Сообщений в теме: 197

[egoist21]

Практически в каждой теме, время от времени выползает вечный спор - кто лучше - японцы или немцы? Так давайте обсудим именно эту тему! Не будем говорить о расположении руля и водителях, а именно об авто - кто надежнее, доступнее по цене, у кого запчасти дешевле и обслуживать проще и т.д. В общем - сравниваем японцев и немцев по всем возможным показателям! Приветствуются ссылки на различные рейтинги и прочую статистику.

[Полный Дроссель]

из баяна:
японцы отстой. нет настоящего немецкого качества.
немцы отстой. нет настоящего японского качества.
если есть куча денег, то понятно, что немцы лучше всех. Немцы это Мерс и БМВ. (феррари, бентли и другую экзотику не рассматриваем).
Всякие Гольфы, хоть и немцы, но за миллион (как тут написали) отправляются в топку. (в переплавку на Тойоты).
ну кто лучший среди других автомобилей, это каждый решит сам для себя на конкретный момент времени.
Когда покупал для меня это был Фокус. Если бы покупал сейчас, вполне возможно купил бы что-то иное.
Тем более мне не нравится мордочка обновленного Фокуса, уж больно она надуманно-вымученная и нет гармонии с остальным авто.

[Парниша на Левине]

Я за немцев.
Audi RS4/RS6 - ураганные автомобили. Всю жизнь ездил бы.
Но, финансы финансы финансы....

[egoist21]

А я за японцев -как накоплю - куплю себе Лексуса..

[chuchundra]

Я за немцев.

Это хто это говорит????

[Парниша на Левине]

Это хто это говорит????

Я это говорю. Что тут такого?
Да, я хотел бы ездить на RS4 или RS6, жить при этом в огромном особняке с бассейном, иметь дачу на Лазурном берегу, или собственный остров, например.
Но, увы и ах, на сегодня всё не так.

[egoist21]

Вооот! Подтверждение моих слова в тебе по пруль - проблема в нехватке средств у народа! Так что нужно повышать уровень дохода населения - и проблема решится само собой, а лечить симптомы вместо болезни, да ещё такими дебильными средствами как хочет наше правительство - это не вариант.

[egoist21]

А у меня если бы было много денег я бы купил самый дорогой лексус на каждый день и Лансер Эволюшен для души..

[chuchundra]

я хотел бы ездить на RS4 или RS6

Из Англии завозить будешь на "Лазурный остров"

[лингвист]

а именно об авто - кто надежнее, доступнее по цене, у кого запчасти дешевле и обслуживать проще и т.д.

Это не именно об авто. Хороший авто вряд ли будет доступнее, дешевле по запчастям и в обслуживании. Все это ни к Мерсу, ни к БМВ, ни даже к несчастному Ауди не относится. Надо говорить именно об ощущении от автомобиля. Тут немцы, конечно, лучше японцев. И не только немцы.

[chuchundra]

Тут немцы, конечно, лучше японцев. И не только немцы.

Неужто китайцы???

[лингвист]

Неужто китайцы???

А что, только три автопрома? Есть еще шведы, итальянцы, американцы, французы, корейцы...Из них шведы точно лучше японцев. Думаю, отдельные итальянцы, французы и американцы тоже.

[egoist21]

Это не именно об авто. Хороший авто вряд ли будет доступнее, дешевле по запчастям и в обслуживании. Все это ни к Мерсу, ни к БМВ, ни даже к несчастному Ауди не относится. Надо говорить именно об ощущении от автомобиля. Тут немцы, конечно, лучше японцев. И не только немцы.

- ладно, специально для Вас перефразирую - поговорим о том, чьи авто лучше с бытовой точки зрения - то есть, мы не для музея авто выбираем, а для людей, при чем людей с обычным доходом, которые не могу с одной зарплаты купить новый мерседес. Я не спорю - внутри у мерседеса гораздо лучше, но для обычного человека это не стоит тех денег, которые за это просит мерседес.

[ваз-драйвер]

В среднем немцы выигрывают в драйве, а также в дизайне интерьера и экстерьера. В япоских машинах все равно чувствуется некая азиатчина. Это просто на уровне ощущений.

