Сообщений в теме: 56

[Rhitzitz]

Собственно наткнулся на крохотную статейку (2 предложения ) в интернете по этому поводу:

Просто поставьте кулер от БП от компа помощнее в воздушный фильтр и подключите его к аккумулятору.
Мощность повышается процентов на 25.

Посему хочется спросить - а не бред ли это?
И нужно ли что-то регулировать в таком случае на карбюраторной или инжекторной?

[Dlinniy]

Посему хочется спросить - а не бред ли это?И нужно ли что-то регулировать в таком случае на карбюраторной или инжекторной?

Автор предполагает, что таким образом "запихнет" в цилиндр больше воздуха и забывает о самом главном: соотношении топливной смеси 16:1.
Для таких случаев имеются компрессоры и/или турбины, которые нагнетают смесь в цилиндры под давлением. В этом случае мощность действительно существенно повышается.
Есть еще один вариант запихнуть в цилиндр боьшее количество смеси - охладить поступающий воздух с помощью интеркулера. Меньше температура - меньше объем, больше влезет - чистая физика.
А кулер от компа не способен создать какое-либо значительное давление, а даже если и так, тогда изменится соотношение в топливной смеси, что вряд ли положительно скажется на мощности дрыгателя.

[egoist21]

ИМХО - бред, а про "уменьшить расход бензина и увеличить мощность двигателя" - про такую вещь как бустер не слышали?

[Eddy]

Чтобы корова меньше ела и давала больше молока, ее надо меньше кормить и больше доить!

[Отец Федор]

Чтобы корова меньше ела и давала больше молока, ее надо меньше кормить и больше доить
_____________________________________________________________________________________________


то есть нужно заменить двигатель на более мощный и меньше ездить

[Takc]

Надо купить велосипед - экономия бензина будет просто потрясающей!

[Eddy]

Надо купить велосипед - экономия бензина будет просто потрясающей!

и ноги приобретут просто невероятную мощщщщь!

[Андрей_kz]

А по мне так наоборот мощность упадет. Как тут уже сказали какое либо давление кулер не создаст. А вот дополнительное сопротивление во впускной системе гарантировано.

[БлижнийСвет]

Где то уже проскакивала мысля, что бы туда автомобильный пылесос засунуть!

[Eddy]

Где то уже проскакивала мысля, что бы туда автомобильный пылесос засунуть!

Дак деццкий лепет это все - кулеры, пылесосы...
На самом деле проблема бюджетного высокоэффективного наддува давно решена малолетними рейсерами - в кастрюлю заводится гофротрубка (для начинающих - 16-20 мм, для крутых рейсеров - до 40 мм), второй конец которой выводится в салон. Когда юный рейсер мчицца по городу, он этот конец держит во рту, и в момент ускорения дует в нее изо всех сил (издавая звук "уирррррррррррр...") - давление во впускном коллекторе чудовищно повышается и дивятка превращается в летящий болид.

[БлижнийСвет]

Так лучше этот шланг в ж... засунуть, там оказывается горючий газ выделяется, здесь в соседней темке обсуждается целый день, вот тебе и наддув, и закись, и метан...

[Eddy]

Так лучше этот шланг в ж... засунуть

лучше но тюнинг шибко дорогой получается - приходится на лобовуху третий дворник вкрячивать (на внутренней стороне) - без гофрошланга изо рта при "уирррррррррррр..." сильно много слюней на лобовуху попадает - не видно куда мчацца

[denn]

самое надежное прикрутить педали и мощность выше и расход меньше

[chuchundra]

Я чо заметил, все изобретатели живут в Поволжье!!! Река Волга - Великая река!!!

[denn]

а я заметил умники марийцы восновном!!!!!!!

[chuchundra]

а я заметил умники марийцы восновном!!!!!!!

Кстати, не мешало бы и профайл заполнить! А то впечатление что с привидением общаешься...

[denn]

я незнаю ашто такое профайл я водитель работаю на сантафе стаж 7 лет

[Spy]

Собственно наткнулся на крохотную статейку (2 предложения ) в интернете по этому поводу:



Посему хочется спросить - а не бред ли это?
И нужно ли что-то регулировать в таком случае на карбюраторной или инжекторной?

На счет вентилятора от компа - это пошутил кто-то. Не бред, а юмор!

[Spy]

Eddy, а ты я смотрю большой специалист по тюненгу..... Сразу видно - большой опыт. Да и denn неплохо разбирается. То, что Eddy не знает, denn дополняет.

P.S.
Я это к тому написал, что пофлудить все мастера. Флуд любую тему превращает в бред. Если знаете - напишите по существу. Если не знаете - промолчите. Если лень писать - не пишите. Это же не журнал Мурзилка.

