Установка пружин разной жесткости на одну ось автомобиля . Возможно ли это.
Пружины на автомобиль
Автор
Гость_Юра_*
, Oct 21 2012 20:16
Сообщений в теме: 5
#2
Игорь Козлов
-
- Сотрудник редакции
-
- 1734 сообщений
Редактор журнала "За рулем"
Отправлено 21 October 2012 - 21:43
Возможно, но крайне нежелательно.
#3
WHEEL
-
- Гаражники
-
- 9773 сообщений
автомеханик
Отправлено 21 October 2012 - 22:04
Как определяете жесткость пружин?Установка пружин разной жесткости на одну ось автомобиля . Возможно ли это.
Мечтать не вредно !
#4
andreisirota
-
- Гаражники
-
- 100 сообщений
любитель
Отправлено 21 October 2012 - 23:54
Конечно возможна, тут сомнений нету. В обычной эксплуатации нежелательно, всё верно, но есть случаи, когда это весьма желательно, классический пример тому трековые гонки.Установка пружин разной жесткости на одну ось автомобиля . Возможно ли это.
Автомобиль всегда движется по треку, причём принято стандартное направление движения против часовой стрелки, то есть автомобиль всегда поворачивает налево, соответственно, внешние колеса, то есть правые, нагружаются больше. Чтобы избежать наклона кузова правые подвески делают более жёсткими чем левые.
А вот интересно, есть ли ещё случаи, когда разная жёсткость пружин подвески приносит пользу?
Сообщение отредактировал andreisirota: 21 October 2012 - 23:55
#5
Витал
-
- Гаражники
-
- 48562 сообщений
Пришёл потрындеть)))
Отправлено 22 October 2012 - 07:33
Читал, что праворульные Лады снабжались более жёсткими правыим передними пружинами для компесации неверной развесовки.А вот интересно, есть ли ещё случаи, когда разная жёсткость пружин подвески приносит пользу?
Форум не место для дискуссий!
#6
vlad-kram
-
- Гаражники
-
- 7904 сообщений
сижу смотрю
Отправлено 22 October 2012 - 08:17
ну вообще то нормальные люди не то что пружины,а и торм. колодки с дисками и стойки парами меняют-не ищите дешевых приключений.
"Сынок, ну ктож шурупы рубанком забивает,есть же пассатижи!"
