Сообщений в теме: 17

[denisrog]

Сделал капиталку на нексии 8 кл,кушала масло.Забрал машину с сервиса,в боксе завелась отлично,никаких претензий.

Машина постояла ночь под окном,температура  -20

Завел машину скакнули обороты до 2.7 потом упали на 1.4 и не гаснет значок масла

проверил уровень нормальный,масло Castrol 5w40

скинул клемы акб,думал мож электроника тупит

машина заводится нормально обороты не скачут,но значок давления масла не гаснет

Я ее конечно утяну  в сервис через пару дней,но мне интересно что это может быть

Есть у кого нибудь варианты?

[Tihon]

Есть у кого нибудь варианты?

1.Датчик давления масла неисправен.

2.Неисправен маслонасос!

3.Поддельное моторное масло!

[denisrog]

  Масло на щупе не замерзшее заводится сразу без проблем  

Сообщение отредактировал denisrog: 14 January 2011 - 20:22

[Tihon]

Масло на щупе не замерзшее

Значит 2 из 3!Проверить можно механическим манометром подключив вместо датчика аварийного давления масла!



denisrog,ещё бывает,когда после кап.ремонта намажут всё что ни попадя герметиком и когда лишнее отваливается забивает сетку маслонасоса!

[denisrog]

denisrog,ещё бывает,когда после кап.ремонта намажут всё что ни попадя герметиком и когда лишнее отваливается забивает сетку маслонасоса!

на герметик сажали прокладку трубки сапуна


все остальные я купил

[WHEEL]

Есть у кого нибудь варианты?

Мысли тут могут развиваться в двух направлениях: 1) Если давление масла действительно отсутствует. 2) Если давление в норме, а лампочка горит.
Выяснять это нужно "по свежим следам"- у мастеров, делавших капиталку.
Но я бы открыл капот и обратил внимание - не соскочила ли "мама" проводки с "папы" датчика и не замкнула ли она на массу.
А давление масла можно проверить, отвернув слегка масляный фильтр ( обмотав предварительно стык его с двигателем тряпкой ). Если тряпка промокнет маслом после прокрутки ( кратковременной заводки ) двигателя, значит давление есть.

[denisrog]

Но я бы открыл капот и обратил внимание - не соскочила ли "мама" проводки с "папы" датчика и не замкнула ли она на массу.

Молжно подробней,я в этом почти ноль)

[Tihon]

А давление масла можно проверить, отвернув слегка масляный фильтр ( обмотав предварительно стык его с двигателем тряпкой ). Если тряпка промокнет маслом после прокрутки ( кратковременной заводки ) двигателя, значит давление есть.

Проще тогда датчик открутить!Должна "бить" струйка масла!

[denisrog]

Проще тогда датчик открутить!Должна "бить" струйка масла!

где датчик находится?

[Tihon]

где датчик находится?

Датчик находится на картере двигателя. Если смотреть со стороны правого колеса, то в положении семи часов по циферблату. К нему подходит провод в гофрированном патрубке.

[WHEEL]

Молжно подробней,я в этом почти ноль)

Датчик давления масла - должен быть на блоке недалеко от масляного фильтра. К нему подходит один проводок. Разъём обычно прикрыт колпачком. Если этот проводок отсоединить от датчика и замкнуть на массу ( прислонить к двигателю или кузову ), то при включенном зажигании будет гореть лампочка давления масла. Если его снять с датчика, но не замыкать на массу, лампочка гореть не должна ( при включ. зажигании ).
А манипуляции с фильтром, как я описал выше, проделывают когда масло стекло из масл. насоса и не закачивается в систему ( бывает после замены масла ), чтобы облегчить захват масла из поддона и заполнение насоса.

[denisrog]

Благодарю

[denisrog]

В итоге оказалось масло паленое

В масло приемнике лед и в фильтре тоже

[Tihon]

В масло приемнике лед и в фильтре тоже

Мож "доброжелатели" налили воды!Ни с кем не ругались?В канистре с палённым маслом Вы бы воду увидели,она легче масла!

[denisrog]

Мож "доброжелатели" налили воды!Ни с кем не ругались?В канистре с палённым маслом Вы бы воду увидели,она легче масла!

Мне в сервисе так сказали,на масло я не смотрел,купил отдал,они сами заливали


Может по ушам мне проехали в сервисе

Привез им мобил,залили,щас все нормально

Только иногда на холодную завожу ,обороты бывают поднимаются на 2.5 и постепенно падают

Сообщение отредактировал denisrog: 20 January 2011 - 20:32

[Medvegenok]

Мне в сервисе так сказали,на масло я не смотрел,купил отдал,они сами заливали


Может по ушам мне проехали в сервисе

Привез им мобил,залили,щас все нормально

Только иногда на холодную завожу ,обороты бывают поднимаются на 2.5 и постепенно падают

это нормально! датчик находится в самом находится в самом насосе как ты уже понял!

[Ilovecaddy]

Мож "доброжелатели" налили воды!Ни с кем не ругались?В канистре с палённым маслом Вы бы воду увидели,она легче масла!

Вообще -то масло ЛЕГЧЕ воды, соответственно в канистре будет плескаться на дне

[Tihon]

Вообще -то масло ЛЕГЧЕ воды, соответственно в канистре будет плескаться на дне

Сори!Ошибся!Но всё равно можно заметить!