Сообщений в теме: 74

[правдаруб]

Допустим BMW, Mercedes, Cadillac можно узнать и c 50 метров, в этом и заключается  стиль,

я сомневаюсь, что узнаваемый особый стиль, это что то нужное и необходимое. Производитель становится заложником этого стиля и он сковывает дизайнерскую мысль и свободу. Потребителю насрать на этот фирменный стиль, главное что бы было красиво и надёжно. ВАЗ зря себя сковал этим Х стилем, который особо нахрен никому не нужен 

Сообщение отредактировал правдаруб: 12 July 2025 - 08:38

[Babaй]

я сомневаюсь, что узнаваемый особый стиль, это что то нужное и необходимое. Производитель становится заложником этого стиля и он сковывает дизайнерскую мысль и свободу. Потребителю насрать на этот фирменный стиль, главное что бы было красиво и надёжно. ВАЗ зря себя сковал этим Х стилем, который особо нахрен никому не нужен 

Согласен, когда одновременно шли 06, 0,7, Нива каждая со своим лицом, было интереснее как-то. 

[Ilovecaddy]

я сомневаюсь, что узнаваемый особый стиль, это что то нужное и необходимое. Производитель становится заложником этого стиля и он сковывает дизайнерскую мысль и свободу. Потребителю насрать на этот фирменный стиль, главное что бы было красиво и надёжно. ВАЗ зря себя сковал этим Х стилем, который особо нахрен никому не нужен 

Правильно сомневаетесь !  Я соглашусь с Вами, HO только для ситуации : не до жиру быть бы живу

Ибо когда  клиент выбирает какую-то конкретную модель он выбирает целый комплекс параметров  и  узнаваемый стиль  - это один из них. A если дизайнер "становится заложником этого стиля"  то это просто хреновый дизайнер!

[правдаруб]

Правильно сомневаетесь !  Я соглашусь с Вами, HO только для ситуации : не до жиру быть бы живу Ибо когда  клиент выбирает какую-то конкретную модель он выбирает целый комплекс параметров  и  узнаваемый стиль  - это один из них. A если дизайнер "становится заложником этого стиля"  то это просто хреновый дизайнер!

есть куча узнаваемых стилей, но продажи у них не очень. Всё таки выбирают не за особый стиль а за конкретные качества автомобиля. А особый стиль может быть и у хороших автомобилей и у плохих  

[Ilovecaddy]

есть куча узнаваемых стилей, но продажи у них не очень. Всё таки выбирают не за особый стиль а за конкретные качества автомобиля. А особый стиль может быть и у хороших автомобилей и у плохих  

Дык написал ведь - комплекс параметров, а не только стиль. 

Что значит "но продажи у них не очень" про какой год, бренд, модель, рынок речь? Феррари вот за 2024 год, всех моделей, по всему миру  меньше 14000 продали  - это как? Очень или не очень,  особенно если c Тойотой сравнить - они только в Штатах 2,5 лимона сплавили!

[правдаруб]

Что значит "но продажи у них не очень" про какой год, бренд, модель, рынок речь? Феррари вот за 2024 год, всех моделей, по всему миру  меньше 14000 продали  - это как? Очень или не очень,  особенно если c Тойотой сравнить - они только в Штатах 2,5 лимона сплавили!

про это я и писал, и у Феррари и у Альфа ромео есть свой особый стиль , узнаваемый стиль, но продажам это не помогает, так как это не главное условие успеха, а по моему мнению даже не второстепенное , а вообще не особо нужное.  

[Ilovecaddy]

 узнаваемый стиль,... вообще не особо нужное.  

Уговорили !   Да воздастся каждому и тд и тп...не нужно, так не нужно.

А мы скромно будем получать удовольствие от красивых и стильных.

[mik82]

Допустим BMW, Mercedes, Cadillac можно узнать и c 50 метров, в этом и заключается  стиль, a китайса  - "все одинаковые кривые косые"

Современный Mercedes хер отличишь от какой-нить вырвиглазной китайчатины...

[AK-47]

Обещали продажи начать в июне.

20 июля. Раньше этой даты никто не обещал.

Сообщение отредактировал AK-47: 14 July 2025 - 14:34

[Ilovecaddy]

Современный Mercedes хер отличишь от какой-нить вырвиглазной китайчатины...

Ну это вы слегка погорячились, но  тут мы не сможем аргументированно поспорить, ибо прикрепить картинки стало невозможно  - у меня не получается

[mik82]

Ну это вы слегка погорячились

Совсем нет, распознать мерседес в современных повозках с трехлучевой звездой довольно затруднительно, ассоциативно приходит на ум нечто, начиная от Ланоса переростка в колхоз-тюненхе до вырвиглазной китайчатины... 

Сообщение отредактировал mik82: Вчера, 08:05 AM

[nikinik200592]

Совсем нет, распознать мерседес в современных повозках с трехлучевой звездой довольно затруднительно, ассоциативно приходит на ум нечто, начиная от Ланоса переростка в колхоз-тюненхе до вырвиглазной китайчатины...

Это потому что шеф дизигнер азиат и мерседес давно уже нацелен на азиатский рынок в первую очередь!
Но Гелик пока ещё держится!

[Fantomas]

Мерсы может и узнаваемы, но лично мне текущий их сталь не нра. Какие-то опухшие, круглые как калоши. Особенно линейка электричек.

[nikinik200592]

Мерсы может и узнаваемы, но лично мне текущий их сталь не нра. Какие-то опухшие, круглые как калоши. Особенно линейка электричек.

Мне нравится только гелик и купешки, типа е купе.
А всякие cla, действительно, обмылки

[Pit]

Насколько я понял, это повлечет допналоги... А так на Ниву Шпрот таки засунули двиг на 122 л.с., не думали о трансмиссии, наверно... 

Пардон, пропустил. За "трансмиссию" на Ниву Спорт с движком 122 л.с. Вот что пишет "За Рулем".

 

Коробка передач усиленная. Раздатка теперь от Нивы Travel, с управлением одним рычагом – ходит он куда легче прежних двух. Межколесные дифференциалы – с четырьмя сателлитами вместо двух и без блокировок.

В задней подвеске всё перетряхнули основательно: усиленный мост, стабилизатор, вместо тяги Панара – два рычага, расположенных под углом к продольной оси автомобиля. Плюс другие пружины и амортизаторы «по кругу». Итог – клиренс вырос с 200 до 220 мм.

Поставили более мощные передние тормоза с вентилируемыми дисками диаметром 300 мм и невентилируемые дисковые сзади (вместо барабанных). Говорят даже об усилении кузова в районе пола.

...

Продажи едва стартовали, а на Ниве Спорт вылезли первые недоработки. Новые рычаги задней подвески оказались слабыми. Им добавили приваренные сверху усилители, с которыми их будет практически нереально погнуть. На машинах, проданных с деталями первого образца, их бесплатно заменят в рамках планового ТО. 

ЗЫ; Вот что значит поставить более мощный движок. И мне кажется, что сделано это "на скорую руку". И если делать это по настоящему, вдумчиво, то переделок потребуется куда больше, и в первую очередь в КПП. А это потянет за собой удорожание по сути древней Нивы выше разумного. Модификация "Спорт" уже потянул на 1,7 лимона. Много ли появится желающих купить ее за такие-то деньги.