Сообщений в теме: 65

[валис]

Да, мой знакомый одновременно со мной 3 года назад купил Рено Меган 1,6, и упорно кормил его 92-м. Так вот полтора года назад начал жаловаться на плохую работу двигателя, в результате сейчас машину продал.
Вообще, покупая современную иномарку Европейского производства, глупо продолжать использовать Российский 92-й бензин, ссылаясь на лучшее его качество по сравнению с 95 и 98. Для карбюраторных двигателей такой подход еще допустим был. А вот инжекторные требуют наличия в бензине моющих присадок для обеспечения нормальной работы топливной системы. И использование 92-го "без присадок" якобы "лучшего качества" вместо положенного по инструкции 95 или 98 - глупость и риск попасть не ремонт двигателя.

[8953]

Мой сосед в новенькую Нексию 16 клапанную залил 92ой на Роснефти в декабре и все морозы не мог завести,горел"чек",свечи были чёрные,заменил,слил бензин,всё завелось.

[K.Serg]

...Заправляюсь только на Лукойле....

Есть такое хитрое слово - франчайзинг...

[1evsey1]

перебробывал много чего... решил что 95 от LUK или газпромнефти
1) нет детонации НА ЛЮБЫХ ОБОРОТАХ
2) прет нормально
3) "жрет" меньше тут вообще интересно: преверял по чекам и б/к - полное соответствие, лил 92 б/к врет как сивый мерин показывает 11,2 л/100км, в реальности к 15! подходит...

машина и двигло те же думайте сами...

[Garde]

Вообще интересно получается. Сравнив и свой опыт, и написавших, можно смело сделать вывод, что ЛУКойл смело можно лить в центре ЕЧР и на Севере, но нельзя на юге и Ср. и Н. Поволжье. Задумаешься...

[1evsey1]

Вообще интересно получается. Сравнив и свой опыт, и написавших, можно смело сделать вывод, что ЛУКойл смело можно лить в центре ЕЧР и на Севере, но нельзя на юге и Ср. и Н. Поволжье. Задумаешься...

а на юге то почему???? нормальный бенз...

[Клубничка]

Ездить надо на том бензине который прописан по паспорту и мудрствовать про качество бензина не стоит. Бензин у нас плохой весь и саляра ужасная в том числе, но никому же в голову не приходит залить в дизельный двигатель что-то кроме солярки. Производители авто далеко не дебилы, если указывают конкретные параметры. Присадки или ещё какая хрень в 95 бензине не суть -главное созданы условия для нужной степени сжатия. В противном случае происходит медленное и незаметное на первый взгляд умирание двигателя. Конечно многим это фиолетово т.к. долго не собираются ездить на машине, но подумайте о следующем хозяине которому придется расхлебывать все ваши косяки. А что касается присадочного бензина так я езжу уже 5 лет на самом галимом БиПишном бензине и всё пучком и свечи нормальные.

[nazildar]

В ВАЗ -10 - ку , лил 95 бензин, - деньги на ветер. ( таких к стати много )

а Вы ездили на на инжекторой 10-ке? с 92 и 95 м бензином?

[Витал]

Я лью в свою 11-ю 95-й. Правда, на безрыбье приходилось пару раз заливать и 92-й, разницы не почувствовал... Но лью всё ж 95-й, х.з., почему...

[vlad-kram]

а я наоборот на 92 перешол и что интересно пробег на 92 больше(определяю по километражу пробега от заправки до заправки)

[supermario]

а Вы ездили на на инжекторой 10-ке? с 92 и 95 м бензином?

Я ездил на 12-шке 1,5л, на Приоре сейчас. Музыкального слуха не надо чтобы отличить езду на 92-м и 95-м. И тянет хуже на 92-м однозначно!!! Нормальный бензин у нас только на Лукойле, чуть дороже чем у других.

[nazildar]

Я ездил на 12-шке 1,5л, на Приоре сейчас. Музыкального слуха не надо чтобы отличить езду на 92-м и 95-м. И тянет хуже на 92-м однозначно!!! Нормальный бензин у нас только на Лукойле, чуть дороже чем у других.

вот то-то и оно, я немного на 10 ке наездил, всего чуть больше тысячи километров, половина на 92 м половину на 95 м, что могу сказать, тяга лучше на 95, по расходу претензий нет ни к тому ни к другому, существенной разницы в расходах не заметил, выгоднее в городе наверное все таки 95-й с частыми разгонами и остановками. по трассе лучше все таки 92-й но это конечно мое ИМХО.

[nazildar]

к счастью, несмотря на все эти ужасы, моторы 10-к наматывают сотни тысяч километров на 92-м

Сообщение отредактировал nazildar: 05 June 2012 - 04:31

[K.Serg]

На счет города - это да...
...надо фуру обогнать.... сцепление-рычаг КПП в нейтраль-отпускаем сцепление - перегазовка до....!

Газ-51... Студебекер... не угадал?...

[35688]

компрессия с разницой 0.5 атмосферы мало чем сказывается, а мыть форсунки рекомендуют мыть каждые 30, но я мою каждые 50 000 км, свечи у меня ходят около 30 000 км.

Мой синий пепелац прошёл 200 тысяч, так и ни разу не помыв форсунки.... на 95-м бензине кстати. Не знаю почему, но я не лил в него 92-й бензин.

