Сообщений в теме: 30

[pelerina45]

Было время между двумя встречами, а рядом оказался салон Хёндай. Думаю:"Загляну-ка и оценю, каков внутри Санта-Фе." Ну, в салоне, понятно, стоял автомобиль в "максималке", дизельный. Посидел там, сям, заглянул в багажник - нормальное авто. Отходя - глянул на табличку... Больше 1,6 млн.! Офигеть! За такие деньги можно взять Мурано в очень недурной комплектации (1,624 млн, а если без кожи и особенных наворотов - за 1,424 млн.) или Пасфайндера (без кожи - за 1,649 млн.)! Кто же берёт Санту за такие безумные бабки?

[EST]

кореяки совсем зажрались

+100 вот и мне уже давно так кажется....причём перввым начал дорожать именно Хундай, а теперь и Киа решило, что раз оно сделало удачный дизайн, то можно и цену подтянуть до япноцев.

[EST]

А разве он удачный?

новый Спортидж - ничё такой, симпатичный. Тока пишут, что рулится тупо.

[pelerina45]

у меня хром на ручках

Так если бы хром, в Санте же, внутренние ручки открывания дверей даже близко на хромированные не похожи - серая пластмасса, даже на беглый взгляд.

[Жорик Л.]

Послушал радиопередачи , почитал прессу : обычно в оправдание высокой цены приводят эти самые супер-пупер-современные дизельные двигатели .

Сообщение отредактировал Жорик Life: 23 January 2012 - 20:43

[Antosha]

Было время между двумя встречами, а рядом оказался салон Хёндай. Думаю:"Загляну-ка и оценю, каков внутри Санта-Фе." Ну, в салоне, понятно, стоял автомобиль в "максималке", дизельный. Посидел там, сям, заглянул в багажник - нормальное авто. Отходя - глянул на табличку... Больше 1,6 млн.! Офигеть! За такие деньги можно взять Мурано в очень недурной комплектации (1,624 млн, а если без кожи и особенных наворотов - за 1,424 млн.) или Пасфайндера (без кожи - за 1,649 млн.)! Кто же берёт Санту за такие безумные бабки?

Нормальная цена для среднеразмерного паркетника...
Посмотрите на конкурентов - они дороже!

+100 вот и мне уже давно так кажется....причём перввым начал дорожать именно Хундай, а теперь и Киа решило, что раз оно сделало удачный дизайн, то можно и цену подтянуть до япноцев.

Ну тык и качество подтянулось...
Сравните Элантру 3 и например последнюю...
Или Киа Рио сейчас и первой генерации....

новый Спортидж - ничё такой, симпатичный. Тока пишут, что рулится тупо.

Образ симпатичного Спортиджа портят аляповатые реснички в стиле китай-прома...

[Antosha]

Разве? Вот тут например: http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/features.html

Тигуан меньше, а Паджеро Спорт стоит дороже...
топ 1.700.000 рублей, а уровень комфорта ниже)

Хотя чё я Санта-Фе защищаю...
Он мне как и Ix55 не нравится, слишком простенько)))
Вот Киа Соренто по вкусу)))

[Antosha]

Внешними габаритами - да, что есть плюс в городе. А внутри удобнее.



Нуууу, ябтакнесказал..... совсем бы не сказал

Ну тут уж на вкус и цвет...
Его конкуренты IX35 и Киа Спортидж

[pelerina45]

Посмотрите на конкурентов - они дороже!

Я в самом начале указал конкретные примеры более престижных "конкурентов", которые, будучи более талантливыми (Мурано - в ездовых характеристиках, Пасфайндер - в проходимости и вместительности), стоят СТОЛЬКО ЖЕ!

Вот Киа Соренто

Да, Сорик, поинтереснее внутри, но и внём - откровенная дешевизна материалов отделки (пластик передней панели - как пергамент, руль, вроде, отделан кожей, но кожа эта тоже тонюсенькая, а стежки на ней - грубые и т.д.).

[Antosha]

Я в самом начале указал конкретные примеры более престижных "конкурентов", которые, будучи более талантливыми (Мурано - в ездовых характеристиках, Пасфайндер - в проходимости и вместительности), стоят СТОЛЬКО ЖЕ!



Да, Сорик, поинтереснее внутри, но и внём - откровенная дешевизна материалов отделки (пластик передней панели - как пергамент, руль, вроде, отделан кожей, но кожа эта тоже тонюсенькая, а стежки на ней - грубые и т.д.).

Пасфайндер начинается 1.500.000 на ручке, да и внедорожник это...
А у Санты 1.600.000 это топовая версия...

Ну а что вы нашли в Мурано???

Да, Сорик, поинтереснее внутри, но и внём - откровенная дешевизна материалов отделки (пластик передней панели - как пергамент, руль, вроде, отделан кожей, но кожа эта тоже тонюсенькая, а стежки на ней - грубые и т.д.).

Для американского рынка, как и большинство других авто..
Как тот же Пасфайндер или Мурава....

[pelerina45]

Пасфайндер начинается 1.500.000 на ручке

За 1,649 - автомат и всё, кроме кожи.

Мурано, за 1,624, всё, кроме люка (даже кожаный салон).

[Antosha]

За 1,649 - автомат и всё, кроме кожи.

Мурано, за 1,624, всё, кроме люка (даже кожаный салон).

Ну а двигатели???

[pelerina45]

Ну а двигатели???

