Сообщений в теме: 2170

[K.Serg]

Любой ремонт всегда выходит дольше, тяжелее и дороже, чем вы рассчитывали

 

ГЕНИАЛЬНО!!!!

А как-то три дня пропадал в гараже... менял реактивные тяги и еще что-то в задней подвеске Жигулей. Неожиданно нагрянула ревизия - жена с дочкой... ну типо с поличными взять. С поличными не удалось... начался допрос с пристрастием... Узел был снят, лежал на полу, но не разобран, ибо за 7+ лет закис окончательно. На упрек жены, что мол-бездельник, предложил самой открутить гайки-болты. После одной попытки был реабилитирован... послан нафик.... и судьи удалились.

Сообщение отредактировал K.Serg: 15 February 2023 - 22:43

[amd 19]

ГЕНИАЛЬНО!!!!

А как-то три дня пропадал в гараже... менял реактивные тяги и еще что-то в задней подвеске Жигулей. Неожиданно нагрянула ревизия - жена с дочкой... ну типо с поличными взять. С поличными не удалось... начался допрос с пристрастием... Узел был снят, лежал на полу, но не разобран, ибо за 7+ лет закис окончательно. На упрек жены, что мол-бездельник, предложил самой открутить гайки-болты. После одной попытки был реабилитирован... послан нафик.... и судьи удалились.

строгая дамочка!!!

 з.ы. а по поводу причины ремонта и его окончания. на служебной потек рабочий тормозной. в те времена машины приходилось чинить самим. а магазинов с з/ч практически не было. короче в следствии логической цепочки, сломано, было все до колдуна. и таки машина вышла из ремонта!!!!! .... правда только с передними тормозами...

Сообщение отредактировал amd 19: 16 February 2023 - 11:10

[Витал]

сломано, было все до колдуна. и таки машина вышла из ремонта!!!!! .... правда только с передними тормозами

Практика показывала, что без того колдуна "классика" тормозила куда лучше, чем с ним. 

[K.Serg]

Практика показывала, что без того колдуна "классика" тормозила куда лучше, чем с ним. 

Этот "колдун" закисал через полгода на новой машине и на него никто уже не обращал никакого внимания.

Я как-то от безделья пытался его разобрать-отремонтировать... потом выбросил, купил новый... ничего не изменилось в поведении авто.

[Витал]

Этот "колдун" закисал через полгода на новой машине

Хорошо, если в открытом состоянии. А то приходилось его выкидывать.

[А6422]

Хорошо, если в открытом состоянии. А то приходилось его выкидывать.

да ладно, колдун переживал ремонт кронштейна тяги панара только вот его как класс уничтожаем и ставим костыль

да ладно, колдун переживал ремонт кронштейна тяги панара только вот его как класс уничтожаем и ставим костыль

без него классика в повороте закручивается

хотя если ручник правильно выставить то и ничо

Сообщение отредактировал А6422: 24 February 2023 - 11:10

[А6422]

Этот "колдун" закисал через полгода на новой машине и на него никто уже не обращал никакого внимания.

домики ставили а шайбу м6 забывали под колдун нерадивые механники вот и закисал

а так служил и жил вполне долго

Сообщение отредактировал А6422: 24 February 2023 - 11:23

[А6422]

я доухя перебрал классики с движкой от 400 сил и до последних 2107, да, тормоза не фонтан, но по тем временам вполне себе, как реактивные конечно не годились, как спортивные так себе, а так побиться вполне себе занятие

[А6422]

загнать классику в отрицалово - это вещщ по дрифту не сравнить ни с чем особо за кастер как классно рулится

кастер в отрицалово развал в плюс, схождение в плюс, угол аккермана в ноль, кайф

 

но готовить так по езде на доргах не стоит, ой неусточивая будет

Сообщение отредактировал А6422: 24 February 2023 - 11:54

[Fantomas]

[K.Serg]

- Ты чем на пенсии занимаешься?

- А ничем! И мне это так нравится, что я даже утром пораньше просыпаться стал, чтобы подольше ничем не заниматься...

Сообщение отредактировал K.Serg: 07 August 2023 - 21:53