На вторичке уходит быстро, покупка ни капли не сомнительна. Надежность там выше, чем у короллы, как практика показывает. Статья, кстати, ппц - как они 7 литров с гаком в eco намеряли - ума не приложу.
1)200-250 - тоже не проблема. Проблемы начинаются ближе к 500 тык.
2)Приус и понт? В России?У нас понт - это G55, например=) А примус - для любителей поэкономить и расововерного императорского качества
:' />
3)Нормальные. Чтобы быть на гарантии, надо ТО и прочее только у официалов проходить, а это куда дороже, чем самому или у знакомых.
4)Захочешь эеономить - будешь ездить как надо. Не захочешь - не купишь примус.
5)Вы когда в масквабадских потолкаетесь - тогда и будете утверждать.
Возникает один вопрос, у вас был Приус??
Если нет, то все это только ваши предположения ничем не обоснованные...
Ну а теперь по пунктам пройдёмся...
1)Проблемы могут возникнуть у любой машины на любом сроке, с любым пробегом, так что не стоит сказки рассказывать про то,что за 500т.км у Приуса никаких проблем не возникнет! А если,что с инвертором случиться? Сколько стоит замена или ремонт? Да и перед покупкой надо в специализированный сервис загонять машину, где её продиагностируют...
2)Вот именно ПОНТ, особой пользы нет, зато куча пафоса!
4)Т.е ездить надо на приусе как на овоще? А кайф от такой езды?
5)И Масквой пугать не надо, а то приеду и прокачусь!
