Сообщений в теме: 6

[olegg]

Добрый вечер !
Есть такая тема:
Авто Санта Фе переднеприводная с Американского рынка. Уже червертый год катается здесь - хозяин, в принципе, доволен. Теперь коробка накрылась. Вот такой Карфакс у нее:


Что могло быть там ?

Прикрепленные файлы

•  CARFAX Vehicle History Report on KM8SB12B92U292388 rus.htm   103.76К   33 скачиваний

Сообщение отредактировал olegg: 04 January 2011 - 18:54

[Лана&Co]

Машинка списана в утиль, т.е. сэлвидж тайтл, а зачем такая нужна, кому её в дальнейшем-то продать можно?!... Не гонитесь за дешевизной...

[olegg]

Машинка списана в утиль, т.е. сэлвидж тайтл, а зачем такая нужна, кому её в дальнейшем-то продать можно?!... Не гонитесь за дешевизной...

Удивительно то, что уже 4 года этот "утиль" ездит по нашим дорогам и хозяин очень доволен, вид нормальный,только вот коробка кончилась, но это на пробеге за 100000 миль.
Может даже и утиль у них хороший .
Единственное напрягает - при замене аммортов и т.п. в подвеске - весь крепеж срезается - отвернуть не могут . Думали - утопленник - вроде нет...

Продавать он ее, кстати, еще лет 5 не планирует, а потом - хоть на выброс...
Вот и думаю - у них на этом ездить нельзя, а у нас - очень даже ....

Сообщение отредактировал olegg: 04 January 2011 - 22:47

[Ilovecaddy]

Может даже и утиль у них хороший .
Вот и думаю - у них на этом ездить нельзя, а у нас - очень даже ....

Не путайте тёплое с мягким! Salvage Title не имеет никакого отношения к тому что нельзя или можно. Кстати само слово означает "спасение". Страховая Ко может посчитать невыгодным восстановление ТС до его кондиционного состояния. И это не значит что ТС попало под танк, а потом упало с моста. ТС могло быть украдено, разворовано, загажено и тд. не говоря уже про запланированные махинации разного толка - про них не будем, хотя это тоже часть ситуации. Львинная доля армянской диаспоры Лос Анхелеса ездит на 7 бимерах и S мерсах, но мы не будем уточнять какой у них title, а с наружи не видно
Кстати могла быть и частично утоплена - в том городе есть где подтопить, чем и можно теоретически объяснить сдохшую на 100К трансмиссию.
На счёт срезания подвески - тоже всё вполне закономерно - НЕЛЬЗЯ брать БУ с северных штатов. Дороги там поливаются всякой химией довольно обильно, и даже простое соединение натрия с хлором отнюдь не способствует здоровью металла.
Кстати выкупить утиль может любой в том числе и хозяйн.
Так что пусть счастливый обладатель данного ТС ездит себе спокойно и не забивает голову лишней инфой

Сообщение отредактировал Ilovecaddy: 05 January 2011 - 07:45

[olegg]

Не путайте тёплое с мягким! Salvage Title не имеет никакого отношения к тому что нельзя или можно. Кстати само слово означает "спасение". Страховая Ко может посчитать невыгодным восстановление ТС до его кондиционного состояния. И это не значит что ТС попало под танк, а потом упало с моста. ТС могло быть украдено, разворовано, загажено и тд. не говоря уже про запланированные махинации разного толка - про них не будем, хотя это тоже часть ситуации. Львинная доля армянской диаспоры Лос Анхелеса ездит на 7 бимерах и S мерсах, но мы не будем уточнять какой у них title, а с наружи не видно
Кстати могла быть и частично утоплена - в том городе есть где подтопить, чем и можно теоретически объяснить сдохшую на 100К трансмиссию.
На счёт срезания подвески - тоже всё вполне закономерно - НЕЛЬЗЯ брать БУ с северных штатов. Дороги там поливаются всякой химией довольно обильно, и даже простое соединение натрия с хлором отнюдь не способствует здоровью металла.
Кстати выкупить утиль может любой в том числе и хозяйн.
Так что пусть счастливый обладатель данного ТС ездит себе спокойно и не забивает голову лишней инфой

Вполне спокойно и ездит, только вот коробка сдохла. Кто-то говорил, что из южных штатов не брать - гниют, теперь и из северных нельзя, какие же остануться ?

[Ilovecaddy]

С мёртвой коробкой скорее всего уже не ездит, не говоря про "спокойно"
Не знаю кто и что говорил про южные штаты, (во Флориде правда климат влажный, как и на всём побережье Атлантики) но найти ржавую машину из Аризоны, Невады или Калифорнии моложе 20 лет будет сложно. Посудите сами - с чего бы им гнить если дождь идет 3-4 недели в году?! Остальное время палит солнце - то что было этим летом - жара, пожары- в России - у нас (Калифорния) нормальное состояние
http://autos.com/used-cars/overview;_ylt=AqscdcntuznH2XwCVfbAjHg5VI54;_ylv=3?distance=100&location=Canoga%20Park%2C%20CA%2091303&sortcol=price&sortdir=up&make=hyundai&model=santa_fe&askpricelb=any&askpriceub=any&deliverymileagelb=any&deliverymileageub=any&listingtype=used
можете посмотреть на этот линк и оценить состояние, старше не нашел
Возвращаясь к "утилю" - это всегда (99%) аукцион - а аукцион это всегда кот в мешке

Сообщение отредактировал Ilovecaddy: 06 January 2011 - 05:43

[Fantomas]

с чего бы им гнить если дождь идет 3-4 недели в году?!

По моим наблюдениям (за отечественными машинами) ржавчина более интенсивно цветет зимой. Лето даж дождливое мало влияет. Проблема в соли.