Сообщений в теме: 15

[stepanovkostya]

Если полноразмерный значит и двиг и полноценные семь мест, на которых взрослый сидит и не считает себя ущемленным, если прицеп то 3,5 тонны, если надежность так это надежность. И при этом явно красив!

Подробно на http://www.autoreview.ru/news/607/73510/

Еще один честный мужской автомобиль без налета унисекса.

[stepanovkostya]

Раньше у них были четко выделенные крылья и тем мне эти машины нравились. А теперь почти не отличим от аналогичный Шевролейзеров, GMов и т.п...

Не соглашусь. Самобытность и узнаваемость осталась. И с однокласниками пересекается похожестью ровно на том что кузов универсал.

[AntiRacer]

У таких машин вечно недомытая крыша

[fantom002009]

Красавец автомобиль!!!
Просвет не маловат?

[stepanovkostya]

У таких машин вечно недомытая крыша

А ты эту недомытую крышу часто видишь? Я сос своим 172см не вижу никогда. И значить это не проблема

Красавец автомобиль!!!
Просвет не маловат?

Просвет обычный для SUV 20-22см, только на них в буераки все равно особо никто не заезжает. А для проселка и до речки доехать вполне хватает.

[AntiRacer]

А ты эту недомытую крышу часто видишь?

Со второго этажа своего бунгало - часто

[stepanovkostya]

Со второго этажа своего бунгало - часто

И что какой вывод? Дай по рукам автомойщикам и весь вопрос!

[stepanovkostya]

Вот возьми, мысленно поменяй решетку радиатора и найди еще узнаваемость. Хотя бы пальцем на картинке закрой решетку! Или бамажку соответствующего размера прислюнявь. Он узнаваем только благодаря традиционному кресту на решетке и все!

Конечно у него кузов универсал, четыре колеса и фары впереди! Об этом никто не спорит. Но ты не сможешь сказать что он похож на другие модели даже этой же марки. При этом возми мазду Сх7 и 9 - явные переростки из мазды 3 - уменьш масштаб и сто процентная сходимость.
В додже неоспорима есть узнаваемость марки но нет похожести внутри модельного ряда - то есть есть индивидуальность.
Так же был индивидуален БМВ Х5 пока не появился Х3.
Вообще считаю что внутри марки клонирование в масштабе самое отвратительное решение.

[WHEEL]

Еще один честный мужской автомобиль без налета унисекса.

Колёса у него - с неправильной сексуальной ориентацией.

[Татарин]

Самец для самцов?

[Ilovecaddy]

Раньше у них были четко выделенные крылья и тем мне эти машины нравились. А теперь почти не отличим от аналогичный Шевролейзеров, GMов и т.п...

Если без крыльёв никак, то вам приглянется РЭМ, ну например такой http://autos..com/used-cars/dodge-ram_1500-cars366465064?sortcol=price&sortdir=up&modelyearlb=2009&askpriceub=any&askpricelb=any&deliverymileageub=any&deliverymileagelb=any&location=Chatsworth%2C+CA+91311&listingtype=used&model=ram_1500&make=dodge&distance=50
Всего за 20к он искренне Ваш
А с тем что Дуранго потерял лицо - согласен - весь крайслер потерял лицо, (и не только) Наверно форма в какой-то степени диктуется платформой. К сожалению похоже что век SUV на раме заканчивается. Читал в МТ что даже Эскалэйд хотят с рамы (GMT900) снять и сделать несущим- вообще ересь какая-то и это при том что хорошо продается и является очень прибыльным прожектом (в отличие от Крайслера, который очень долго ничего путного не делал)

[stepanovkostya]

Самец для самцов?

Вот молодец! Не скрываешь истину!

[Ясносолнышко]

У таких машин вечно недомытая крыша

Мой знакомый (ростом 204 см) на Туареге рассекает. Когда зимой приезжает на работу, и у него сугроб на крыше, народ над ним смеется, что жену заставил снег утром с машины обметать, пока сам кофеём баловался  .

[Лана&Co]

И всё-таки старый Дюранго в то время намного круче выглядел! Эээх, хорошее время, когда я на нём каталась...