Сообщений в теме: 23

[Зарулем.РФ]

Полный текст статьи

[alex4]

переоформлением собственника авто должно гибдд заниматься, а не левые конторки!

[maximilov]

Что-то мне подсказывает, полиция сама греет на этом руки, по крайней мере, какая-то её часть.

[Garde]

переоформлением собственника авто должно гибдд заниматься, а не левые конторки!

Вы не дочитали статью. Там речь именно идёт о том, что человек, приходя в ГИБДД для постановки авто на учёт, узнаёт о нём много интересного...

В основном угоняют либо путём банального взлома (проворот личинки, разбитие стекла и т.п.) либо идёт экономия на сигнализации с двухсторонней связью, а угон крутых авто - специальный разговор.

Сообщение отредактировал Garde: 19 January 2012 - 08:58

[Demonstrator]

Большинство сигналок с двухсторонней связью взламываются с 1го приема кода или вообще по марке можно сразу ключ сгенерировать. Такая сигналка отключается за 10 секунд не выходя их салона при наличии ключа зажигания. Также в сервисах могут вещать жучки, которые "слушают" шину шанных и пишут какие сигналы передавались и какие события происходили. Потом жучек снимается, инфо анализируется и в случае удачи генерируются ключи.Также еще у многих машин при подключении проф сканнера можно сбросить настройки охраны. Обычно там задержка 5-10 минут специально, чтобы нельзя было сразу угнать, но если у воров время есть, то это не проблема.Только использование стойкой криптографиии поможет, но у нас в стране она запрещена на бытовом уровне.

[Lucyn]

переоформлением собственника авто должно гибдд заниматься, а не левые конторки!

В корне не согласен. Гибдд должно заниматся только своими прямыми обязанностями, тоесь обеспечивать безопасность на дорогах. Все.
Я не хочу видеть ГИБДД ни в приеме экзаменов на права, ни в организации техосмотра, ни в проверке срока действия всяких техосомтров и полисов ОСАГО. Я против того чтоб впринципе меня мог остановить гаец по своей прихоти, "просто посмотреть" документы, если я ничего не нарушаю.

[gvfrc]

для меня давно не открытие что сигнализация - "ламбада" которая мешает мне спать всю ночь нихрена не спасет тупого владельца от угона!у меня нет сигналки есть кнопка которая прерывает питание бензонасоса и никуда никто не поедит конечно угнать тоже можно но гемороя больше.... а вот любитель ламбады рискует что ему ночью злой невыспавшийся человек все колеса поколит...

[РОТОР]

идёт экономия на сигнализации с двухсторонней ....

Вот в Грузии за год угнали только 1 машину, в Узбекистане сигналки вообще не нужны. Может дело не в "чем-то", а в "Ком-то" всё-таки?
http://www.novayagazeta.ru/columns/50476.html

Сообщение отредактировал РОТОР: 19 January 2012 - 09:53

[Oleg_I]

В корне не согласен. Гибдд должно заниматся только своими прямыми обязанностями, тоесь обеспечивать безопасность на дорогах. Все.
Я не хочу видеть ГИБДД ни в приеме экзаменов на права, ни в организации техосмотра, ни в проверке срока действия всяких техосомтров и полисов ОСАГО. Я против того чтоб впринципе меня мог остановить гаец по своей прихоти, "просто посмотреть" документы, если я ничего не нарушаю.

Ну да, обучение правилам дорожного движения (и его экзаменационный контроль) и проверка технического состояния транспорта, действительно, не оказывают никакого влияния на безопасность на дорогах. Давно пора сделать так, чтобы права и талончики ТО мог выдавать каждый желающий, типа ООО "Рога и копыта"! Всем здравомыслящим людям очевидно, что это резко снизит аварийность и смертность на дорогах.

Вот в Грузии за год угнали только 1 машину, в Узбекистане сигналки вообще не нужны. Может дело не в "чем-то", а в "Ком-то" всё-таки?
http://www.novayagazeta.ru/columns/50476.html

Да, речь известного глотателя галстуков М. Саакашвилли, процитированная не кем-нибудь, а Юлией Латыниной - это железобетонное доказательство. Эти же люди 3 года назад утверждали, что Южная Осетия вероломно напала на Грузию. Некоторые им до сих пор верят...

Что-то мне подсказывает, полиция сама греет на этом руки, по крайней мере, какая-то её часть.

А вот это - абсолютно точно, без сарказма. Никакое ОПГ не может существовать сколько-нибудь долго без крыши в соответствующих органах. Тем более, целых 50 ОПГ в 1 городе. Для того, чтобы угонять дорогие машины серьезных людей - нужно, чтобы тебя прикрывали не менее серьезные люди. Иначе все очень быстро закончится.

[Sniper]

Только использование стойкой криптографиии поможет, но у нас в стране она запрещена на бытовом уровне.

Не поможет. Помочь может только хорошо спрятанная, тайная кнопочка(или тумблер) разрывающая сеть.

Вот в Грузии за год угнали только 1 машину, в Узбекистане сигналки вообще не нужны. Может дело не в "чем-то", а в "Ком-то" всё-таки?
http://www.novayagazeta.ru/columns/50476.html

Если бы у нас действительно хотели сократить количество угонов, давно бы это сделали.

