Сообщений в теме: 48

[d1719585@]

  Коробка передач переключается с ощутимыми щелчками.А переключение с первой на вторую вовсе затрудненное.Думаю это конструктивные особенности синхронизаторов.

[d1719585@]

 Конечно-данный грузовичок с натяжкой можно назвать полноценным грузовичком.Скорее это переделанный под грузовичок микроавтобус пассажирский.Сравнивать Porter2 можно с отечественным УАЗ буханкой.Головастики даже чем то схожи.

[d1719585@]

 Для профессиональной деятельности -когда приходится за весь рабочий день до 15-20 раз выходить и заходить в кабину-машина на любителя.А для поездок на небольшие расстояния за городом -отличная машинка.Но проходимость оставляет желать лучшего.На бардюр заехать с задними спарками 12 радиуса без разгона не получится.

[d1719585@]

 Это сугубо мое личное мнение от личного опыта эксплуатации длинной в 35000 км.

[pavel-hhh@]

В целом норсмальный автомобиль а о болячках написано у собеседников выше

[порт-порт]

Немного о том , что не пишут.Купил новый портер 2 рефрижератор владею 6 месяцев, пробег 32000 . Вес машины по птс 2021,а на самом деле 2405 соответственно более 600 кг грузить не стоит. При езде , даже неспешной, есть подергивание в продольном направлении , а при увеличении скорости машина начинает рыскать, очень стремно. Возможно усиление рессор повлияет положительно. В зеркалах очень плохой обзор, левая стойка мешает, кондиционеру не хватает производительности, регулировка сидений даже с ростом 173 оставляет желать лучшего.Жалею о покупке, 11 лет отъездил на газели и всегда чувствовал себя уверенно на дороге ,
не думал , что так можно сильно лажануться !

[aaaaa1]

Приобрёл позавчера Hyundai Porter 2  2014г. Фургон рефрижератор.Двигатель 2.5 Модель D4CB E438729 лошадей по ПТС 123.Внутренние размеры фургона 3050х1700х1750 мм. 4 палета.Комплектация Hi Super-Гидроусилитель руля,

-Регулировка руля по высоте,

-Мультируль,

-Кондиционер,

-Подогрев зеркал,

-Электро регулировка зеркал,

-Центральный замок,

-Электростеклоподъемники,

-Камера заднего вида,

-Парктроники,

-Обогрев сидений,

-Автомагнитолла CD, USB, AUX, Ipod, FM, Bluetooth  пробег Корейский 4900 км.За всё это добро отдал 1070000 ррр+резина зад шипы,перед липучка на штамповке за 36000ррр.  Буду менять штатное место аккамулятора на ящик с замком фирмы "барьер".Думаю по проводам и соединениям пройтись обычным бытовым прозрачным силиконом на открытых участках.Зеркальный металл на будке пока думаю чем обработать.Пока рано говорить про эксплуатацию,голову ломаю какое масло лить в движок и где лучше прикупить в СВАО маслянный,топлевный и воздушный фильтра.Если кто посоветует?Заранее благодарю.До этого передвигался только на легковушках АКПП.И здесь у меня определённые трудности с КПП и габаритами.В зеркалах плохой обзор,будка мешает.)))  В салон реально неудобно залезать со стороны водителя,да и выбираться тоже не фонтан.Мой первый коммерческий автомобиль. Но по деньгам и комплектации такой,новой тачки не нашёл.  Итог:деньги потрачены и заднего позняк включать.

[порт-порт]

Масло Ликви Моли-2500 5литров,заправка 6,5.Фильтр родной 350 масляный,500 воздушный.Рынок на южнопортовой,можно в кунцево или в румянцево.

[vetalbon]

сделал светодиодную подсветку ног и дверных проемов
герметичные светодиодные ленты 
если интересно могу рассказать как что и куда подключал 

[папаша]

сделал светодиодную подсветку ног

Пассажирок?   

[komarni]

подскажите почему может не работать спидометр ни стрелка ни цыферблат

[nikolay.zasypkin]

Приветствую Господа владельцы портера 2 .Портер2 2012 год выпуска,пригнал сВладика в 13 году рейсталинг,спрашивайте чем смогу помогу.

