Сообщений в теме: 50

[Зарулем.РФ]

Полный текст статьи

[Alqualos]

То есть владельцы малолитражек будут платить акцизы, а остальные - акзизы плюс транспортный налог? Да уж, лучше действительно в водку включить.

[Karlin]

А они его и так-то не платили то по факту...

[podina1]

Как обычно всех напарят.Сама то небось на малолитражке не ездит.

[АвтоЭксперт72]

Роскошный сценарий!

[Cordless]

Ну, в таком случае, у нас появятся весьма интересные "малолитражки" - лендкрузеры, лексусы, мерседесы S-класса и пр...

[ToB.XPeH]

Ну, вот вам и здрасьте! Это значит и налог плати и акциз плати. Опять нас хотят, как бы интелигентней выразится, эээ... ммм... нет интелигентно не могу, поэтому промолчу...

[dzembak]

Наибуллина огонь-баба! Что не мысль, то повальное желание страны четвертовать и сжечь! )))

[ольгерд]

Давно пора стимулировать покупку микролитражек особенно в больших городах,задыхающихся в пробках.Пусть хотя бы так,посредством налога.Главное что бы это не стало пустой болтовнёй,а то боюсь дальше слов дело не пойдёт.

[Karlin]

бенно в больших городах,задыхающихся в пробках

Как связан литраж двигателя и пробки? Чем слабее авто- тем дольше трогается -тем больше пробки

[ольгерд]

Как связан литраж двигателя и пробки? Чем слабее авто- тем дольше трогается -тем больше пробки

1)Ну а много вы видели больших машин с маленькими моторами?Хоть одну назовите!
2)На одинаковой площади сколько машин поместиться больше:маленьких или больших(это касается и пробок и стоянок)?
3)Разницы в экологичности тоже нет по вашему(это касается и выхлопа и расхода топлива)?
4)Динамики большинства вполне хватает для быстрого старта.Другое дело что управляют ими обычно тормознутые люди.Но таких и на больших машинах хватает.А также грузовиках и автобусах и маршрутках ещё.
5)И если стоять в пробках то прикиньте сколько сколько сжигает кислорода джип и матиз к примеру.

Сообщение отредактировал ольгерд: 19 June 2010 - 10:46

[vya270]

Давно пора стимулировать покупку микролитражек особенно в больших городах,задыхающихся в пробках.Пусть хотя бы так,посредством налога.Да пытаются в Москве стимулировать. И транспортный налог отменили и карту на 30.000 на бензин дают (при оформлении новой машины в ГАИ). Тока как то народ наш не хочет кататься на Матизах да Спарках и другой хрене с литровыми ДВС.

[AntiRacer]

Прикольно так борются с московскими пробками, аж у всей страны бошка болит

[svoloch]

Прикольно так борются с московскими пробками, аж у всей страны бошка болит

+1. У нас в городе проблем с пробками нет, езди хоть на фурах. А что бы пересадить всех на микролитражки, надо сначала начать их выпускать. А так, просто в очередной раз хотят у народа деньги вытянуть, создают видимость работы. Если уж отменять то для автомобилей до 2-х литров, все что больше уже понт!

[ольгерд]

Давно пора стимулировать покупку микролитражек особенно в больших городах,задыхающихся в пробках.Пусть хотя бы так,посредством налога.Да пытаются в Москве стимулировать. И транспортный налог отменили и карту на 30.000 на бензин дают (при оформлении новой машины в ГАИ). Тока как то народ наш не хочет кататься на Матизах да Спарках и другой хрене с литровыми ДВС.

В Москве и Питере много приезжих.Для этих людей главное понты.Пускай на кредит вся зарплата уходит,пускай живут в коммуналке или съёмной хате,но будут на Крузере ездить или Х5.А уж когда к себе домой в свой Мухосранск приедут,так кто их увидит на таком джипе то паром ссать начнут от зависти!
Я в Питере живу и очень далёк от всего этого.Но всех кого я знаю из приезжих,все как один мечтают о джипе.Когда пытаешься на пальцах доказать,что ездить по пробкам на Джипе бессмысленно,ответ обычно такой:"Ну как же ты не понимаешь!Это ж Джип!!!"
Короче всё ясно.

[Sniper]

В Москве и Питере много приезжих.Для этих людей главное понты.Пускай на кредит вся зарплата уходит,пускай живут в коммуналке или съёмной хате,но будут на Крузере ездить или Х5.А уж когда к себе домой в свой Мухосранск приедут,так кто их увидит на таком джипе то паром ссать начнут от зависти!
Я в Питере живу и очень далёк от всего этого.Но всех кого я знаю из приезжих,все как один мечтают о джипе.Когда пытаешься на пальцах доказать,что ездить по пробкам на Джипе бессмысленно,ответ обычно такой:"Ну как же ты не понимаешь!Это ж Джип!!!"
Короче всё ясно.

