Сообщений в теме: 53

[Павел Шаморкин]

Как вы думаете Лада Приора хорошая машинка,у меня сейчас такая,хочу услышать ваше мнение.

[Antosha]

Раз у вас такая, то зачем вам наше мнение?
Я считаю,что за свои деньги это не вариант!
Стоила бы дешевле, можно было бы вести разговор...
А так сейчас б.у иномарка...и только!

[Витал]

Как вы думаете Лада Приора хорошая машинка

А как Вы думаете, Лада Приора хорошая машинка?

[Павел Шаморкин]

Я просто хочу услышать мнение со стороны..............и все!

[iСлава]

Мое мнение, она не стоит столько, сколько за нее просят, куда выгоднее взять Калину, она и дешевле, просторней и современней Приоры. Да и внешне мне Приора не нравится.

[Antosha]

Мое мнение, она не стоит столько, сколько за нее просят, куда выгоднее взять Калину, она и дешевле, просторней и современней Приоры. Да и внешне мне Приора не нравится.

Ну Калина и должна стоить дешевле, ведь она меньше...
И на неё,я считаю, цена завышена...
А дизайн у неё больше для девушек(ИМХО)

[iСлава]

Ну Калина и должна стоить дешевле, ведь она меньше...
И на неё,я считаю, цена завышена...
А дизайн у неё больше для девушек(ИМХО)

Она слегка меньше только в длину, в ширину она шире. В салоне она просторней.
Цены сейчас завышены на все, и не только на автомобили.
))

[Vladimir163]

Вот-вот, как я уже и говорил, калина просто на дороге меньше места занимает и чуть более округлая, а это не по-пацански.)) а то, что она современнее, просторнее да и геометрической проходимостью немного получше, видимо, не волнует.) ну а на Приору, считаю, цена вообще неадекватная, хотя и на Калину высоковата, но не настолько.

[Алексун Алексей]

А мне нравится приора , и по сравнению с калиной смотрится намного солиднее и салон лучше ! Только качество и надёжность многих агрегатов отвращает от этой машины на очень большое расстояние ! Честно сказать за такие деньги я бы лучше отстоял годовую очередь и купил полоседан в базе или подешевле нексию или шанс !

[Vladimir163]

alexun, согласен, что панель в приоре на вид лучше, но для меня она элементарно тесная, притом очень тесная. И на вид она мне кажется уродцем, не выглядит целой машиной, середина от одного, зад с передом от другого. Десятка и то пропорциональнее выглядела. И, наверное, самый большой недостаток - она дороже калины тысяч на 40. Это ощутимо, а вот столь же ощутимо лучших ощущений по сравнению с калиной я там не наблюдаю.

[Antosha]

А мне нравится приора , и по сравнению с калиной смотрится намного солиднее и салон лучше ! Только качество и надёжность многих агрегатов отвращает от этой машины на очень большое расстояние ! Честно сказать за такие деньги я бы лучше отстоял годовую очередь и купил полоседан в базе или подешевле нексию или шанс !

Солидно смотрелась десятка, а эти все скруглённые временем машины - уже не то...

Вот-вот, как я уже и говорил, калина просто на дороге меньше места занимает и чуть более округлая, а это не по-пацански.)) а то, что она современнее, просторнее да и геометрической проходимостью немного получше, видимо, не волнует.) ну а на Приору, считаю, цена вообще неадекватная, хотя и на Калину высоковата, но не настолько.

На дороге как раз важны габариты ТС...
И не салонные, а визуальные...
Что Калину меньше уважают - это да...
Современной Калину я бы назвать постеснялся...
Для конца 90-х годов - да, современна...
Но сегодня увы у Ваза нет современного авто))

alexun, согласен, что панель в приоре на вид лучше, но для меня она элементарно тесная, притом очень тесная. И на вид она мне кажется уродцем, не выглядит целой машиной, середина от одного, зад с передом от другого. Десятка и то пропорциональнее выглядела. И, наверное, самый большой недостаток - она дороже калины тысяч на 40. Это ощутимо, а вот столь же ощутимо лучших ощущений по сравнению с калиной я там не наблюдаю.

