Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

У ЛУАЗа есть все шансы выжить

Автор shurik.1986, Dec 20 2011 21:27

Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.

Сообщений в теме: 2

#1 shurik.1986

Новички
1 сообщений

Отправлено 20 December 2011 - 21:27

Ли Конн (Lee Conn) из компании «Motus Motorcycles» в одном из интервью обмолвился, что американская фирма планирует продавать не только два новых мотоцикла Motus MST, но и двигатель KMV4, отдельно.

В базовой комплектации Motus MST оснащается двигателем KMV4: 1 645 см3, 160+ л.с., инжектор. Однако Katech и Motus предусмотрели возможность постройки двигателя V4 объемом вплоть до 2 литров. Руководство Motus рассчитывают, что двигатель KMV4 может стать популярным среди энтузиастов тюнинга и кастомайзинга. Мотор может применяться фактически в любой сфере

В общем, любой фанат двигателей V4, но не поклонник мотоциклов Motus MST, сможет купить двигатель KMV4 объемом от 1 645 до 2 000 см3 и сделать по желанию любой транспортное средство.

Компания Motus Motorcycles делает большие успехи. По последним данным спорттур MST-01 весит 225 кг, мощность двигателя 140 л.с. при 7 800 об/мин, крутящий момент — 165 Нм при 4 500 об/мин. Как видим на картинке двигатель V4 с 90 градусами между цилиндрами расположен вдоль. Также внизу «V» установлен один распредвал, всего два клапана на цилиндр. Готовый прототип двигателя должен появиться в этом году

[