Сообщений в теме: 5

[А6422]

Рутатай, здесь много кто вопросов Тебе-б задал, чо малчижь

[rtty]

Насколько я успел заметить за тринадцать лет пребывания - Нива тут не самый популярный автомобиль

[Takc]

Тринадцать лет!!! И И "Нива" больше 30-ти лет - почти без изменений. Как клали в качестве шумоизоляции "ватник" на пол, так до сих пор и кладут. Вот это постоянство!

[А6422]

Как клали в качестве шумоизоляции "ватник" на пол, так до сих пор и кладут

Гришь! да ланна, каму надо - трансмиссию на 40мм мм опускают на подрамник и никакого "ватник" нинада, (тишина в салоне), лифт на50мм, паралеллограм Уатта на зад, и не морщатся, всё от любви к маше зависит. А за такие деньги не взять больше реально из проходимцев. Вот я не рыбак-охотник, мне хватает лифтованной на 42мм А6 нваттра, у которой из-за спорт подготовки реально 72мм было

за тринадцать лет пребывания

РАД Тебя услышать

Сообщение отредактировал А6422: 09 November 2011 - 09:27

[rtty]

Как клали в качестве шумоизоляции "ватник" на пол, так до сих пор и кладут. Вот это постоянство!

Неплохой комплимент Ниве Если это её основной недостаток с точки зрения стороннего наблюдателя - таки хорошая машина в СССР получилась
Я вот уже который год думаю, то ли я субъективен, то ли и правда она один из самых сбалансированных во всех отношениях автомобилей Особенно удивляют некоторые бывшие тутошние завсегдатаи, которые всячески критикуют при каждом удобном случае оптом и в розницу весь отечественный автопром... кроме Нивы

[А6422]

всячески критикуют при каждом удобном случае оптом и в розницу весь отечественный автопром... кроме Нивы

олег, ну жечь Ты можешь, ГыГы