[Weasel]

То, чем в свое время стали японцы, выпустив Лексус, Инфинити и Акуру ( и в принципе, посадив в лужу гансов по цене, качеству и комфорту) сейчас медленно становятся корейцы, выпустив свой Генезис. Если бы еще поменяли Хундай на какой- нибудь красивый термин, то продавался бы он еще лучше. И, вы будете смеяться, но то, что китайцы сделали за 5 лет - через 20 лет все машины будут производиться в Китае, плюс они свои брэнды доведут до ума. Так что немцам и японцам пора серьезно увеличивать расходы на Р энд Д. Хотя тот, кто первый выйдет на рынок с дешевым альтернативным топливом, пожнет все плоды, неважно какой автомобильэто будет.

[amd 19]

....................... И, вы будете смеяться, но то, что китайцы сделали за 5 лет - через 20 лет все машины будут производиться в Китае, плюс они свои брэнды доведут до ума. .......................

"Нет пророка в своем Отечестве"(с)...еще год назад все пророчили бурный рост авто,финанс,строй рынков......а также, что китай авто заполонят мир(сколько лет уж дрожим, кто от страха, кто от нетерпения) Логан-убийца Калины...ну и т.п. предсказания...

[egoist21]

В среднем немцы выигрывают в драйве, а также в дизайне интерьера и экстерьера. В япоских машинах все равно чувствуется некая азиатчина. Это просто на уровне ощущений.

- драйв? возможно, хотя спорно....а вот что касается дизайна - ни когда не соглашусь! японцы боги дизайна! У них каждая машина не похоже ни на что не похожа...даже вот например новый Сивик - 4д и 5д - совсем разные авто....и про интерьер это самое можно сказать - у Сивика 5д видели приборную панель? ГЕНИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН! чувствуешь себя в космическом корабле..

[chuchundra]

у Сивика 5д видели приборную панель? ГЕНИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН! чувствуешь себя в космическом корабле.

Да тебя просто заклинило на космолётах... В детстве в космонавтов не наигрался?
Хочется гениальности? Посмотри на Ситроен (НЕ ПРОГИБ!!!)

японцы боги дизайна

Камри с 50 метров не отличить от Короллы, машины на ДВА класса ниже!!!
Сел в Короллу, в салоне пластик как будто из мыльниц наплавили...
Хотя...

возможно, хотя спорно

[Андрей_kz]

Камри с 50 метров не отличить от Короллы, машины на ДВА класса ниже!!!Сел в Короллу, в салоне пластик как будто из мыльниц наплавили...Хотя...

А я вот Subaru Forester от SUBARU Tribeca отличить не могу пока с зади машину не увижу

[ваз-драйвер]

- драйв? возможно, хотя спорно....а вот что касается дизайна - ни когда не соглашусь! японцы боги дизайна! У них каждая машина не похоже ни на что не похожа...даже вот например новый Сивик - 4д и 5д - совсем разные авто....и про интерьер это самое можно сказать - у Сивика 5д видели приборную панель? ГЕНИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН! чувствуешь себя в космическом корабле..

Да вот только у Сивика и есть что называется дизайн. А все остальные - полная хрень. Ну если конечно сравнивать с немцами в одних классах. В Сивике действительно довели оригинальность до ума. Респект им за это. А в остальных так и осталась смесь кимоно с костюмом-тройкой

[chuchundra]

В Сивике действительно довели оригинальность до ума. Респект им за это

Но это в хэтче, а седан унылое раскосое ...

[ваз-драйвер]

Но это в хэтче, а седан унылое раскосое ...

Ну ладно. Простим им это. Хоть в чем-то постарались и чего-то добились.

[chuchundra]

Хоть в чем-то постарались и чего-то добились

Не ну мне Аккорд нравился по дизайну...

[БлижнийСвет]

Хочу Майбах! Хотя бы на часок.

[ваз-драйвер]

Хоть в чем-то постарались и чего-то добились

Не ну мне Аккорд нравился по дизайну...

Хорошая машина. Но все-таки всяких конопочек многовато в интерьере. И расположены они местами бестолково. И главное по драйву он не переигрывает Пассат (просто реально сравнивал перед покупкой), а проигрывает в практичности. В смысле клиренс меньше, катки 18-ые, багажник меньше, сзади места меньше, подвеска более "пробойная". И главное смысла нет с этим мириться, так как какой-то супер-пупер управляемости не наблюдается.

