Сообщений в теме: 6

[Гладиатор]

Добрый день!
Машина 21053 (не моя) более года простояла в сыром гараже, теперь каждый раз новая болячка - теперь стеклоочиститель.
При включении рычажком щёлкало (очевидно) реле - но, щётки лежали мёртво.
Я прозвонил мультиметром всю цепочку. Напряжение подходит на эл. двигатель.
Снял с мотора с редуктором плёнку, там всё сухо без коррозии. Снял крышечку с редуктора - всё чисто.
Пару раз стукнул рукояткой молотка по корпусу (стакану) эл. двигателя - начали работать.
На след. день всё работало.
Потом началось.
Сначала щётки стали вырубаться после 6ти взмахов, потом после 5ти, 4х ... и совсем издохли. Т.е. реле щёлкало, щётки не двигались. Без ударов по корпусу мотора не включаются (не начинают двигаться).
Что посоветуете смотреть, делать?

[flyboyike]

Добрый день!
Машина 21053 (не моя) более года простояла в сыром гараже, теперь каждый раз новая болячка - теперь стеклоочиститель.
При включении рычажком щёлкало (очевидно) реле - но, щётки лежали мёртво.
Я прозвонил мультиметром всю цепочку. Напряжение подходит на эл. двигатель.
Снял с мотора с редуктором плёнку, там всё сухо без коррозии. Снял крышечку с редуктора - всё чисто.
Пару раз стукнул рукояткой молотка по корпусу (стакану) эл. двигателя - начали работать.
На след. день всё работало.
Потом началось.
Сначала щётки стали вырубаться после 6ти взмахов, потом после 5ти, 4х ... и совсем издохли. Т.е. реле щёлкало, щётки не двигались. Без ударов по корпусу мотора не включаются (не начинают двигаться).
Что посоветуете смотреть, делать?

С пятеркой не знаком, но по видимому Вы выяснили, что проблема именно в электромоторе. Не думаю, что предусмотенно обслуживание его самого, стало быть придется заменить.

[ikaz2008]

Попробовать смазать подшипники, посмотреть щётки, коллектор и т. д.

[Витал]

Зависают в направляющих щётки эл.двигателя. Проверить-разработать -- полчаса делов.
Ещё бывают проблемы с тепловым реле, если оно есть. Чёрненькая хреновина на моторе, через неё питание на двигатель идёт. Прозвонить.
А лучше найти человека, понимающего хотя бы что такое тестер, это может быть даже школьник, и с ним быстро всё выяснить.

[moisey]

Про пятерку не знаю, не знаком. А на Ниве было такое. На корпусе электродвигателя есть реле под пластмассовой крышкой. Надо подогнуть контакт. И все будет работать.

[SIV]

Ещё бывают проблемы с тепловым реле, если оно есть. Чёрненькая хреновина на моторе, через неё питание на двигатель идёт.

А на Ниве было такое. На корпусе электродвигателя есть реле под пластмассовой крышкой. Надо подогнуть контакт. И все будет работать

В этом предохранителе и есть неисправность. Временно можно перемычку поставить, тепловик под замену.

[NAIL1]

Что то не контачит. Вот и поэтому когда Вы постукиваете по корпусу моторчика то она начинает работать.