Сообщений в теме: 254

[VASILIY_KUK]

Бери калину, вполне нормальная машина, не дорого надёжно, ну и запчасти всегда можно найти! Да ещё один плюс - она предназначена для наших дорог=)

[Vladimir163]

Бери калину, вполне нормальная машина, не дорого надёжно, ну и запчасти всегда можно найти! Да ещё один плюс - она предназначена для наших дорог=)

Это точно. Подвеска там непробиваемая да и клиренс в 18 с лишним сантиметров сейчас не у каждого кроссовера есть.)

[dimany5555]

ну да...пешкам еще дешевле будет. если серьезно то что такое дорогой ремонт? если голова на месте то как правило на дорогостоящий ремонт попасть довольно проблематично.а если как вы пишите машина рабочаяя.... да наверно еще и прокладка так себе то регулярный попадос на ремонт обеспечен.и тут уж марка авто роли не играет.имхо

вопросов нет асвоя машина всегда лучше сохраняется чем рабочая, я просто имел ввиду что в случае поломки тотже форд ремонтировать дороже, чем нашу! хотя и признаю что в фокусе втором ездить нравится (на месте пассажира), да и вообще неплохая машина!

[vlad-kram]

вопросов нет асвоя машина всегда лучше сохраняется чем рабочая, я просто имел ввиду что в случае поломки тотже форд ремонтировать дороже, чем нашу! хотя и признаю что в фокусе втором ездить нравится (на месте пассажира), да и вообще неплохая машина!

ну видишь ли мне и на мэрсе ндравится ,только содержать его дороговато,и цена.
мысли реально,если сейчас возьмёшь новую калину-через пару лет при желании и возможности взять лучше-продашь запросто,практически не потеряв в деньгах

[dimany5555]

ну видишь ли мне и на мэрсе ндравится ,только содержать его дороговато,и цена.
мысли реально,если сейчас возьмёшь новую калину-через пару лет при желании и возможности взять лучше-продашь запросто,практически не потеряв в деньгах

я согласен, на б/у иномарку и не смотрю если честно!

[Aboltuss]

я согласен, на б/у иномарку и не смотрю если честно!

если поездить на НОРМАЛЬНОЙ бу ино.... на ваз не охота будет садится.имхо. хотя если жизнь заставит можно и не так раскорячится.

[dimany5555]

хорошую б/у иномарку за 300 найти сложно, а вот плохую всегда пожалуйста! Поэтому пока возьму то что реально могу содержать, а там видно будет.

[Алексун Алексей]

хорошую б/у иномарку за 300 найти сложно, а вот плохую всегда пожалуйста! Поэтому пока возьму то что реально могу содержать, а там видно будет.

2115-14 не бери ...

[DACENTAL]

Все понятно 15-ка, Калина, Нексия. 3 года назад я Купил себе Калину в комплектации норма с кондеем и двиг 1.4, за 3 года практически ничего не ломалось, так по мелочи сигнал заржавел от того что я им не пользовался, да вот сейчас лампочки ближнего света сгорели. Всегда ездил без проблем и не было такого случая чтоб машина где-то встала. Плюсы просторный салон, заднее сиденье складывается (возил даже брус длинной 3 м. и в салоне могут сидеть 3 человека, а ведь это в седане), а также очень герметичный кузов первая пыть появилась лишь через год и это при том что езжу часто по проселку, плафон салона можно спокойно читать даже ночью, двигатель в меру мощный (в обиде на дороге не оставит), Кондей вообще супер (когда ездил на море из машины вылазить не хотелось), Фары просто супер освещают всю дорогу от края до края (не понимаю зачем Калине вообще противотуманки) и дальность приличная, хорошая окраска, да и полно всяких мелких приятных мелочей. Минусы: Двигатель 1.4 медленно прогревается, но в салоне тепло даже при -30 (говорят так же на фольцах с 1.4), гремят стекла задних дверей, КПП легкий гудок есть, но слух не режет (я правда не встречал еще ни один Ваз в котором КПП не гудела), со временем трескается дермантин вокруг рычага КПП, громко рыкает глушителем особенно когда включен кондей, салон начала 2000-х.

Почему не взял 15: разница в цене небольшая в сравнении с самой бюджетной калиной, а выгода видна невооруженным взглядом. Тесный салон (особенно сзади), задние сиденья не складываются пополам, безопасность в случае дтп в разы хуже. Одновременно со мной купил себе ее сосед и так намучался с проводкой - уже через 2 т.км она отказывалась заводиться потом вроде что-то наладил (сейчас у нас купил один таксист и таже проблема). Один только плюс у 15-ки есть подогрев сидений в комплектации люкс, которая по цене не слишком отличается от базовой.

С обновленной Нексией я всретился в тот же год когда купил себе Калину. Дело было на шиномонтаже при переобувке на зимнию резину. Когда я увидел как у нее крепится бампер пришел в шок (на простых саморезах, которые ничем не обработаны, да ведь завтра они либо отскочат либо заржавеют и их нельзя будет открутить), видя это понятно как относится фирма и к сборке остальных деталей. Даже не знаю у меня гордость появилась за наш автопром после этого. С тем же успехом можно купить Опель Кадетт 80-х годов и цена до 100 тыс.руб, на первое время хватит научиться ездить.

П.С. Каждый хвалит свою корову. Главный выбор за Вами. Время до марта еще есть и надо поездить на каждой из машин (тест-драйв), какая приглянется ту и берите. Если машина понравится ей можно простить мелкие недостатки.

С

Сообщение отредактировал DACENTAL: 13 February 2012 - 14:33

[dimany5555]

я в принципе определился, калину буду брать, и здесь большинство советуют и друзья тоже рекомендуют! На этой или на следующей недели поеду заказывать.

[vlad-kram]

я в принципе определился, калину буду брать, и здесь большинство советуют и друзья тоже рекомендуют! На этой или на следующей недели поеду заказывать.

удачи.

[iСлава]

я в принципе определился, калину буду брать, и здесь большинство советуют и друзья тоже рекомендуют! На этой или на следующей недели поеду заказывать.

Логичный выбор! Удачи!

[Эльдарик]

калина более современная и внешне более сипотичная машина ябы поэтим параметрам её взял так как о надёжности говарить в данном выборе нестоит(нексии давно уже не те что были раньше)....

[KiberMik]

в нексии агрегаты надёжнее - двигатель , кпп , ходовка (кроме задних пружин ) , вообщем более надёжный , но очень тесный .

+1

[azxd]

В нексии же безопасность нулевая?

У Гранты железа больше, чем в той же Нексии.