Сообщений в теме: 17

[Котопёс]

Хочу в конце ноября махнуть в Пермь, как лутьше ехать? Как в Татарии ГАИшники и вообще советы от тех кто может перемещялся по подобному маршруту?

[Гайка]

Хочу в конце ноября махнуть в Пермь, как лутьше ехать? Как в Татарии ГАИшники и вообще советы от тех кто может перемещялся по подобному маршруту?

от москвы однозначно по М7, дальше Татарина спраси.
Менты есть везде, посему больше 120 км/час не стоит рысачить... особенно смотри знаки обгон запрещен, если под знаком висит табличка 6000м то ровно через столько км будет стоять геймашина и требовать деньги за обгон)

Еще, если поедешь после Казани до Челнов, то там идет сплошной ремонт дорог и там стопудово будут эти серые личности, посему если все пилят 50 км/час и ты пили...

Сообщение отредактировал Гайка: 15 November 2009 - 12:24

[oleg_z]

Ехать без разницы как. Как ни крути, 1500 км вынь да положь.

Самый простой маршрут:

Москва- Владимир (лучше через город, чем по объездной) - Нижний (по объездной) -Казань (по объездной) -Елабуга-Ижевск (как угодно, можно справа объехать город, можно по новой объездной слева) - Воткинск, а дальше смотря в какой район Перми нужно. Мне в Закамск, поэтому еду Б.Соснова- Краснокамск (тоже относительно новая объездная) - Пермь. Если же на тот берег, чтобы через город (Пермь) не ехать, после Воткинска уйти на Чайковский.

Можно по северному маршруту ехать.

Москва-Ярославль-Кострома-Киров-Пермь.

Можно:

Москва-Нижний-Советск-Нема-Кильмезь-Игра-Б.Соснова-Пермь.

И ещё куча вариаций вышеуказанных. Каждый год стараюсь ехать по-новому маршруту (либо по хорошо забытому)



Насчёт гаишников - ну даже не знаю, я на этом участке (а Пермь промежуточный финиш, далее в Казахстан еду, с 2001-го катаюсь) обычно не попадаюсь (да и вообще оочень редко попадаюсь), вспоминая твою летнюю поездку даж не знаю, что советовать.   

Всё как всегда. Смотреть редкие знаки Обгон запрещён, превышать со спонсором и радар-детектором.

Сообщение отредактировал oleg_z: 15 November 2009 - 12:29

[Котопёс]

Как я понимаю оптимально это Ярославль-Киров-Пермь? Чёт просто через татаров боюсь, говорят там ГАИшники прям дань собирают, без причин, мол аброк за 200 лет)))

[ПатриотЪ]

Хочу в конце ноября махнуть в Пермь, как лутьше ехать? Как в Татарии ГАИшники и вообще советы от тех кто может перемещялся по подобному маршруту?

Ездил во второй половине апреля. Посмотри в архиве, рассказывал об этом. Маршрут по идее из Москвы без вариантов. По М-7 и между Казанью и Н.Челнами уходишь налево на Ижевск, с Ижевска на Пермь. Между Ижевском и Пермью есть участи дороги как после авиаударов. Перед ними стоят ограничения скорости, но отмены ограничений нет после "убитого" участка. Этим с успехом пользуются рэкетиры в погонах. На участке Казань - Наб.Челны было много ремонтов и связанных с этим временных знаков ограничения. На всех участках паслись телеоператоры.

[БлижнийСвет]

Чёт просто через татаров боюсь, говорят там ГАИшники прям дань собирают, без причин, мол аброк за 200 лет)))

А че бояться? Подъезжаешь к первому же гаишнику, сам остнавливаешься, платишь небольшие деньги, и он выдает тебе квитанцию-пропуск. Ты её на территории Татарстана показываешь любому остановившему тебя гайцу, и они (если ты не нарушил) к тебе просто так не докапываются и сразу отпускают.

[oleg_z]

Объясните, почему из Москвы без вариантов М7 ? Потому что никто по другому не ездил?

 

[oleg_z]

Как я понимаю оптимально это Ярославль-Киров-Пермь? Чёт просто через татаров боюсь, говорят там ГАИшники прям дань собирают, без причин, мол аброк за 200 лет)))

Нужно поискать свежую инфу по трассе на текущий момент времени. Летом там не поехал потому, что перед Кировом оставалось км 20 разбитого и активно ремонтируемого участка, а у меня наверху вот такой груз был, неочень приятно с боковой раскачкой ехать. Если б без него, то ехал бы там. Да ещё под Омутнинском тоже вроде участок плохой оставался (если снег лежать будет, то некритично). 


Насчёт гаишников - фигня, везде они одинаковые, но по северу их меньше. 

ЗЫ, на НГ поеду таки через Суздаль-Иваново на северный маршрут, на смычке Ивановской-Костромской тоже км 20 нет дороги, но зимой нормально обещают.

[Гайка]

Объясните, почему из Москвы без вариантов М7 ? Потому что никто по другому не ездил?

 

патамучто Ярославка - бомбили, М5 - сильно бамбили + атомное количество фур. (ездил в этом году по всем этим трассам)

[oleg_z]

патамучто Ярославка - бомбили, М5 - сильно бамбили + атомное количество фур. (ездил в этом году по всем этим трассам)

Ездил? Вася, не узнаю в гриме.


М5 даже не обсуждается.

Если на 15-й изоленте проехали без последствий, значит нормальная дорога, можно ехать

За Костромой почти до самого Кирова порядка 500-600 км трасса будет совсем пустая, и далее за Кировом до Перми тоже.

А так да, если брать во внимание только состояние покрытия, то М7.