В теме одно сообщение

[7karpov]

Добрый день!

Не могу определиться с выбором.... Мазда сх-5(актив, полный привод, автомат, двигатель 2литра) 1млн.200 тыс. или Субару Форестер 4 (двигатель 2 литра, вариатор) 1млн.250 тыс руб. 

Плюсы мазды:

Лучше оснащен за те же деньги.

Лучше динамика (9,3 сек до сотни) (по заявлению производителя) при сравнимой динамике Форестер уже 2,5литра (9,9 сек до сотни) 1 млн. 419 тыс

Лучше экономичность (по заявлению производителя)

 

Плюсы Форестера:

Лучше полный привод

Немного вместительнее (задний ряд, багажник)

Лучше обзорность (заднее стекло)

 

Ездил и на том и другом авто. Оба нравятся и внешне и по управляемости... (Вообще авто очень схожи, как ни странно)

 

Вопросы:

1. Соответствуют ли действительности заявления Мазды по экономичности и динамичности?

2. Что по Вашему мнению предпочтительнее сточки зрения практичности (потеря при продаже и т.д.)?

 

В данный момент езжу на Субару Форестер (2,5 турбо). Уже 7 лет. Не мог найти замену Очень нравиться, но пришла пора менять. Ждал нового Форестера... но выросшие цены... и неожиданно увидел альтернативу в СХ-5... 

Понимаю, что 2 литра не лучший вариант, но бюджет и сейчас уже езжу спокойно

Ваше мнение?

Заранее спасибо! Александр.

 

 

[BREVDO]

Ответы:

1. Заявления "Мазды" относительно экономичности CX-5 вполне соответствуют действительности, что является большой редкостью в наше время. Что же касается динамических характеристик, то для относительно бодрой езды "Мазда" требует активно крутить мотор – в противном случае коробка будет стремиться работать на высоких передачах.

2. С точки зрения ликвидности обе машины хороши. Преимущество "Субару" заключается в японской сборке ("Мазда", как известно, выпускается во Владивостоке). Однако если прицеливаться на долгую совместную жизнь с автомобилем, то следует учесть то обстоятельство, что "Субару" в силу специфики оппозитного мотора дороже в обслуживании, нежели "Мазда"; и с увеличением пробега разница будет только увеличиваться.