Сообщений в теме: 21

[pushkin-1994]

у меня ваз 2106 ! случилось вот что оборвало успокоитель цепи и цепь каким то образом перескочила и сбилось зажигание ! сняли переднюю крышку цепь очень провисала мы пытались ее натянуть купили новый натяжитель башмак успокоитель но все равно цепь ослабленная ! купили цепь чуть меняше , все стало нормально  она натянулась только почему то не проворачивается до конца делает пол обота и встает ! в чем причина может ли быть загиб клапонов ???

 

 

 

 

 

[Игорь Козлов]

Может, поскольку чудес не бывает.

[vlad-kram]

может быть
и что значит другая цепь у вас что мотор 1.2-1.3.

Сообщение отредактировал vlad-kram: 19 March 2013 - 15:45

[t.larina2012]

У цепей разница в одно звено, если брать б/у, то натянется и копеечная. если неправильно совместить метки, на 6 зыбьев точно, то клапана упираются в поршень, снеми цепь и проверь крутится ли привод трамблера и масленного насоса, ослабь клапана. Когда все вылечешь, учти, что метка на распредвале указывает на 4 целиндр, а не на первый. Бывает что клапана при этом не загибаются, но это редко.

[t.larina2012]

Может, поскольку чудес не бывает.

а вот и бывают чудеса, на коппейки у меня заглох движок, открыл капот, потерался натяжитель, подкатывался к светофору на холостых, по 50 метровому маслянному следу нашел натяжитель, поставил на место,( заменил шпильки крепления) , и нормально уехал.

[vlad-kram]

У цепей разница в одно звено, если брать б/у, то натянется и копеечная. если неправильно совместить метки, на 6 зыбьев точно, то клапана упираются в поршень, снеми цепь и проверь крутится ли привод трамблера и масленного насоса, ослабь клапана. Когда все вылечешь, учти, что метка на распредвале указывает на 4 целиндр, а не на первый. Бывает что клапана при этом не загибаются, но это редко.

в 2 звена 114 и 116,натянуть может и получится,только разбежка разная будет

[Oznob]

Может, поскольку чудес не бывает.

-это Вы про "Сталинград"?

[WHEEL]

Мне кажется, при разрушении успокоителя, цепь не перескочит. Успокоитель не участвует в натяжке цепи.

Скорее всего успокоитель оборвало потому что цепь и звёздочки выработаны до безобразия. Натяжитель не справлялся с натяжкой цепи. Цепь перескочила на ходу и произошел "Сталинград".

Надо ехать к мотористу.

Не надо тулить другую цепь на эти выработанные звёздочки (имейте уважение к механизму )

[t.larina2012]

в 2 звена 114 и 116,натянуть может и получится,только разбежка разная будет

не помню , да уже и не хочу помнить сколько звеньев, но их отличали так: складывали пополам, одна складывается ровно, а другая "домиком" -не четное количество.
Да забыл добавить ,что у меня на коппейке не случился сталинград еще и потому, что стояло 3 прокладки, под 76 бензин.

[vlad-kram]

не помню , да уже и не хочу помнить сколько звеньев, но их отличали так: складывали пополам, одна складывается ровно, а другая "домиком" -не четное количество. Да забыл добавить ,что у меня на коппейке не случился сталинград еще и потому, что стояло 3 прокладки, под 76 бензин.

а зачем помнить когда гугл под рукой.

классика и без прокладок замечательно 76 кушала и не кашляла

[t.larina2012]

Вспомнил! Почему щепь начинает болтаться! Вы же не первый хозяин шестерки, до вас, растянутую до безобразия цепь натянули подставив на штырь натяжителя трубку внутренним диаметром 6 мм длиной около сантиметра, так вот иногда эти трубочки лопались по шву, и цепь начинала болтаться, и рвать успокоитель.

классика и без прокладок замечательно 76 кушала и не кашляла

я купил с прокладками, когда выкинул этот сенгвич, две родные, посередине алюминевая, в общей сложности 3,5 мм, машина побежала.

Сообщение отредактировал t.larina2012: 19 March 2013 - 20:30

[vlad-kram]

Вспомнил! Почему щепь начинает болтаться! Вы же не первый хозяин шестерки, до вас, растянутую до безобразия цепь натянули подставив на штырь натяжителя трубку внутренним диаметром 6 мм длиной около сантиметра, так вот иногда эти трубочки лопались по шву, и цепь начинала болтаться, и рвать успокоитель.

 

эти трубочки проставки с корпуса воздушника ,они падали когда цепь разбалтывалась.

