Сообщений в теме: 5

[АндрейТ]

[img]http://91.202.206.202/photo/02/84/61/284614.jpg[/img]В газете ЗаРулем-Регион появилась статья об этой новинке отечественного автопрома- http://www.zr.ru/archive/gzr/2010/13/031.html. Судя по описанному, машина призвана решить все проблемы городского общественного транспорта: она не привязана к контактной сети как ГЭТ, она экологически безопасна в плане отсутствия вредных выбросов в атмосферу, и в то же время экономична, да и дезайн у нее посвежее приевшихся нам старых ЛиАЗов, Икарусов, и полуразвалившихся Европейцев наводнивших наши улицы в конце 90-х. Кроме того, есть информация, что эти машины уже 2 месяца успешно эксплуатируются в г.Краснодар (видео-http://www.youtube.com/watch?v=7Z41bl5uTnM&feature=related , http://www.youtube.com/watch?v=Ni2XJFsHInc&feature=related , http://www.youtube.com/watch?v=yk_hBYFU5xE&feature=related ). Неужели и России будет современный общественный транспорт или же это только очередная попытка автопрома, которую опять загубят частники со своими дешевыми дизельными и бензиновыми тарахтелками.

[Geny]

Икарусам за их мучения и страдания нужно давно памятник поставить.  

которую опять загубят частники со своими дешевыми дизельными и бензиновыми тарахтелками.

А зачем закупать дорогие машины, которые нерентабельны ? 

[АндрейТ]

Частникам, конечно, незачем. А вот для муниципального транспорта нужна реальная гос. поддержка и финансирование. И тогда можно думать о комфорте и экологии, а не о поддержании старого подвижного состава в работоспособном состоянии. Я считаю, в России нужны такие автобусы.

[Отец Федор]

Неужели и России будет современный общественный транспорт или же это только очередная попытка автопрома, которую опять загубят частники со своими дешевыми дизельными и бензиновыми тарахтелками.

Экологически чистый общественный транспорт совершенно необходим. Не говоря уже о том, что это показатель уровня промышленности в стране, это еще и показатель уровня общества. Но, увы, пока для коммерческой перевозки пассажиров выгоднее будет покупать "дизельные и бензиновые тарахтелки", спрос на эко-транспорт будет ничтожно мал :-(

[АндрейТ]

Тролза 5250 ЭКОбус победил в прошлогоднем конкурсе "Автобус года" МАФ 2009 http://www.prokonkurs.ru/ru/27/55/ Правда что-то мало в этом году у него голосов. Да и фото на сайте прошлогоднее уже не актуально. Дизайн автобуса 2010 модельного года изменился малость. Интересно, видели ли этот сайт производители ЭКОбуса?

[AntiRacer]

Поскорей бы хоть что то появилось. Хоть какой нибудь нормальный автобус. А то полудохлые ЛиАЗы и Икарусы уже достали убивать мои усилия по защите окружающей среды. Один такой гад проедет и весь город в дымовой завесе. И ВОНИЩА!!!!!!!