Ну тогда нет смысла вообще покупать дорогие автомобили. В россии любят джипы и ничего плохого в этом я не вижу. Хотя согласен с тем, что есть такие люди, которые реально могут заработать на LOGAN, а машину покупают б/у BMW X5 или что ни будь в этом плане. Я если честно тоже люблю джипы, особенно нравится Jeep Commander. И теоретически я могу его приобрести новый, а потом года три выплачивать кредит, но я прикинул какой у него объем двигателя, то есть какой будет налог,  сколько он будет кушать бензина + недешевое обслуживание и возможность угона, а так же дорогущая страховка. Подумал, подумал, и решил, нахрен. Что бы иметь такую машину, надо зарплату в размере как минимум 100 тысяч в месяц получать. Покупка б/у такого автомобиля тоже при моём доходе не оправдана ничем кроме понтов или просто детского желания приобрести джип. Короче надо покупать машину по своим доходам и не париться. Идеальный вариант - автомобиль стоимость которого равна вашему годовому доходу.

Сообщение отредактировал Sniper: 19 June 2010 - 16:45

[o74l]

"""Короче надо покупать машину по своим доходам и не париться. Идеальный вариант - автомобиль стоимость которого равна вашему годовому доходу."""" Воистину ты прав мужик!!!!!!!!!!!!!!

[AntiRacer]

Короче надо покупать машину по своим доходам и не париться. Идеальный вариант - автомобиль стоимость которого равна вашему годовому доходу.

И что взять за 120 тыр???

[minardi1]

Семерку пятилетку. Да у меня даже на новую хватает

[Karlin]

На одинаковой площади сколько машин поместиться больше:маленьких или больших(это касается и пробок и стоянок)?

Обычно - одинаково. Разметка - одинаковая, радиус въезда- выезда - тоже.. S класс развернется в один прием там, где 9ка - в три

5)И если стоять в пробках то прикиньте сколько сколько сжигает кислорода джип и матиз к примеру.

В пробке - одинаково, особенно если Гибрид

3)Разницы в экологичности тоже нет по вашему(это касается и выхлопа и расхода топлива)?

Большой мотор экологичнее, т.к. работает на более низких оборотах

4)Динамики большинства вполне хватает для быстрого старта.Другое дело что управляют ими обычно тормознутые люди.Но таких и на больших машинах хватает.А также грузовиках и автобусах и маршрутках ещё.

педальки только жать не успевают с такой скоротью

Когда пытаешься на пальцах доказать,что ездить по пробкам на Джипе бессмысленно

Зимой можно либо ездить по сугробам, летом - по разрытым дорогам ит.п.

[ваз-драйвер]

Обычно - одинаково. Разметка - одинаковая, радиус въезда- выезда - тоже.. S класс развернется в один прием там, где 9ка - в три


В пробке - одинаково, особенно если Гибрид



Большой мотор экологичнее, т.к. работает на более низких оборотах


педальки только жать не успевают с такой скоротью


Зимой можно либо ездить по сугробам, летом - по разрытым дорогам ит.п.

Мощный мотор есть хорошо, а джип для города - хрень. А для трассы тем паче. Даже X5 в прошлые выходные так и не удержался за мной на извилистой трассе, хотя пытался, обидевшись наверное что я его обогнал при скорости 120-130 [img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/.gif[/img]

[SWlad]

Опять Наибулина напустила "туману". Какое время- такие и "герои".

[Karlin]

а джип для города - хрень

у тебя во дворе, небось, гробокопатели не разрыли кабели и водопровод Тебе не понять мечты о джипе в городе

[Bomber]

"В пробке - одинаково,особенно если Гибрид" * *Гибрид в пробке либо заряжает аккумуляторы, либо глушит ДВС.

[Ясносолнышко]

Ну вот и разродилось Правительство на счет транспортного налога. Денег с народа содрать жуть как хочется. Вроде и послабление в налоговом бремени, а реально больше изымать будут из наших карманов.

На счет "джипа в городе" и прочей хрени:
1. Джипы, как правило, с двигуном 2,5 литра под Евро4 заточены, значит гоооораздо экологичнее Тазов с двинугом 1,5 л.
2. По расходу топлива - что "джип" кушает по городу, что Рено-Меган, разница невелика.
3. На счет габаритов - играет роль только на парковке (т.к. ездить надо в своей полосе, ширина которой определена в России стандартом - 3,5 метра), и то если у водятлов мозги на месте. Могут и Оку запарковать так, что 3 машино-места займут.

Все остальное - плюсы в пользу "джипа".
Если кто-то не в состоянии себе позволить купить такую машину, то не стоит говорить, что это глупо. Работать надо больше... и будет вам "непрактичный джипа" в пользование .gif" />

Сообщение отредактировал kalane: 19 June 2010 - 23:38

[Роман1]

Значит чисто по ЕВРЕЙСКИ - и акцизы увеличат НАНЕМНОЖКО и транспортный налог оставят для большинства машин....

[ольгерд]

у тебя во дворе, небось, гробокопатели не разрыли кабели и водопровод Тебе не понять мечты о джипе в городе

Хотел бы посмотреть как вы на джипе будете форсировать хотя бы метровую канаву.

[SWlad]

Значит чисто по ЕВРЕЙСКИ - и акцизы увеличат НАНЕМНОЖКО и транспортный налог оставят для большинства машин....

Надо еще вспомнить, что топливо (бензин и дизтопливо) используется при заправке снегоходов, водного транспорта, генераторов тепла и энергии. Вот тут и есть главный "затык". В итоге повышение цен скажется и на тех кто не "за рулем".