Сообщений в теме: 634

[Зарулем.РФ]

Напряженный марафон завершен. По итогам четырех дней первой шла Lada Granta, и казалось, недалека ее победа, но в последний день случилось непредвиденное.


Полный текст статьи

[asgs]

Ой. Кто там накаркал?
Коллега rubas выиграл, кстати. Он на Ларгус, помниццо, ставил.

[klema60]

Ой. Кто там накаркал?
Коллега rubas выиграл, кстати. Он на Ларгус, помниццо, ставил.

Да, но его любимый Авео проиграл.

[valnik]

Здорово, жаль конечно гранта проиграла, но проигрыш боевой. Что в очередной раз подтверждает, что что такое качество на ВАЗе знают и даже недорогие машины могут быть качественные.

[corvus]

Такая мелочь гранту подвела, у меня этого концевика на сцеплении вообще нет. Открытия не произошло.
Впрочем я думаю, что тест стоило бы изменить, а именно гонять машины с запредельными нагрузками, пока какая-нибудь не станет на прикол, т.е неисправность, не устранимая на месте и не предполагающая дальнейшего движения.
А по поводу авео, да простят меня адепты иностранного качества, но если уже два автомобильных издания как бы намекают на не самую высокую надежность этой машины, может стоит хотя-бы задуматься?

Сообщение отредактировал corvus: 24 August 2012 - 19:19

[Sergii_88]

Ахренеть, ВАЗ (Гранта) сделал иномарго (Шеви).

[valnik]

Такая мелочь гранту подвела, у меня этого концевика на сцеплении вообще нет. Открытия не произошло.
Впрочем я думаю, что тест стоило бы изменить, а именно гонять машины с запредельными нагрузками, пока какая-нибудь не станет на прикол, т.е неисправность, не устранимая на месте и не предполагающая дальнейшего движения.
А по поводу авео, да простят меня адепты иностранного качества, но если уже два автомобильных издания как бы намекают на не самую высокую надежность этой машины, может стоит хотя-бы задуматься?

Не задумаются. Пофиг, звучит это так, я на ТАААААААЗ? да буду мучиться но НИКОГДА. Ну и флаг в руки, кто поумней, выводы сделает.

[Aboltuss]

канешн не знаю почему из за концевика засчитали проигрыш...... смысл в нем какой??имхо после форда сел в гранту ну совсем не айс(((. а в целом нормальная машинка если сравнивать с нашими.

[valnik]

канешн не знаю почему из за концевика засчитали проигрыш...... смысл в нем какой??имхо после форда сел в гранту ну совсем не айс(((. а в целом нормальная машинка если сравнивать с нашими.

Смысл в том, что установлена электронная дросельная заслонка и мотор не заводится, пока не выжато сцепление, типа, как одна из мер безопасности, чтобы не запуститься на передаче.

[WHEEL]

Получается, что у Ларгуса неожиданно кончился бензин посреди дороги и как решали проблему- его тащили буксиром, толкали руками, к нему подъехала Лукойловская "корова" или сгоняли за канистрой?

Сообщение отредактировал WHEEL: 24 August 2012 - 20:02

[ВИК12]

А по поводу авео, да простят меня адепты иностранного качества, но если уже два автомобильных издания как бы намекают на не самую высокую надежность этой машины, может стоит хотя-бы задуматься?

Это давно не новость . Достаточно взглянуть на этот рейтинг .

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=20439

[Beg11emot]

Напряженный марафон завершен. По итогам четырех дней первой шла Lada Granta, и казалось, недалека ее победа, но в последний день случилось непредвиденное.


Полный текст статьи

А я бы сказал так....как не старался ЗР вытянуть Гранту,,,,случилось неизбежное!

Сообщение отредактировал beg11emot: 24 August 2012 - 20:38

[Исламов Марат]

Я до последнего верил в победу Гранты! Жаль что такая мелочь подвела. Хотя по расходу топлива это самая экономичная машина марафона. Ларгус поздравляю с победой, а от Авео такого не ожидал!

Я до последнего верил в победу Гранты! Жаль что такая мелочь подвела. Хотя по расходу топлива это самая экономичная машина марафона. Ларгус поздравляю с победой, а от Авео такого не ожидал!

[sas]

вот я, честно говоря, немного не понимаю логику оценок. получила гранта 4 штрафных минуты. хорошо. но неужели непредвиденная дозаправка (а точнее 2) ларгуса потребовала меньше времени ?

Сообщение отредактировал sas: 24 August 2012 - 22:37

[exelent]

Отличный марафон.
Жаль только, что его не автопроизводители проводят для выявления своих косяков, а журналы.

[Константинович]

Смысл в том, что установлена электронная дросельная заслонка и мотор не заводится, пока не выжато сцепление, типа, как одна из мер безопасности, чтобы не запуститься на передаче.

Короче фигня это всё.
4 минуты... лампочка...измышления восьмикласника бегемота, приехавшего на форум на папином лансере....
Гранта выиграла, чё тут не ясно.

