В теме одно сообщение

[Фантомас]

Здравствуйте!
Госдума, кажется, "созрела", чтобы наконец-то принять новые Правила дорожного движения. И не просто правила - Федеральный Закон. Давно пора!
Вот только гложет сомнение: а не будет ли и в этот раз, как с 0,3 промиллями, с утилизационным сбором и с прочими постановлениями, которые принимали, кажется, думая не головой, а попой?
Ежу понятно, что пресловутые две-три десятых промилле - это погрешность прибора, а не разрешение выпивать перед поездкой. Что утилизационный сбор нужен, как лысому расчёска. Что транспортный налог морально устарел и требует немедленной отмены. Жалко, что в главном госоргане страны мало ежей. Зато хватает ослов!..
Полагаю, что такой закон, затрагивающий минимум 140 из 143 миллионов граждан России, должны обсуждать все, а не кучка "татупедов" ("депутат" наоборот). Ведь в действующих ПДД, Уголовном и Гражданском кодексах, в Правилах устройства и содержания автодорог полно "дыр" и "белых пятен", которые власть имущие трактуют, как им вздумается.
Пресловутый выезд на встречку через одиночную или двойную сплошную: а если обгон начал на прерывистой и вернуться на свою полосу не успел? Если никак иначе препятствие не объедешь?
Почему всякий старший помощник младшего дворника татупеда стремится прилепить себе на "членовоз" мигалку и крякалку? И правильно делают автомобилисты, что посылают таких в..., на..., по... и ни фига не пропускают!
Почему у наших соседей за угон, неважно с какой целью, сажают лет на 10-15, а у нас только штрафуют? Явно кто-то "наверху" лоббирует интересы угонщиков.
Почему присылают "письма счастья" с указанием скорости в 150-200 км/ч владельцу "Жигулей", не забывших речей Брежнева на XXV Съезде КПСС, и в наше время едва до 100 разгоняющихся? Причём на том участке дороги больше 50 ехать просто не получится - покрытие - сплошь японская мостовая типа "тояматоканава".
Почему столько копий ломают на тему светораспределения фар и цвета указателей поворотов - неужели трудно допустить к участию в движении технику либо отечественную, прежних лет выпуска, либо привезённую из стран, где действуют другие стандарты? Ведь в "дожигулёвскую" эпоху СССРовские автомобили оснащались фарами с "американским" светораспределением (симметричным и асимметричным для правостороннего движения) и "американскими" же указателями поворотов - белыми спереди и красными сзади - их что, по гаражам и музеям расставлять и не выпускать на дороги? Ясно, что нельзя допускать "левосторонние" фары - владельцам праворульных япономарок придётся либо от евроаналогов фары ставить, либо специальные наклейки на фары монтировать. Опыт есть: в Великобритании и Ирландии наклейки лепят на фары "continental driver'ов" ещё на таможне.
Ещё одна проблема: страховые компании. Все воют и плачут, что ОСАГО им невыгодно - но в то же время все охотно собирают деньги. А выплачивать, если что случилось, не спешат и всячески занижают сумму. И почему ОСАГО "привязывают" к автомобилю, а не к водителю, что правильнее?
Опять же, почему у всех КАСКО - только для автомобилей не старше 7 лет? Считается, что более старые автомобили - потенциально аварийные? Так есть водятлы, которые за год новенький автомобиль до sosтояния металлолома ухайдокают. А у кого-то "Волга" ГАЗ-21 уже третьему поколению служит.
И ещё: страховщики никак не хотят выбросить пресловутый "коэффициент износа". Дай им волю - они 100% износа найдут в автомобиле, который минуту назад покинул конвейер. И ведь в магазине запчастей никто никаких скидок делать не будет - дверь или крыло будут одинаково стОить как для "Нивы", выпущенной вчера, так и для "Нивы", не забывшей, как над ней Мишка Олимпийский пролетал.
Короче, вопросов много. Полагаю, что их надо обсудить, в том числе, и на страницах журнала. Могу выдвинуть немало предложений со своей стороны, часть уже высказал здесь:
http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=12589 , читайте обсуждения темы (на 6 страницах), я там тоже Фантомас.
А в Думе пусть голосуют поимённо - "дабы дурь каждого была видна". И избиратели поймут, кого из депутатов не переизбирать, кого отозвать и лишить полномочий сразу. А кому и фэйс начистить в тёмном переулке. :-(((

[Чуйкин Антон]

Спасибо, Юрий! Надеюсь, вы ведь тоже следите за депутатами, знаете, за кого голосуете? Что касается вопросов - вы знаете, мы на год выбрали для ЗР три главных и по этим темам работаем. Это: обгон с возвращением через встречку, сигнальный жилет, нормальные пешеходные переходы. Сейчас обрабатываем анкеты, пришедшие по Гран-при - там эти вопросы вынесены на всеобщее голосование. Результаты - в январском номере.