Торпедо, вернее борода у Приоры напоминает машины Хёндай 00-х годов, типо Гетца, когда под аллюминий вся борода была))

[Алексун Алексей]

Не знаю , как здесь многие говорят калина не пацанская машина , и действительно не по мужски она выглядит , какой то детский дизайн , особенно салон ! Ничего не пропорционального в приоре не нахожу , особенно классно смотрится универсал , очень достойно ! Всё портит качество и надёжность , что в приоре напрочь отсутствует ....

[Vladimir163]

Antosha, не искажайте, пожалуйста, мои слова. Я не сказал, что калина такая уж современная. Я и сам прекрасно знаю, что она современна была для 90-х, тогда она и была разработана. Просто к серии тянулась долго, как всегда у нас бывает. Я лишь сказал, что она современнее Приоры. Разница между этими фразами есть.

[Алексун Алексей]

Солидно смотрелась десятка, а эти все скруглённые временем машины - уже не то...







На дороге как раз важны габариты ТС...
И не салонные, а визуальные...
Что Калину меньше уважают - это да...
Современной Калину я бы назвать постеснялся...
Для конца 90-х годов - да, современна...
Но сегодня увы у Ваза нет современного авто))




Торпедо, вернее борода у Приоры напоминает машины Хёндай 00-х годов, типо Гетца, когда под аллюминий вся борода была))

Ниссан Тиида посмотрите что напоминает , что касается салона дак вообще как будто топором вырубили ! Дак что приора очень даже не плохо смотрится и внутри и снаружи !

[iСлава]

Солидно смотрелась десятка, а эти все скруглённые временем машины - уже не то...

Главный вопрос, среди кого контенгента она солидна смотрелась?

На дороге как раз важны габариты ТС...
И не салонные, а визуальные...

Т.е. лучше с кочеврыжевшись сидеть в десятке? ну она визульно более габаритна

[Vladimir163]

iСлава, не знаю, для кого она смотрелась солидно. Для меня она по сравнению с приорой выглядит хотя бы цельным и относительно пропорциональным аппаратом, хоть и тоже с довольно своеобразным дизайном.)
А насчет того, как сидится в них обоих - в самую точку! Хотел плюсик поставить, да кончились.)

Сообщение отредактировал Vladimir163: 21 October 2011 - 20:37

[iСлава]

iСлава, не знаю, для кого она смотрелась солидно. Для меня она по сравнению с приорой выглядит хотя бы цельным и относительно пропорциональным аппаратом, хоть и тоже с довольно своеобразным дизайном.)

На вкус и цвет!

[Алексун Алексей]

Это уж точно

[Vladimir163]

Мне калина тоже сначала не нравилась, когда я ее только на вид оценивал. Ну а когда поездил, сравнил с остальными вазовскими, восьмым, десятым семейством, почувствовал хоть и не радикальную, но довольно ощутимую разницу. Сидеть и садиться очень удобно и просторно, обзор хороший, габариты небольшие, что в городе плюс, подвеска в самый раз под наши дороги, сама машина высоко висит, свесы короткие, пролезешь где угодно. Но правда никуда не денешь проблемы с качеством, да и по шуму и вибрациям она напоминает маленький трактор.)

[Antosha]

Главный вопрос, среди кого контенгента она солидна смотрелась?


Т.е. лучше с кочеврыжевшись сидеть в десятке? ну она визульно более габаритна

Для тех кто тонируют её под ноль, ставит литьё и включает музон по-громче...
Т.е для реальных пацанов!

