Здравствуйте все!
Прошу помощи в моей проблеме:
Газ 3110 406 дв; 2001 года выпуска.
При старте, двигатель (через секунду после того как он завелся) начинает набирать обороты.
Набрав 2000 глохнет сразу.
Такое происходит и при холодном и при горячем двигателе.
Подскажите в чем может быть проблема?
Заранее спасибо всем кто откликнется.
Сообщений в теме: 7
#2
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 21 March 2012 - 09:03
Повнятнее опиши пожалуйста, а то не ясно, глохнет сразу по набору 2000 оборотов, но может быть горячий...
#3
Жорик Л.
-
- Гаражники
-
- 12028 сообщений
Schutzhund
Отправлено 21 March 2012 - 09:36
Сталкивался с таким . Правда , ещё случалось что обороты гуляли с устрашающей амплитудой .
Проблема (в моём случае) оказалась в датчике положения дроссельной заслонки .
Стоит копейки . Поменял и всё заработало , как положено .
Попробуйте поставить заведомо исправный , может что изменится . Меняется за минуту - два винтика .
Проблема (в моём случае) оказалась в датчике положения дроссельной заслонки .
Стоит копейки . Поменял и всё заработало , как положено .
Попробуйте поставить заведомо исправный , может что изменится . Меняется за минуту - два винтика .
Сообщение отредактировал Жорик Life: 21 March 2012 - 09:45
Бывает , что ещё ничего не успел сказать , а тебя уже неправильно поняли .
#4
mestet
-
- Новички
-
- 5 сообщений
Отправлено 22 March 2012 - 04:51
Датчик дроссельной заслонки поменял - проблема осталась.
Суть проблемы подробнее:
я проехал от места старта примерно 4 км и машина заглохла.
При старте, двигатель заводится, но начинает набирать обороты(как будто на прогрев).
Набрав 2000 глохнет сразу.
Суть проблемы подробнее:
я проехал от места старта примерно 4 км и машина заглохла.
При старте, двигатель заводится, но начинает набирать обороты(как будто на прогрев).
Набрав 2000 глохнет сразу.
#5
igvasgreko
-
- Гаражники
-
- 309 сообщений
любитель
Отправлено 22 March 2012 - 11:37
Датчик ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ? Возможно вышел из строя датчик температуры (кажется их там 2).
#6
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 22 March 2012 - 12:01
А чек горит? Есть у Вас возможность проверить давление топлива в рампе? Сдаётся мне что неисправность не одна, слишком уж не типично...
#7
Жорик Л.
-
- Гаражники
-
- 12028 сообщений
Schutzhund
Отправлено 22 March 2012 - 21:34
Кстати . Версия с датчиками температуры интересная .
Ведь когда мы заводим холодный двигатель , обороты ХХ при прогреве никогда не поднимаются выше 2000 .
А так , как "мозги" получают инфу и от температурных датчиков тоже , после 2000 об. они могут мотор и заглушить не получив информацию для корректной работы .
А когда один из таких датчиков не исправен - он всегда выдаёт заниженную температуру .
Об этом даже в книгах написано .
Ведь когда мы заводим холодный двигатель , обороты ХХ при прогреве никогда не поднимаются выше 2000 .
А так , как "мозги" получают инфу и от температурных датчиков тоже , после 2000 об. они могут мотор и заглушить не получив информацию для корректной работы .
А когда один из таких датчиков не исправен - он всегда выдаёт заниженную температуру .
Об этом даже в книгах написано .
А для начала бы конечно лучше диагностику сделать . Верно .А чек горит? Есть у Вас возможность проверить давление топлива в рампе? Сдаётся мне что неисправность не одна, слишком уж не типично...
Сообщение отредактировал Жорик Life: 22 March 2012 - 21:37
Бывает , что ещё ничего не успел сказать , а тебя уже неправильно поняли .
#8
mestet
-
- Новички
-
- 5 сообщений
Отправлено 07 April 2012 - 16:20
Спасибо всем огромное!
После долгих переборов возможных неполадок выяснилось что порвалась нить в датчике массового расхода воздуха
После долгих переборов возможных неполадок выяснилось что порвалась нить в датчике массового расхода воздуха