[Fantomas]

переоформлением собственника авто должно гибдд заниматься, а не левые конторки!

Оно этим и занимаецца (регистрацией права). Конторки лишь документы заполняют. А договор купли-продажи ваще граждане промеж себя заключают согласно ГК.

[Lucyn]

Ну да, обучение правилам дорожного движения (и его экзаменационный контроль) и проверка технического состояния транспорта, действительно, не оказывают никакого влияния на безопасность на дорогах. Давно пора сделать так, чтобы права и талончики ТО мог выдавать каждый желающий, типа ООО "Рога и копыта"! Всем здравомыслящим людям очевидно, что это резко снизит аварийность и смертность на дорогах.

Всем здравомыслящим очевидно, что техосмотром должны заниматься профессиональные специалисты, а не чуваки с полосатыми палочками.
Экзамены на права должны принимать специализированные пусть и государственные атестационные школы, а не чуваки с полосатыми палочками.
Просроченные техосмотры и осаги как и не уплаченные штрафы и налоги - проблема гражданина и государства, чуваки с палочками тут опять не в теме.

[Garde]

Большинство сигналок с двухсторонней связью взламываются...

Я не специалист, наверное, взломать можно и Пандорру со Сталкером, не говоря уж о других, можно и авторскую защиту от угона взломать, только долго мучаться надо. Нет? Тогда КАСКО - лучшая защита.

Если бы у нас действительно хотели сократить количество угонов, давно бы это сделали.

Расстрел автоугонщиков? Мораторий у нас...

[vlad-kram]

Не поможет. Помочь может только хорошо спрятанная, тайная кнопочка(или тумблер) разрывающая сеть.


Если бы у нас действительно хотели сократить количество угонов, давно бы это сделали.

все сигналки защита от дураков,кому будет надо-сами ключи отдадите и дверку прихлопнете ,как Буйнов .

Сообщение отредактировал vlad-kram: 19 January 2012 - 12:13

[Сандеро]

говорите как угонять,я записываю)))

[kozlov]

Что-то мне подсказывает, полиция сама греет на этом руки, по крайней мере, какая-то её часть.

А те, кому не перепадает, обижаются и делятся информацией. Чтобы потом самим погреть руки.

[igo5845]

...решение проблемы УГОНА И КРАЖИ!!! Ввести за эти деяния РАССТРЕЛЬНУЮ СТАТЬЮ ..и дело с концом ,100 грохнут ,1000 подумает!

[nairi1981]

В Узбекистане коррупция на много больше, чем в России, но машины там не угоняют. Там за угон меньше 15 лет тюрьмы не дают. Вариантов нет. Оставь бентли с открытыми дверьми никто не угонит. Единственное, что могут взять знак на капоте или снять колпаки.

[ДядяСаша74]

говорите как угонять,я записываю)))

Тебя сразу пымают!

[ДядяСаша74]

В Узбекистане коррупция на много больше, чем в России, но машины там не угоняют. Там за угон меньше 15 лет тюрьмы не дают. Вариантов нет. Оставь бентли с открытыми дверьми никто не угонит. Единственное, что могут взять знак на капоте или снять колпаки.

Наири! Уже несколько раз в ТВ-передачах слышал, что в Узбекистане наказание за "покататься" на чужом авто в два раза больше за угон у нас. Вот почему каждый год для улучшения БДД только и делают, что повышают штрафы? Давно пора пересмотреть наказание "автомобильным" статьям. Моё предложение : десять лет за КАЖДОЕ авто. Если ОПГ угнало восемь автомобилей, получите по восемьдесят лет! Сколько отсидят, столько отсидят. Если в плане БДД хотят повышением штрафов сделать невыгодным нарушение Правил, почему не подойти с таким же критерием к проблеме угонов? Ах да! Тогда страховщики клиентов потеряют! Вывод : такого у нас никогда не будет.

[Витал]

Расстрел автоугонщиков?

Зачем расстрел?

Там за угон меньше 15 лет тюрьмы не дают

Просто отменить статью "угон". Есть статья за кражу в особо крупных размерах. Кто мешает применять? Хотели бы -- применяли...

[Demonstrator]

Не поможет. Помочь может только хорошо спрятанная, тайная кнопочка(или тумблер) разрывающая сеть.

Одно другого не исключает. Кнопочка может включаться посредством сигнала с криптографией. Так вы ее еще лучше сокроете.

Я не специалист, наверное, взломать можно и Пандорру со Сталкером, не говоря уж о других, можно и авторскую защиту от угона взломать, только долго мучаться надо. Нет? Тогда КАСКО - лучшая защита.

Расстрел автоугонщиков? Мораторий у нас...

Если про многие считающиеся "серьезными" сигнализации пишут, что на взлом новых моделей уходит не менее 4х лет, то это не стойкая защита. (т.е. не на взлом одной единственной, а класса вообще, чтобы потом любую можно было сломать)
При этом стойкую защиту просто элементарно сделать.

[Valkirial]

Что-то мне подсказывает, полиция сама греет на этом руки, по крайней мере, какая-то её часть.

+100! Иначе, как можно объяснить тот факт, что краденые авто совершенно беспрепятственно гонят в Сибирь, Сев Кавказ и ДАЖЕ в Ктай???