после слива в ДВС остаётся:
при 5 - минутке - отработка + промывка
при промывочном масле - отработка из промывочного масла (промывочное масло - простое масло(носитель) без основного пакета присадок, содержащее только моющие ). В этом случае свежее масло разбавляется ещё и пустым носителем без пакета присадок.
ЗЫ: Часть моющих присадок всё равно остаётся в ДВС, что не есть хорошо.
Сообщений в теме: 34
#32
35688
-
- Гаражники
-
- 7708 сообщений
инспектор
Отправлено 29 April 2010 - 13:26
Моё мнение - не мешайте машине работать! Судя по фотке - нормальный такой рабочий двигатель....
Поток масла через гидрокомпенсатор практически отсутствует, так что вряд ли его можно промыть не снимая с двигателя....
А стучащие гидрокомпнсаторы надо ремонтировать отдельно или заменить на новые...Гидрокомпенсаторы стучат, да и когда крышку открыл, там солидольные отлоржения, надо с этим бороться, а то до цугундера доведут
Поток масла через гидрокомпенсатор практически отсутствует, так что вряд ли его можно промыть не снимая с двигателя....
Счастливого пути!
#33
Takc
-
- Модераторы
-
- 12243 сообщений
Модератор
Отправлено 29 April 2010 - 16:43
Лучше сократить межсервисный интервал. Первые пару раз поменять масло через 5 тысяч км.
#34
stepanovkostya
-
- Гаражники
-
- 1012 сообщений
профессионал
Отправлено 29 April 2010 - 16:59
Все промывки хорошего ничего не дают. Ездить на одной марке масла - слил старое залил новое. В хорошем масле достаточно всех присадок - Такс показал движок - у меня на 250 ккм вскрывали голову результат тотже.
Если купили машину на непонятно на чем - слейте старое залейте новое хорошее и вперед без лишних мыслей.[img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/
.gif[/img]
Если купили машину на непонятно на чем - слейте старое залейте новое хорошее и вперед без лишних мыслей.[img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/
.gif[/img]
#35 Гость_Sayonara_*
Гость_Sayonara_*
-
- Гости
Отправлено 29 April 2010 - 22:39
С тех пор как появились современные импортные масла с хорошими моющими свойствами не мою. Ибо зло это. (Вообще т и не мыл никогда.)Господа. Хочу помыть двиган ибо в нем совсем плохо. Думал синтетика Эльф вымоет, нифига. Стало быть придется химичить. Сейчас я хочу сначала пятиминуткой, потом сменить фильтр и промывочным маслом. После сменить фильтр и снова залью синтетику Эльф. Но интересно и Ваше мнение!
Думаю если с двиглом "совсем плохо" то проблема не в мойке, а в чем то другом. Двигло нужно смотреть. Его работу настраивать. Если там не все в порядке - мой-не мой, проблему не решишь. Для хорошо работающего двигателя всегда полностью достаточно моющих свойств современных (качественных, а не подделок) масел.
На масле не экономлю - чего и вам желаю.
Кстати, от промывок только зло. Дело в том, что они имеют очень агрессивный состав. И слить их полностью невозможно. То есть новое масло попадает в "объятие" этих самых агрессивных промывок. Ему на пользу это уж точно не идет. А значит и двигателю.
Сообщение отредактировал Sayonara: 29 April 2010 - 22:41