Дрыгатели как дрыгатели: Пасфайндер - дизель 2,5, 190 л.с.; Мурано - бензин, 3,5, 249 л.с.

Сообщение отредактировал pelerina45: 23 January 2012 - 22:19

[iСлава]

По моему - ответ очевиден - ............, причем полные

Вы бы с такими высказываниями поосторожнее чтоле?

[kozlov]

новый Спортидж - ничё такой, симпатичный. Тока пишут, что рулится тупо.

Что дизайн удачный - они сами так и решили. КИА вообще очень гордится своим главным дизайнером.
А насчет цен - так у них политика такая. Помню таблицу - этот спортидж и конкуренты. Было сказано, что Спортидж аналогичной комплектации аж на 1% дешевле.
А рулится он обыкновенно, как любой кроссовер. И, конечно, дурацкий Халдекс раздражает.

Симпатичный он то симпатичный - вот только вельме НЕ практичный. ТЕ: обзорность в зад - нуль почти, по бокам чуть больше нуля. Грязь летит в радиатор - чистить часто надо. Не любит плохого асфальта (переодически до пробоя). Рулится нормально - только красная подсветка ночью достает сильно. И система автоподключения заднего моста при пробуксовке передних колес на скорости (ну от асфальта без снега на асфальт со снегом) - уводит корму несколько в бок (на пару см. не критично, но от авто за лям с чем-то большего ждешь, т.е. таких косяков НЕ ждешь точно)

А почему достает красная подсветка? Вот тебе раз...

[Antosha]

Что дизайн удачный - они сами так и решили. КИА вообще очень гордится своим главным дизайнером.
А насчет цен - так у них политика такая. Помню таблицу - этот спортидж и конкуренты. Было сказано, что Спортидж аналогичной комплектации аж на 1% дешевле.
А рулится он обыкновенно, как любой кроссовер. И, конечно, дурацкий Халдекс раздражает.



А почему достает красная подсветка? Вот тебе раз...

Ну а что в нём неудачного???
У Киа, свой отличный дизайн, особенно у Европейского Рио и Спортиджа...

И на Спортедж сейчас скидка 50.000руб...
База стоит 800.000 рублей!

[Antosha]

Угу - сидишь как в танке - нифига не видно, зато снаружи - ...... на бутсу похож

Да и грязный вечно он в зиму/осень/весну, причем по уши

И под капотом тоже. А на юге через пару десятков тысяч км радиатор вовсе становиться не ликвидным, в плане внешнего вида: трупы мошек, грязь, щербины от камушков

Кстати, зеркала у машин неплохие! Они компенсируют плохой задний обзор)
Да и многие из тех кто покупает такие машины, ставят парктроники или камеры, с ними парковка не имеет особых проблем)

Вот у меня лично очень хорошая аэродинамика, боковые стёкла и зеркала в любую погоду чистенькие)))

[EST]

А почему достает красная подсветка? Вот тебе раз...

лунно-белая (как на второй CRV), с ярко-алыми стрелками - самое оно!!!

Красная слишком возбуждающая (утомляет), синяя - навевает депресняк.

компенсируют плохой задний обзор)

на кроссоверах и джипах нужно камера заднего вида....на всех, адназначно, если б я её 6 лет назад поставил, она бы уже давно окупилась.

Что дизайн удачный - они сами так и решили

я тож думаю, что удачный....но помню сравнивали его в каком-то тесте с RAV4 и CRV....и по "чувству автомобиля" и прочим драйверским "осчусчениям", кореец проиграл. Общим видом овладели.....подробности пропускают, а цена уже "та самая".

Сообщение отредактировал EST: 24 January 2012 - 00:24

[Antosha]

Я не про парковку - с этим как раз, если навык с автошколы сохранился - особых траблов нет... а если что - клиренс поможет (если на бардюр). Ну или вой сигнализации сзадистоящего авто
Я про-то, что, что в плотненьком потоке запросто в правый задний бок впечататься может "камбалообразный" Сивик. И он малозаметен, поскольку, если зеркала выставить верхней частью к земле - то будет видна корма и Сивик виден, а вот зона сзади будет не видна, а благодаря амбразурному заднему стеклу - ваааще швах. Если оставить в нормальном положении - рыбу сивик пропустить можно.... А если и седоки еще будут - ..... Но это из личного опыта.



А все остальное ? Если это про Спортаж

Сори! Ну это уже глупые придирки!
Если не хватает обзора заводских зеркал - купите дополнительные(кто мешает???)

Аэродинамика такова,что грязь не скапливается на боковых зеркалах и стеклах...
Да и омывашка работает правильно)))

[Garde]

Отходя - глянул на табличку... Больше 1,6 млн.! Офигеть! За такие деньги можно взять Мурано в очень недурной комплектации (1,624 млн, а если без кожи и особенных наворотов - за 1,424 млн.) или Пасфайндера (без кожи - за 1,649 млн.)! Кто же берёт Санту за такие безумные бабки?

Те, кто заказывает авто со всеми возможными опциями. Мурано в той же комплектухе (кстати, обычный кроссовер) уйдёт за 2 млн. Так что Санта в сравнимой комплектации будет гораздо дешевле.

[pelerina45]

Мурано в той же комплектухе (кстати, обычный кроссовер)

Ещё раз повторяю - Санта богаче только на люк и тоже - обычный кроссовер.

[А6422]

Ну, во-первых - ночью глаза режет, а во-вторых, можно красный сигналик пропустить, так ненароком

ну дак то ненароком умня на ауди красная чет ничо из не заметел