[KAN]

кто лучше - японцы или немцы? Так давайте обсудим именно эту тему! Не будем говорить о расположении руля и водителях, а именно об авто - кто надежнее, доступнее по цене, у кого запчасти дешевле и обслуживать проще и т.д. В общем - сравниваем японцев и немцев по всем возможным показателям! Приветствуются ссылки на различные рейтинги и прочую статистику.

А смысл?
З/ч дешевле и обслуживание проще - т.е. вроде как самому, чтобы можно было обслуживать?
Тогда Колино - рулёз!

Какой смысл знать человеку сколько стоит кардан на его Лехусе/МВ, если этот кардан практически вечный? А цена моторного масла с фильтрами - примерно одного порядка для всех.

Точно так же относительно дизигна - кому-то нравиться Сивик-хетч, а кому-то Гольф6. Кому-то - авангард, другим - консерватизм. И что лучше можно спорить долго.... и бесплодно.

[wolf87]

Мне больше немцы нравяться

[лингвист]

японцы боги дизайна!

Н-дя. Уж какой там дизайн. Сивик-хэтч и Лансер единственные исключения. Еще просто прилично смотрятся Аккорд и линейка Мазды. А остальное просто безобразие. Уж если говорить о дизайне, тем более об артистичном, то это итальянцы. Хороши также БМВ и Вольво. Причем БМВ только внешне, внутри скатился почти до японца.

[egoist21]

1.

Да тебя просто заклинило на космолётах... В детстве в космонавтов не наигрался?
Хочется гениальности? Посмотри на Ситроен (НЕ ПРОГИБ!!!)

- просто у меня Сивик, вот в первую очередь и говорю о нём. А на счет Ситроена - мне ни когда их дизайн не нравился, какой-то он весть дуто-несерьёзный.

2.

Камри с 50 метров не отличить от Короллы, машины на ДВА класса ниже!!!

- я их и со 100 отличу, хотя согласен - схожи, но это только эти две машины и только в последних моделях, а ты сравни предыдущие камри и короллу - ну и в чем их схожесть?

3.

А я вот Subaru Forester от SUBARU Tribeca отличить не могу пока с зади машину не увижу

- я прекрасно отличу, и это опять таки - последние модели более-менее схожи, а с предыдущей Трибекой вообще Форестер не похож. Кстати - предыдущая Трибека по моему мнению один из немногих промахов японского дизайна - откровенный урод.

4.

З/ч дешевле и обслуживание проще - т.е. вроде как самому, чтобы можно было обслуживать?
Тогда Колино - рулёз!

- вот вы странные люди, в теме про выбор авто так новый Лансер сразу отвергли как вариант из-за дорогих запчастей, а здесь утверждаете, что это вообще без разницы...вот и попробуй вас пойми

5.

Н-дя. Уж какой там дизайн. Сивик-хэтч и Лансер единственные исключения. Еще просто прилично смотрятся Аккорд и линейка Мазды.

- Сивик, Лансер, Аккорд, все Мазды....а Крузер Прадо и 200 чем плох дизайн? А Хонда Легенд? Субару Импреза? И я могу долго ещё продолжать...
У немцев последние годы дизайн стал выправляться, а вот раньше все модели были на одно лицо, возьмём например БМВ 5-ой серии - с 1972 по 1997 годы выпуска - это 4 различных вариации и все можно различить лишь по размеру, да по чуть-чуть изменённой форме решётки, а так - ни близнецы-братья как ваз 2105 и ваз 2107.

[KAN]

4.

З/ч дешевле и обслуживание проще - т.е. вроде как самому, чтобы можно было обслуживать?
Тогда Колино - рулёз!

- вот вы странные люди, в теме про выбор авто так новый Лансер сразу отвергли как вариант из-за дорогих запчастей, а здесь утверждаете, что это вообще без разницы...вот и попробуй вас пойми

Не по адресу. Я как раз говорил, что слухи о цена на Ланс сильно преувеличены, перечитайте внимательно.

Хотя Ланс10 меня не зацепил....