Сообщений в теме: 31

[Dragonfire]

Ситуация для меня патовая...я очень не много понимаю....
дело вот в чем:Покатался,вечером поставил на стоянку. на след. день, с утра, пытался завести...пищит что АКБ сдох. сходил на пары,благо не далеко,ближе к вечеру прикурил с другой машины. Завелось без проблем. Покатался часа 3.вроде все ок. Вышел в магазин. потом вернулся,сел, поворачиваю ключь и оба-на!Тишина.!
загораются все индикаторы,стартер молчит,при замыкании 2х болтов-шумит,но без толку(знаю что просто в холостую гоняет,главное работает)не заводится.но проблема не в этом.меня дернули и я поехал. с утра подхожу к машине-сигналка молчит.открываю дверь-молчит.Напряжения 0.просто 0ниче не горит.никак.прикурили-заработала.не заводится.минут через 15 опять нет напряжения. вопрос.что может его жрать?все что можно-выключено.
спасибо.

[Жора]

Сколько лет АКБ?

[Arkadi Alekseev]

А как обычно в таких случаях - измеряли ток, вытаскивая предохранители в разных цепях? Чтобы выяснить, в какой утечка?
Да, кстати - а аккум, он точно жив?

[Dragonfire]

Ему год,максимум полтора. Раньше проблем как то не наблюдалось. все контакты проверены,зачишены(ну где нашел,конечно).

[Dragonfire]

вся сложность в том,что я на сессии.другой субьект и всякое такой.средств для проверки не очень много.я понимаю,что без точных данных,как по воде вилами водить...ну мало ли.может чего подскажете.из "основного кол-ва проблем".

[БлижнийСвет]

Реле регулятор проверь.

[akrsandr]

Проверь ток утечки в разрыв с АКБ тестером. АвтоВАЗ официально на атомобили ВАЗ 2110-2112 допускает ток утечки до 100 мА. По жизни нормой считают в районе 35 мА. Все, что выше - утечка тока.

[Dragonfire]

реле регулятор?(простите за невежество)

[akrsandr]

реле регулятор?(простите за невежество)

Устройс стоит на генераторе и держит наряг в районе с 13,7-14,2 в

[Takc]

Не сочтите за грубость, но если Вам неизвестно значение слов "реле-регулятор", то я предложил бы Вам обратится к специалистам.

[Arkadi Alekseev]

viewtopic.php?f=22&t=110184

[Dragonfire]

не сочту.просто по-моему,эта щтука называется реле -регулятор напряжения.вот я и растерялся.
вопрос в том,как оно может жрать напряжение?машина просто стоит.

[БлижнийСвет]

Без проблем!
Реле-регулятор - по-иному называется "таблетка", установлен на генераторе, прикручивается с помощью 2-х винтов. Заменить можно, не снимая генератор. Стоит в пределах 150 руб. Заменяется в общем случае, если генератор не даёт полноценного заряда аккумулятору.
Ещё вопросы?

[Dragonfire]

Спасибо,но я врубился,что это такое) то есть эта чушь может кушать много и не своего?....понял.проблема в том,что я его как то менял....как результат,на трассе,в минус 30 он тупо сдох.стоял голосовал.ребята выручили. поставил старый-все ок. теперь как то страшно покупать новый...так....теперь вывод.
это может быть- АКБ,СТратер(?), генератор.
вроде все....с учетом стоимости....2900+2500+2700....пойду лучше амперметр куплю)))

а стартер кстати не может?он конечно на холостом крутиться....но все же.

[Takc]

Она не может кушать электричесвто, она может не выдавать положенный заряд, то есть просто не заряжать аккумулятор во время работы двигателя.

[БлижнийСвет]

Эта чушь очень важная, принимай без объяснений. Купи в магазе, попроси соседа по гаражу , просто соседа, или соседских пацанов заменить тебе. Из всех причин эта самая дешёвая.

[Dragonfire]

я понимаю,что не понимаю...как она хавать может?...но заменю.спасибо.)

[БлижнийСвет]

Она не хавает, она не дает генератору вырабатывать приемлемое для сети авто электричество.
Таким образом, у тебя электричества не хватает для зарядки АБ, для музыки, для сигналки, ну ещё что там у тебя его потребляет?
Стоит на выходе из гены, работает как фейс-контроль: больше положенного не пропускает, и смотрит, что бы все электроны трезвые были, а если их слишком мало, то обратно в гену загоняет, типа тусуйтесь там и размножайтесь.

[Dragonfire]

так косяк то не в том,что нового нет!косяк что старый заряд со стоячей,ВЫКЛЮЧЕННОЙ уходит.отключено все.ВООБЩЕ все вырубил.точно. меня прикурили,заработал и свет и сигналка.закрыл машину,поехал в автозапчасти,приехал-сигналка уже не открывает...то есть за 7 минут АКБ разрядился в 0.а заряжал я его минут 15-20

[Takc]

Прежде чем что-то менять, нужно выяснить - что именно нужно менять? А если заряд идёт, то зачем менять реле-регулятор? Может всё-таки сначала сделать диагностику и понять, что здесь причина, а что - последствия. Это ведь не так сложно и времени займёт буквально 5 минут, главное, чтобы был тестер.

[Dragonfire]

вот...главного то и нет.
завтра куплю и прозвоню все. единственно,попробую сегодня сделать так....сниму клемы со своего и тупо поставлю чужой,заряженный акб...если все будет в норме,значит АКБ.или не вариант?

[БлижнийСвет]

Значит АКБ или недозаряд .

[Dragonfire]

Понял.спасибо)))завтра все прозвоню,и че обнаружу-сообщу)

[SIV]

Если лампочка, зарядки, на щитке приборов не горит значит реле работает, если вода выкипела из АКБ реле пробито. Генератор на машине никогда не зарядит аккумулятор до полной мощности. По описанию похоже на обрыв в АКБ.

[Гук]

Все потребители ты не вырубил, сигнализация осталась. Но как мне подсказывает опыт - это аккумулятор. Ты менял "ШОКОЛАДКУ" (реле-регулятор), она могла давать высокое напряжение (выше 14,5 В) вот акум за год и приехал. Изучи теорию вопроса чуть поглубже и все сам безпроблемно устранишь. Первичные навыки похоже имеешь

[Vall 42]

Одна из причин плохой контакт минусового провода Ак. с корпусом машины

[35688]

На внезаптно сдохнувший аккумулятор, хотя ему всег и год, но от такого ни кто не застрахован....

[Dragonfire]

Народ,всем спасибо. маялся-маялся,все прозвонил...а оказалось...тупо слетел АКБ(((поменял!))))вот так вот)спасибо еще раз)

[35688]

Народ,всем спасибо. маялся-маялся,все прозвонил...а оказалось...тупо слетел АКБ(((поменял!))))вот так вот)спасибо еще раз)

Значит я угадал

[БлижнийСвет]

А причина, по которой слетел годовалый АБ?