По теме.
Умная электроника вряд ли позволит умереть двигателю от детонации, а паспортные 120 лошадинных сил вряд ли когда-нибудь понадобятся сразу все... Можно поэкспериментировать с разными бензинами..... Только экспериментировать лучше, если есть под рукой бесплатный тестер, а то пара визитов на сервис с целью диагностики, причин горения жёлтой лампочки скушают всю экономию....

[vlad-kram]

Мой синий пепелац прошёл 200 тысяч, так и ни разу не помыв форсунки.... на 95-м бензине кстати. Не знаю почему, но я не лил в него 92-й бензин.

По теме.
Умная электроника вряд ли позволит умереть двигателю от детонации, а паспортные 120 лошадинных сил вряд ли когда-нибудь понадобятся сразу все... Можно поэкспериментировать с разными бензинами..... Только экспериментировать лучше, если есть под рукой бесплатный тестер, а то пара визитов на сервис с целью диагностики, причин горения жёлтой лампочки скушают всю экономию....

отношение к моейке форсов негативное напрасно,снижает жор и правит динамику хорошо,а 95 никогда не был у нас хорошим моющим бензином,только 92+химия

[Витал]

Так что на моторах со степенью сжатия 10,5 и выше - только АИ95 и выше!!!!

к счастью, несмотря на все эти ужасы, моторы 10-к наматывают сотни тысяч километров на 92-м

Ильдар говорил про 11-й мотор, а в нём 9,8 с.ж.
И детонаций на 92-м я ни разу не слышал, равно как и перегазовками не пользовался никогда.

отношение к моейке форсов негативное напрасно,снижает жор и правит динамику хорошо,а 95 никогда не был у нас хорошим моющим бензином,только 92+химия

То ли промывщик у меня был не ахти, то ли за 50000 форсунки остались чистыми, но эффекта от промывки было ноль...

[nazildar]

И детонаций на 92-м я ни разу не слышал, равно как и перегазовками не пользовался никогда.

видимо потому как к маневру обгона относишься "с мозгами", заранее перейдя на нужную передачу, набрав нужную скорость, и оценив дорожную ситуацию, а не судорожно свалив все свои действия в кучу, заставляя надрываться машину, вот както так думаю)

Сообщение отредактировал nazildar: 05 June 2012 - 19:29

[vlad-kram]

Ильдар говорил про 11-й мотор, а в нём 9,8 с.ж.
И детонаций на 92-м я ни разу не слышал, равно как и перегазовками не пользовался никогда.

То ли промывщик у меня был не ахти, то ли за 50000 форсунки остались чистыми, но эффекта от промывки было ноль...

ну это хорошо у меня тоже как то без аффекта ,а у сына на ланосе литра 3 в минус после промывки правда мыли сами винсом

[K.Serg]

Хм, тогда вопрос: Как на, допустим, скорости 100 км/ч перейти на 4 передачу а потом на третью?

...на 2-ю или на 1-ю, а лучше на скорости 100 км - заднюю... Во-о эффект!!!

[Клубничка]

...на 2-ю или на 1-ю, а лучше на скорости 100 км - заднюю... Во-о эффект!!!

Феерично! А на акпп красота какая получится! )))))

[Витал]

Хм, тогда вопрос: Как на, допустим, скорости 100 км/ч перейти на 4 передачу а потом на третью?

На четвёртую нормально переходит, а на третью... Вы уверены в необходимости сего действия?

[iСлава]

Х.з. лью 92-ой. Вроде никаких проблем нет !

[А6422]

На четвёртую нормально переходит, а на третью... Вы уверены в необходимости сего действия?

а вы уверены, у меня машина на второй 90, я не знаю проблемм с бензином, ну есть некачственный, ну если есть уверенность то ура

[Витал]

а вы уверены, у меня машина на второй 90, я не знаю проблемм с бензином, ну есть некачственный, ну если есть уверенность то ура

В чём я уверен? Что нужно на 100 переходить на третью? Зачем? На 100 по спидометру у меня 3000 об/мин, и тянет хорошо...
И что про бензин?

[А6422]

В чём я уверен? Что нужно на 100 переходить на третью? Зачем? На 100 по спидометру у меня 3000 об/мин, и тянет хорошо...
И что про бензин?

ничего, радуйтесь, а вот у меня 90 на третью, и я тоже радуюсь, я ж вам не завидую

[Витал]

Да я Вас совсем не пойму. Чему радоваться-то? Что Вы со второй на третью на 90 переключаетесь и обратно? Ну так и я Вам своего мнения не навязываю, да и машины у нас слишком разные.
Вот только для чего нужно переключаться с пятой на третью на 100 да на десятке?

[Judge DREDD]

Мой сосед в новенькую Нексию 16 клапанную залил 92ой на Роснефти в декабре и все морозы не мог завести,горел"чек",свечи были чёрные,заменил,слил бензин,всё завелось.

Заводится или нет в мороз автомобиль это показатель исправности машины и качества бензина. И, возможно это будет откровением, на нормальном 92 машина заводится лучше. Мораль, нефиг жаться и заправляться бензином подешевле.

На четвёртую нормально переходит, а на третью... Вы уверены в необходимости сего действия?

Ну как же ж! Если машин не едет при обгоне ни хрена надо что-то ведь делать. Пониже передачку подтолкнуть например при разгоне