Сообщений в теме: 41

[kozlov]

Тут всё относительно. Насколько мощная магнитола, и на сколько дохлая АКБ. Встречал я таких "счасливчиков" по жизнь, которые оставляли своих коней в гараже на сутки с включенной магнитолой. Итог - АКБ разряжена в ноль...
Потому и делают на современных авто защиту от "дурака". На моей так отключаются ВСЕ потребители (кроме охранной системы) через 10 минут, как вытащен ключ из замка зажигания.

Защита от дурака, как правило, касается магнитолы штатной, потому как самостоятельно установленные обычно подключаются так, чтобы м огли играть всегда. А у штатных мощность не ахти какая

[Ясносолнышко]

Защита от дурака, как правило, касается магнитолы штатной, потому как самостоятельно установленные обычно подключаются так, чтобы м огли играть всегда. А у штатных мощность не ахти какая

Мы же о современных авто речь ведём или и о тех, что в 60х годах прошлого столетия были разработаны?
В современном авто, если не "колхозить" с установкой магнитолы, то даже нештатную подключают ко всем защитам. Если конструкцией автомобиля было предусмотрена установка штатной "музыки".

[vlad-kram]

У товарища на Гэлакси - магнитолка отключается, и потом ещё минут 10 подаётся питание на прикуриватель и розетки.
На Опеле можно слушать музыку, но с ключём в замке, и закрытой водительской дверью, иначе мультитаймер писком достанет.
Реально, нормального акума, при прослушивании музона на "полную", на свежем воздухе хватает часов на 4 - 5. Проверено не одним меломаном. А вот при наличии усилка, саба и т. д., думаю время можно сократить раза в два.

не раз доводилось видеть меломанов после отдыха на природе заводящих толкачем[img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/.gif[/img]

[kozlov]

Мы же о современных авто речь ведём или и о тех, что в 60х годах прошлого столетия были разработаны?
В современном авто, если не "колхозить" с установкой магнитолы, то даже нештатную подключают ко всем защитам. Если конструкцией автомобиля было предусмотрена установка штатной "музыки".

С CAN-шиной?

[Ясносолнышко]

С CAN-шиной?

А в чём проблемы?

[kozlov]

А в чём проблемы?

Причем тут проблемы, это просто вопрос

[Витал]

При емкости батареи 50 А*ч посадить ее наполовину (чтоб потом завести двигатель) можно за 16,7 часов...

Это полностью заряженную. Но на машине она никогда таковой не бывает; ёмкость б/у аккумулятора ниже; могут быть, как Вы правильно сказали", более "голодные" магнитолы; в моём случае была ещё переноска, пусть 10Вт, но всё-таки...

[kozlov]

Это полностью заряженную. Но на машине она никогда таковой не бывает; ёмкость б/у аккумулятора ниже; могут быть, как Вы правильно сказали", более "голодные" магнитолы; в моём случае была ещё переноска, пусть 10Вт, но всё-таки...

Ну да, не полностью заряжается на машине, а только на 90-95% (по умолчанию у нас все исправно). Совсем хилый АКБ, старый, способный только один раз прокрутить стартер мы тоже не рассматриваем, с ним лучше вообще не ездить, ну уж если на то пошло, и ездить приходится, то максимально экономя на расходе электричества.
Допустим, у Вас осталось 80% емкости от стандартной батареи по причине сульфатации. Тогда от 55 А*ч останется 44. Переноской до половины емкости Вы будете его сажать немного меньше суток. Другое дело, что в старой батарее идет саморазряд, причем быстро. И бывает так, что для того, чтобы завести машину, не хватает самой малости. Эта малость и была съедена музыкой и переноской.

[Жорик Л.]

А мы под "магнитола" по умолчанию рассматриваем только тюнер ? Я же примерно спросил : магнитолы с играющим CD на сколько хватит ? А с кассетным приводом ? Штатные кассетники до сих пор в ходу .

[Витал]

И бывает так, что для того, чтобы завести машину, не хватает самой малости.

Так и вышло. Два оборота он провернул, и издох...

А с кассетным приводом ?

У меня именно такя и была....

[Карандаш]

не раз доводилось видеть меломанов после отдыха на природе заводящих толкачем

Было один раз. Но аккумулятор был заведомо дохленький, потому после нескольких часов песен и плясок, на стартер его заряда не хватило.



Был случай. Как-то, стоит постоять машине пару дней, аккумулятор садился чуть ли не в ноль. Заряжал его как мобильник, почти каждую неделю. Ну, думаю, годов ему уже много - подох, значит. Купил новый. Каково же было удивление, когда машина, постояв выходные, заметно осушила и новый заряженный аккумулятор. Стал искать причину. Оказалось недавно (где-то за месяц-два до описываемых событий, потому причинно-следственная связь была не такой очевидной, да еще совпало с наступлением холодов) установленная магнитола Панасоник (точно модель не помню) даже в полностью выключенном состоянии кушала больше полампера. В ходе экспериментов выяснилось - со снятой съемной лицевой панелью потребление нормальное. Пришлось вырабатывать рефлекс - если оставляешь машину на продолжительное время, лицевую панель надо снять.

[kozlov]

А мы под "магнитола" по умолчанию рассматриваем только тюнер ? Я же примерно спросил : магнитолы с играющим CD на сколько хватит ? А с кассетным приводом ? Штатные кассетники до сих пор в ходу .

Да примерно, думаю, на столько же, мторчик там совсем слабенький. Потому расходуемая мощность напрямую зависит от громкости.