Сообщение отредактировал Spy: 15 October 2009 - 09:31

[EST]

я незнаю ашто такое профайл я водитель работаю на сантафе стаж 7 лет

профайл - это, типа, водительские права или техпаспорт....тут без них не штрафуют, но и не воспринимают всерьёз....ибо приведение
у корейцеф с профайлами сложно......пересаживайсо на немца

[Spy]

Я чо заметил, все изобретатели живут в Поволжье!!! Река Волга - Великая река!!!

Мне за них стыдно.

[chuchundra]

Мне за них стыдно.

Зря, Вы, любезный, так... В чём стыд то? Какая тема такие и ответы! Есть серьёзные темы вот там по существу и пишут, или на крайний случай, топикстартер просит не флудить в его теме. К этому остальные прислушиваются! А если вопрос на уровне детского сада то и не надейтесь что ответы будут на уровне Госдумы.
Вот как то так...

[Spy]

Зря, Вы, любезный, так... В чём стыд то? Какая тема такие и ответы! Есть серьёзные темы вот там по существу и пишут, или на крайний случай, топикстартер просит не флудить в его теме. К этому остальные прислушиваются! А если вопрос на уровне детского сада то и не надейтесь что ответы будут на уровне Госдумы.
Вот как то так...

Да убили проста парня своими ответами. Он больше и спрашивать ничего не будет....

[Eddy]

Eddy, а ты я смотрю большой специалист по тюненгу..... Сразу видно - большой опыт.

Вы крайне проницательны, юноша!

Я это к тому написал, что пофлудить все мастера. Флуд любую тему превращает в бред. Если знаете - напишите по существу. Если не знаете - промолчите. Если лень писать - не пишите. Это же не журнал Мурзилка.

Простите великодушно, что помешали Вам приобрести сокровенное знание - как оттюнинговать свой болид с помощью кулера от компьютера

[Spy]

Вы крайне проницательны, юноша!

Простите великодушно, что помешали Вам приобрести сокровенное знание - как оттюнинговать свой болид с помощью кулера от компьютера

Ну не в курсе парень... спросил невзначай.... А тут весь форум на него обрушился... Тоже-мне гуру....

[chuchundra]

Ну не в курсе парень... спросил невзначай.... А тут весь форум на него обрушился... Тоже-мне гуру....

Это разве обрушился???
Это так, похихикали...

Да убили проста парня своими ответами. Он больше и спрашивать ничего не будет....

Нормальный, адекватный человек сам поймёт что к чему, ну а неадекват... значит не судьба...

[Arkadi Alekseev]

Давления повышенного может и не быть - существуют же Рутсы, объемные нагнетатели. Они давления не повышают.

Но вот что - пусть у вас движок 1600 кубиков. Ну и, скажем, 4000 оборотов он сейчас крутится. 1,6 литра умножаем на 2000 (движок, если что, четырехтактный), получаем 3200 литров воздуха в минуту.
А теперь смотрим в каталог компьютерных деталей, раздел "кулеры" и подыскиваем там вентилятор с похожим расходом.

Ну вот, нашел! 44cfm - то есть, без малого 30 литров в минуту... хм

Что, нету побольше? Может, поставить 120 вентиляторов? Или 40 пылесосов? не, громоздко выйдет... Тады ой.

А если мы еще поддадим газку, оборотов до 6000 - уже штук 200 кулеров понадобится!!!

Поток воздуха, засасываемого движком, сам будет крутить этот вентилятор (пока он не развалится, а это произойдет очень-очень быстро), вырабатывая ток (если успеет), вот только зачем...

[chuchundra]

вырабатывая ток (если успеет), вот только зачем...

А, так это вместо генератора!!!

[Spy]

Давления повышенного может и не быть - существуют же Рутсы, объемные нагнетатели. Они давления не повышают.

Но вот что - пусть у вас движок 1600 кубиков. Ну и, скажем, 4000 оборотов он сейчас крутится. 1,6 литра умножаем на 2000 (движок, если что, четырехтактный), получаем 3200 литров воздуха в минуту.
А теперь смотрим в каталог компьютерных деталей, раздел "кулеры" и подыскиваем там вентилятор с похожим расходом.

Ну вот, нашел! 44cfm - то есть, без малого 30 литров в минуту... хм

Что, нету побольше? Может, поставить 120 вентиляторов? Или 40 пылесосов? не, громоздко выйдет... Тады ой.

А если мы еще поддадим газку, оборотов до 6000 - уже штук 200 кулеров понадобится!!!

Поток воздуха, засасываемого движком, сам будет крутить этот вентилятор (пока он не развалится, а это произойдет очень-очень быстро), вырабатывая ток (если успеет), вот только зачем...

+100

[KRUEGER]

Пацаны, надо газовый балон вкорячить в карбюр просто, и кислородный тоже....
Поливать будет пипецки... скорее всего частями от двигла...