Мне калина тоже сначала не нравилась, когда я ее только на вид оценивал. Ну а когда поездил, сравнил с остальными вазовскими, восьмым, десятым семейством, почувствовал хоть и не радикальную, но довольно ощутимую разницу. Сидеть и садиться очень удобно и просторно, обзор хороший, габариты небольшие, что в городе плюс, подвеска в самый раз под наши дороги, сама машина высоко висит, свесы короткие, пролезешь где угодно. Но правда никуда не денешь проблемы с качеством, да и по шуму и вибрациям она напоминает маленький трактор.)

Разница по сравнению с другими Вазами действительно есть...
Но всё портит цены на продукцию автоваза.
Мало того,что машинка в топе подбирается к отметке 360.000 рублей, а Калина Спорт к 400.000 рублей, так ещё и диллеры вприхивают допы...
Без них ждать оч. долго...
И контроля над диллерами нет совсем.

[Vladimir163]

В Тольятти не так давно родственнику брали машину. Без проблем и без допов.) правда, не калину, а приору. Но это потому что он так хотел. Захотел бы калину, купил бы ее. Возможно, чем дальше от завода, тем больше дилерский беспредел.

Сообщение отредактировал Vladimir163: 21 October 2011 - 21:11

[Antosha]

В Тольятти не так давно родственнику брали машину. Без проблем и без допов.) правда, не калину, а приору. Но это потому что он так хотел. Захотел бы калину, купил бы ее. Возможно, чем дальше от завода, тем больше дилерский беспредел.

Да и в Тольятти и в Самаре цены на Жигули ниже, так ли это?

[Vladimir163]

Да нет, не сказал бы. Обычные цены. Ну, наверное, смотря с чем сравнивать. От кого-то слышал, кстати, что даже в Москве цены пониже.
Та приора была в комплектации норма плюс кондер, заводская музыка и АБС. И стоила 365 тыщ.

[alex78]

Для тех кто тонируют её под ноль, ставит литьё и включает музон по-громче...
Т.е для реальных пацанов!




Разница по сравнению с другими Вазами действительно есть...
Но всё портит цены на продукцию автоваза.
Мало того,что машинка в топе подбирается к отметке 360.000 рублей, а Калина Спорт к 400.000 рублей, так ещё и диллеры вприхивают допы...
Без них ждать оч. долго...
И контроля над диллерами нет совсем.

Ну это про дилеров не только ВАЗа можно сказать

[pr0_killer]

короче, где-то пол лимона надо отдавать за такое авто? с допами и разводами диллеров. так выходит? нда нда

[101]

Приора дороговата со своей неудобной эргономикой посадки и громыхающими дверями как на зубиле, да и внешний вид с вылупленными глазищами от Газели на вкус страшнее своей мамки Десятки.

[Antosha]

Приора дороговата со своей неудобной эргономикой посадки и громыхающими дверями как на зубиле, да и внешний вид с вылупленными глазищами от Газели на вкус страшнее своей мамки Десятки.

Наоборот фарки какие-то малёханькие, сама она вся прилизана, 10-ка была куда более эффектна)

[AK-47]

Я просто хочу услышать мнение со стороны..............и все!

Понятия не имею. Я на ней не ездил.

[101]

Я на ней не ездил.

Да че на неё ездить. ВАЗ он и есть ВАЗ. Шумная и тряская с древним рулем на 4 оборота и затыкающейся коробкой на 2 передаче, с ожиданием обрыва ремня или поломки ролика с соответствующими последствиями ремонта движка.

Сообщение отредактировал 101: 14 December 2011 - 14:32

[AK-47]

Да че на неё ездить. ВАЗ он и есть ВАЗ. Шумная и тряская с древним рулем на 4 оборота и затыкающейся коробкой на 2 передаче, с ожиданием обрыва ремня или поломки ролика с соответствующими последствиями ремонта движка.

Я не говорил, что я не ездил на ВАЗах. Я не ездил на Приоре, поэтому сравнить с десяткой, на которой я ездил, не могу. А к ВАЗам, как таковым у меня претензий нет. Свои деньги они отрабатывают. И страшилки какие-то рассказываешь, с которыми я за свои 21 год за рулем никогда не сталкивался.