Сообщение отредактировал Константинович: 24 August 2012 - 22:46

[sas]

Отличный марафон.
Жаль только, что его не автопроизводители проводят для выявления своих косяков, а журналы.

автопроизводители много чего проводят, только это очень нудно и неспециалистам читать отчеты будет неинтересно

[valnik]

Гранта выиграла, чё тут не ясно.

Палюбому

[Олег (gem)]

Сначала - ставил на Авео (довелось поездить на предыдущей - неплохая машинка), после первого дня понял - Гранта - лидер. Не понятно - при чём, концевик сцепы, и почему второе место? Видимо - ответ придётся ждать до выхода печатного выхода журнала? Интрига?
А Ларгус? Ну, вроде, как, всё предсказуемо, Дачия, она и есть Дачия, тем более, не самая последняя модель.

[valnik]

Сначала - ставил на Авео (довелось поездить на предыдущей - неплохая машинка), после первого дня понял - Гранта - лидер. Не понятно - при чём, концевик сцепы, и почему второе место? Видимо - ответ придётся ждать до выхода печатного выхода журнала? Интрига?
А Ларгус? Ну, вроде, как, всё предсказуемо, Дачия, она и есть Дачия, тем более, не самая последняя модель.

Ну типа по условиям марофна надо остановится и устранить неисправность, чек энджин же горит. Хотя понятно, можно было лететь дальше к победе забив на это дело болт. 4 минуты кстати, совсем не много потратили на разбор, чо к чему.

[Олег (gem)]

Ну типа по условиям марофна надо остановится и устранить неисправность, чек энджин же горит. Хотя понятно, можно было лететь дальше к победе забив на это дело болт. 4 минуты кстати, совсем не много потратили на разбор, чо к чему.

На Авео Джекичана по несколько раз за день тушили. Машинка то едет. Неужели, неисправность концевика сцепы, полностью обездвижило машинку? И тем более, по скорости и пробегу - много болше Ларгуса выходит.

Сообщение отредактировал gem: 24 August 2012 - 23:49

[valnik]

На Авео Джекичана по несколько раз за день тушили. Машинка то едет. Неужели, неисправность концевика сцепы, полностью обездвижило машинку?

Да нет конечно, просто загорелся чек.

[asgs]

На Авео Джекичана по несколько раз за день тушили. Машинка то едет. Неужели, неисправность концевика сцепы, полностью обездвижило машинку? И тем более, по скорости и пробегу - много болше Ларгуса выходит.

Из текста, кстати, не ясно, горел на Авео чек, или нет. На самом деле, странно получилось.

[ars1117]

Да никто тут не победил. Напрямую сравнивать нельзя. А так - все доехали!

[exelent]

автопроизводители много чего проводят, только это очень нудно и неспециалистам читать отчеты будет неинтересно

Однако заглючившый концевик или хреновые подшибники гены для них вновинку.

[Aboltuss]

Однако заглючившый концевик или хреновые подшибники гены для них вновинку.

имхо хрень какую то замутили с этим концевиком.

[andrey5670]

С загоревшимся чеком без проблем можно доехать до СТО (или доехать до места стоянки, жительства), так-же и если двигатель не развивает обороты более 3 тыс.А вот если где-то внезапно кончится бензин, то в лучшем случае нужно будет найти емкость для него и добираться до ближайшей АЗС, а в худшем может произойти и ДТП, если а/м остановится посредине полосы в условиях плохой видимости и т.д. Так что Ларгуса надо ставить на последнее место. В марафоне участвовали вроде-как современные а/м, а не а/м 50-летней давности, у которых чтобы проверить наличие бензина нужно сунуть палку в бак и всегда ездить с запасом в канистре (хотя с его размерами ему это позволяет)

[Константинович]

имхо хрень какую то замутили с этим концевиком.

а мож и не горело ничё....

[3DV]

C концевиком этим действительно есть косяк, чек загорелся в первый день, заменили датчик по гарантии - через несколько дней опять эта ошибка вылетела, пришлось опять стирать её через диагностический разъем. Но на движение она не влияет, вот увеличить расход в некоторых случаях может - но не на максималке, как они гоняли.

[Олег (gem)]

Наскока мне известно (в подробности не вдавался) - концевик сцепы задействован в авто с круизом. При чём здесь Гранта? Даже, если, он и выдаёт ошибку, зачем переводить двигатель в аварийный режим? У мну, так две лампочки, одна - ЧЕК (движёк, убитый молнией), вторая - ключ в крыше, если он загорелся, надо ехать в сервис, проверить и устранить, но она никоим образом не влияет на ТТХ авто, можно, хоть месяц ездить, если лампочка не достаёт. А вот если движёк с молнией загорится, тады да, аварийный режим.
Вот и думаю, так при чём здесь концевик сцепы, на Гранте, что он не дал достойно закончить марафон?