонт.
 

[kozlov]

Стартер не проворачивает коленвал, щелкает и стоит. На буксире со второй передачей протаскивали, но коленвал, распредвал на месте. Началось это после того, когда некоторое время машина ехала без масла, порвалась прокладка масляного фильтра, масло вытекло по шоссе. Теперь масло есть, а завести не могу. Какие еще могут быть попытки зависти машину?

 

Только полное вскрытие, ничего не поделать
 

[corvus]

 

Стартер не проворачивает коленвал, щелкает и стоит. На буксире со второй передачей протаскивали, но коленвал, распредвал на месте. Началось это после того, когда некоторое время машина ехала без масла, порвалась прокладка масляного фильтра, масло вытекло по шоссе. Теперь масло есть, а завести не могу. Какие еще могут быть попытки зависти машину?

 

 

Дык если с клином пытались с тросса завести, то это еще и ремонтом трансмиссии чревато. Если вручную не проворачивается с выкрученными свечами, нужен моторист.

[komar1971]

Всем спасибо. Повозка не завелась при буксировке ни на какой скорости. Теперь хочу только лишь избавиться от вазовского творчества. В заключение: Индикацию датчика не видел из-за блика на стекле приборов, в яркий солнечный день трудно разглядеть даже спидометр. Не знаю как в автомобилях с черными стеклами, но у меня - прозрачные. Спохватился только когда машина стала терять в разгоне. Три года непрерывного ремонта, мелкого и капитального, три года матерной брани, три года поломанных и порезанных рук и проклятий - все это ВАЗ. Ломается старая техника - ложь. Новые запчасти едва месяц могут продержаться, словно их делают чтоб обогащать магазины. Конструкция обсолютно не ремонтопригодна, детали одноразовые, разобрать и собрать можно только через травмы, металл ржавеет как только коснется воздуха, на мой взгляд заборы из лучшего металла, другие детали сделаны на основе детских игрушек: ломаются при монтаже. Самое главное: ужасает инженерная мысль ВАЗ. Не покупайте ВАЗ.

[Витал]

Больше на бракованную прокладку похожи симптомы....

Сообщение отредактировал Витал: 11 June 2013 - 13:54

[------]

Что за хрень? Сначала пропал мой старый коммент, теперь он появился но пропал новый?

[Chicco]

Две одинаковых темы, похоже. Или хрен его разберёт....

 

PS

Да, две одинаковых темы.

Сообщение отредактировал Chicco: 11 June 2013 - 15:42

[Lock]

КОМАР1971у:а вы случайно не сами масло и масляный фильтр меняли?

[А6422]

Всем спасибо. Повозка не завелась при буксировке ни на какой скорости. Теперь хочу только лишь избавиться от вазовского творчества. В заключение: Индикацию датчика не видел из-за блика на стекле приборов, в яркий солнечный день трудно разглядеть даже спидометр. Не знаю как в автомобилях с черными стеклами, но у меня - прозрачные. Спохватился только когда машина стала терять в разгоне. Три года непрерывного ремонта, мелкого и капитального, три года матерной брани, три года поломанных и порезанных рук и проклятий - все это ВАЗ. Ломается старая техника - ложь. Новые запчасти едва месяц могут продержаться, словно их делают чтоб обогащать магазины. Конструкция обсолютно не ремонтопригодна, детали одноразовые, разобрать и собрать можно только через травмы, металл ржавеет как только коснется воздуха, на мой взгляд заборы из лучшего металла, другие детали сделаны на основе детских игрушек: ломаются при монтаже. Самое главное: ужасает инженерная мысль ВАЗ. Не покупайте ВАЗ.

ну это, что сказать, если мозга нет то и ВАЗ плохой, 

[supersonik2014]

komar1971 сказал(а) 11 Июн 2013 - 1:28 ПП:

Ты что ? Глаза любого водилы каждые 2-3мин.должны пробегать по щитку приборов, а как температура тоже была в норме? 

[SIV]

Какие еще могут быть попытки зависти машину?

Установить новый двигатель. Так будет дешевле.

[Teisi]

 Какие еще могут быть попытки зависти машину?

Лучше вызвать такси. Так оно всем спокойней будет. И, главное, до места довезёт, не придётся на передачах ,,таскать,,

[makos73]

Дык движок же детонирует жутко при перегреве, да и слышно его, когда он без масла работает... Прокладку под замену   между рулём и сиденьем...