по моему цена цепи с звездами позволяет без проблем поменять их.

[t.larina2012]

эти трубочки проставки с корпуса воздушника ,они падали когда цепь разбалтывалась.х.

Что? По молодости тоже приходилось от безденежья трубочки искать? Скоро цепь и звездочки опять станут дифицитом.

Сообщение отредактировал t.larina2012: 19 March 2013 - 20:41

[Игорь Козлов]

а вот и бывают чудеса, на коппейки у меня заглох движок, открыл капот, потерался натяжитель, подкатывался к светофору на холостых, по 50 метровому маслянному следу нашел натяжитель, поставил на место,( заменил шпильки крепления) , и нормально уехал.

Это разные вещи. И как можно понять Ваше высказывание "заглох мотор, подкатывался к светофору на холостых"?

-это Вы про "Сталинград"?

Да.

Мне кажется, при разрушении успокоителя, цепь не перескочит. Успокоитель не участвует в натяжке цепи.

Скорее всего успокоитель оборвало потому что цепь и звёздочки выработаны до безобразия. Натяжитель не справлялся с натяжкой цепи. Цепь перескочила на ходу и произошел "Сталинград".

Надо ехать к мотористу.

Не надо тулить другую цепь на эти выработанные звёздочки (имейте уважение к механизму )

Все правильно. Если нет навыков, то лучше к мотористу.

А вообще, вероятны и другие сценарии. Все они, как правильно отметил WHELL вызваны запредельным износом звездочек. Особенно той, что на коленвале.

[t.larina2012]

Высказывание, что катился накатом, к тому, что если бы натяжитель вылетел при езде на передаче, да и на скорости, сталинград был бы на120% .
От износа звездочек уходят метки, но натянутая цепь не перескочет ни когда, а защита от проскакивания, около звездочки каленвала вкручена специальная бобышка. Так, что всеже трубка стояла на натяжителе.

Сообщение отредактировал t.larina2012: 20 March 2013 - 18:16

[t.larina2012]

Надо ехать к мотористу.
Не надо тулить другую цепь на эти выработанные звёздочки (имейте уважение к механизму )

. Скоро он сам станит хорошим мотористом, раз хочет во всем разобраться.

[Teisi]

а вот и бывают чудеса, на коппейки у меня заглох движок, открыл капот, потерался натяжитель, подкатывался к светофору на холостых, по 50 метровому маслянному следу нашел натяжитель, поставил на место,( заменил шпильки крепления) , и нормально уехал.

Что за бред?!  Заменил шпильки крепления - ремонтные ввёртыши поставил?

[t.larina2012]

Что за бред?!  Заменил шпильки крепления - ремонтные ввёртыши поставил?

. Ребята, вы где живете? Просто ставишь новые и все, в блоке резьба на половину съедена, на шпильке тоже, ставишь новую шпильку и вперед. Я институтов не заканчивал, и когда завгар обьясняет как это сожно, на вертикально-расточном-турбо-нано станке такое можно сделать, я напильником за час справляюсь. Какие ввертыши, видели как движки ремонтируют- сорвали резьбу под коренными, старики подходят и говорят, мозг не парь, болты местами поменяй. Интересно, как на дороге разсверлить, ручной дрелью, или сразу резьбу перенарезать.

[Chico]

Скорее всего цепь перескочила, случился Сталинград.
Проверка компрессии выявит скорее всего Загиб Петрович клапанов.

Сообщение отредактировал Chico: 20 March 2013 - 21:43

[А6422]

с какого перепуга, ну перескок цепи вызвал поломку ограничителя, вероятно, но вот с какого там клапана

[Игорь Козлов]

с какого перепуга, ну перескок цепи вызвал поломку ограничителя, вероятно, но вот с какого там клапана

Все просто: на этих моторах они (клапаны) "братаются" с поршнями.

[А6422]

. Ребята, вы где живете? Просто ставишь новые и все, в блоке резьба на половину съедена, на шпильке тоже, ставишь новую шпильку и вперед. Я институтов не заканчивал, и когда завгар обьясняет как это сожно, на вертикально-расточном-турбо-нано станке такое можно сделать, я напильником за час справляюсь. Какие ввертыши, видели как движки ремонтируют- сорвали резьбу под коренными, старики подходят и говорят, мозг не парь, болты местами поменяй. Интересно, как на дороге разсверлить, ручной дрелью, или сразу резьбу перенарезать.

слышь а твои старики на работу ко мне не пойдут, тут калин с придурами несколько, пусть позабавяцо, только платить сами а