Сообщений в теме: 13

[Prodtorg]

Мне очень нужна недорогая машина для работы, что то типавнедорожника, и что бы туда можно было что то загрузить.  Вроде как Патриот подходит, но стоит ли егопокупать? Как он в обслуживании и в эксплуатации?

[SIV]

Вам сюда.
http://forum.uazbuka.ru/forumdisplay.php?f=27

[maximilov]

Мне очень нужна недорогая машина для работы, что то типавнедорожника, и что бы туда можно было что то загрузить. Вроде как Патриот подходит, но стоит ли егопокупать? Как он в обслуживании и в эксплуатации?

Если вы патриот, то однозначно брать)))

[35688]

Мне очень нужна недорогая машина для работы, что то типавнедорожника, и что бы туда можно было что то загрузить.  Вроде как Патриот подходит, но стоит ли егопокупать? Как он в обслуживании и в эксплуатации?

Владею данным аппаратом второй год. Сейчас пробег почти 20 тыс. Чешу репу - ехать на официальное ТО или ну нафиг оставшиеся пять месяцев гарантии. Предыдущие два ТО обошлись порядка 7 тыс за каждое, хотя расходников там максимум на две..... ТО 20 тыс должно быть дороже....
Лично я этой машиной доволен. Зимой особенно.
Между ТО с машиной пока практически ничего не делал - всё и так в норме.... Конечно по мелочам за машиной надо следить - очищать уплотнители дверей от пыли и грязи, смазывать петли и замки

С точки зрения "загрузить" - УАЗ самое то. Конечно, при раскладывании задних сидений ровной площадки у него не получается, но это компенсируется объёмом....
По паспорту грузоподъёмность УАЗа - 600 кг. Народ конечно грузит и больше, но мне кажется, что лучше так не делать....

УАЗ, кстати, не "что-то типа внедорожника" - это внедорожник. Если что-то типа, можно присмотреться к полноприводному Соболю или Баргузину, ну что там ГАЗ выпускает....

[Medvegenok]

Мне очень нужна недорогая машина для работы, что то типавнедорожника, и что бы туда можно было что то загрузить. Вроде как Патриот подходит, но стоит ли егопокупать? Как он в обслуживании и в эксплуатации?

не брать ни в коем случае!!! сосед плачет уже от него!! на машине потек радиатор, так отремонтировать систему отопления\охлаждения ему встало 70 тысяч! это замена радиаторов охлаждения и печки, их стоимость, печка, помпа,  и т.п.  вскрыть голову и отшлифовать это еще около 25-30 тысяч. ремонтировать уазики никто не берется, цены на них подороже чем на некоторые иномарки! сейчс продает кстати, могу свести если нужно, + еженедельная смазка, протяжка подвески... уазик хорошь на предприятии когда есть слесарь грамотный все сделает бесплатно или у самоно времени вагон и знаний много...

Сообщение отредактировал Medvegenok: 18 January 2012 - 12:21

[35688]

не брать ни в коем случае!!! сосед плачет уже от него!! на машине потек радиатор, так отремонтировать систему отопления\охлаждения ему встало 70 тысяч! это замена радиаторов охлаждения и печки, их стоимость, печка, помпа,  и т.п.  вскрыть голову и отшлифовать это еще около 25-30 тысяч. ремонтировать уазики никто не берется, цены на них подороже чем на некоторые иномарки! сейчс продает кстати, могу свести если нужно, + еженедельная смазка, протяжка подвески... уазик хорошь на предприятии когда есть слесарь грамотный все сделает бесплатно или у самоно времени вагон и знаний много...

Сейчас УАЗ даёт гарантию три года или 100 тыс км пробега. Правда если вдруг вытечет охлаждающая жидкость, а водитель продолжит движение, то ремонт двигателя конечно же будет за его счёт....

Интересно, что там можно еженедельно поддтягивать в подвеске??? (почему тогда он у меня не развалился на ходу????)

Да. УАЗ Патриот потребует еженедельного обслуживания, если его эксплуатировать в условиях жёсткого бездорожья - постоянные броды предельной глубины, грязевые ванны, максимальная скорость по всем грунтовкам, загрузка выше максимальной...

Интересно знать, как издевался ваш сосед над УАЗом? Читаю УАЗовские форумы - народ ездит и радуется (и я в их числе)
Кстати, какого года выпуска его УАЗ и каков пробег???

Если бы двигатель ЗМЗ 409 был бы плохим - то вместе с УАЗовладельцами давно бы плакали ГАЗелеводы и т.д. А так, поголовье ГАЗелей на дорогах не уменьшается....
Конструкция УАЗа в целом не вредная.
Цена нового Патриота в топовой заводской комплектации 615 тысяч рублей...
Я не агитирую. Если есть сомнения - лучше не брать.

[А6422]

когдато я был счастливым уазоводом, много воды утекло с тех пор, но уаз вспоминаю только хорошими словами

[Монах]

Ну что посоветовать? Если брать то сразу замени сцепление на луковское и омеднёным диском.
Шкворня поворотного кулака сразу меняй на подшипниковые. Ну вот в основном его главные болячки. Иначе самучишься каждое ТО эти шкворня подтягивать. Они там на пластиковых сухарях.[img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/.gif[/img]

[Medvegenok]

вот вариант:

[А6422]

вот вариант: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GR2CgrlPHbQ

И к чему это, не понял....

[Medvegenok]

И к чему это, не понял....

человек хотел патриота- я предлогаю!

[А6422]

человек хотел патриота- я предлогаю!

предлагаешь кусок видео с регистратора на ютьюбе?

[Medvegenok]

предлагаешь кусок видео с регистратора на ютьюбе?

нее, это я летал на своей!

[eF1]

Я так думаю что машина , берётся для работы! Я этим летом много наездил на Патрике, машина очень понравилась!Если руки на месте, то проблем никаких! А если не хочется пачкать , то надо будет иногда заезжать на СТО! Да насчёт погрузки , заводская машина идёт с одним рессорным листом сзади, а я видел машину с усилением до трёх! (Информация к размышлению)