Сообщений в теме: 9

[alex1quattro]

Привет всем! Имею ВАЗ 2114 2006 г. в. Я второй хозяин, купил при пробеге 38000 в 2009 г, сейчас 82000 т. км. Через полгода после покупки мотор был в ремонте, вероятная причина, как мне сказали, это перегрев двигателя ещё до меня (т. е. первыми хозяевами). Т. о. заменили клапанную группу и шлифовали головку, причем это второй ремонт по данной причине. Какой расход топлива должен у меня быть? Начиная с осени расход поднялся до 10 л/100км, летом расход составлял 7,5 л/100км в городском режиме. Топливо АИ - 95 Лукойл. Режим вождения умеренный, без пробок. Что ещё может влиять на расход топлива? Спасибо!

[БлижнийСвет]

Самое первое, что нужно сделать при повышенном расходе - заменить воздушный фильтр. Если и после этого расход остался таким же - на диагностику.

Сообщение отредактировал БлижнийСвет: 07 December 2011 - 19:30

[makos73]

Зимний расход, как правило, выше на 20-30 процентов... (у меня) Так, что считайте.

[Fantomas]

У меня была 21102, летом ела литров 8-9, зимой 11-12, ежжу не то штоб сильно гоняю, но бывает бодренько

[Medvegenok]

а я бы порекомендовал посмотреть форсунки, они очень ощютимо влияют на расход особенно на поддержанный, на жигули они стоят копейки, поэтому можно просто заменить их а не чистить! на ланосе после 50 тысяч км у меня тоже расход подрос почистил их и упал на 2 литра с 10 до 8 на 100км, и не забываем как вышесказанно про фильтра, воздушный, топливный надо регулярно менять, какоемасло в двигаетеле, коробке...

[alex1quattro]

Я не знаю какое масло в коробке, а в двигаy 2 года лил Ликви Моли, а теперь GM. Форсунки не трогал никогда, но один раз залил что-то типа антикокс Хай Гир. Эффекта не заметил. Свечи ДМРВ, меняю 2-3 раза в год.

Сообщение отредактировал alex1quattro: 08 December 2011 - 07:19

[Medvegenok]

Я не знаю какое масло в коробке, а в двигаy 2 года лил Ликви Моли, а теперь GM. Форсунки не трогал никогда, но один раз залил что-то типа антикокс Хай Гир. Эффекта не заметил. Свечи ДМРВ, меняю 2-3 раза в год.

антикокс и форсунки имеет примерно такую же связь как аскорбинка и желудок! ну свечи наврят ли, если свечи то будут пропуски зажиганияи вообще надо менять не по времени а по пробегу, сколько машина проезжает за пол года?, тут или фильтра, в т.ч. топливный, или форсунки, пробег то какой?если пробег более 50 - 60 тысяч то масло в коробке стоит заменить!

Сообщение отредактировал Medvegenok: 08 December 2011 - 07:43

[alex1quattro]

Пробег 83000 т. км., меняю масло каждые 8000 т. км., топливный фильтр менял летом. В коробку не залезал. за полгода проезжаю 10000 т. км.

[Витал]

Свечи ДМРВ, меняю 2-3 раза в год.

Нафига????

[Lanskih29]

у знакомого на 15-ке после подобного ремонта тоже через некоторое время заметил повышенный расход
оказалось что грм на 1 зуб не стыкуется хотя ходовых качеств не потеряла