[nikolay.zasypkin]

ДОбрый день! Я тоже нидавно приобрел портер 2 реф. все отлично , ну буду благодарен в обмене опыта данного авто, купил масло синтетика Shell уневерсальное , продавец сказал что оно подходит как для дизельного двигателя так и для ьензиннового, а сколько надо лить? не знаю! Кто говорит 5 литров, но я думаю щуп все подскажет. еще хотел спросить по поводу фильтров()воздушный , масленный ,топлевный ) как часто их надо менять? при каждой замене масла? или как . А кстати через сколько км нужно масло менять? Спасибо!!
А кстати насчет климат контроля, вроде нормально работает , холодит, но вчера начал отключаться и пишет "CE"/

Доброго времени суток заливал в двиг. МОТUL 5W30 C3 очень мягко работает

[nikolay.zasypkin]

все кто владеет портер 2 оставляйте отзывы. какие болячки, грузоподъёмность, чего не хватает, и т.д.

Владею этой техникой полтора года намотал 70000 отвечу на много вопросов по эксплуатации

[NIPAIR]

Помогите пожалуйста. Не горит вся правая сторона габаритов, ни спереди ни сзади, свет в будке и приборная панель. Не знаю какой предохранитель отвечает за это.

[NIPAIR]

Помогите пожалуйста. Не горит вся правая сторона габаритов, ни спереди ни сзади, свет в будке и приборная панель. Не знаю какой предохранитель отвечает за это.

Нашёл причину сам.

[Takc]

И в чём она заключалась?

[whiteson]

Пару месяцев катаюсь на новом Портере-2 2014 год рефрижератор, 2000 км. проехал

Отличный ход, 100-120 км идёт неплохо. Грузил тонну и даже около 1.3 тонны, если грамотно распределить по будке вес, то конечно ощутимо, но не так стремно как описывают. Если груз положить в конец рефрижератора то приподнимается кабина )

Управляемость средняя, на скорости 100-130 от ветра может покачивать будку и таки "рыскать" немного.

В кабине уютно, просторно, водительское сиденье для корейцев малоросликов, колени почти упираются в руль, не отодвигается назад сиденье на достаточное расстояние, но привыкнуть можно, обзор хороший, нет фильтра салонного, - пыльно. Посторонние запахи с улицы проникают в кабину слишком настырно.

Стеклоочистители гавно, работают шумновато, одна резинка уже отвалилась наполовину, стекло чистят на тройку.

Поначалу сложно привыкнуть к ограниченному обзору в боковые зеркала - будка шире кабины, но привыкаешь со временем и паркуясь, можно приоткрыть дверь и посмотреть назад либо поставив камеру сзади - не парясь парковаться.

Замок на баке, открывающийся ключом зажигания. Подсветка в рефрижераторе на потолке. В полный рост (191 смс) не встанешь, приходиться горбатиться как Гэндальф в логове хоббитов.

2500 км. после дождя отказала нормальная работа поворотников - работают вместе с аварийкой при включенном свете.

В целом компактный, по П-образной опоре можно прокатиться без проблем, Дизель ест как Лада Ларгус бензин примерно.

Спальник  - куртку положить, рядом могу сесть двое если один из них дрищ.

ТО вроде на 2000 надо проходить, кондиционер не холодит, видать заправлять надо.

В комплекте резина была и оригинальный домкрат.

Инструкция морозилки на английском, бардачок - можно пару пакетов с травой закинуть, подлокотник - пиво поставить и пару пачек зелени положить в мини бардачок.

При вождении левая рука удобно ложиться на подлокотник, ручка КПП переключается с каким-то хрустом, на 6 передаче по Мкаду не едет а летит 130-140.

Так то аппарат неплохой, но чую проблемы будут и очень скоро, тьфу тьфу тьфу...

[Soros]

Портер 2 2013 года, 95000 пробег, ничего не ломалось, и на днях услышал стук, похожий на чмоканье, при нажатии на педаль сцепления. Интересно, что в сухую погоду, таких звуков нет, скорости переключаются как у нового. Слежу за машиной, меняю масла везде и постоянно ничего не перевожу, тяжелее двух пассажиров.
У кого то был подобный опыт? Куда тыкать носом мастера, который понимает только в механике двигателя и портер видел только Тагазовский?