Сообщений в теме: 26

[Rossomahaar]

Автомобиль ИЖ-2126 с шестёрочным движком и коробкой. Иногда, особенно стоя в пробке, начинают падать обороты с характерными рывками (выбрациями), типа толчков таких. При увеличении подачи топлива обороты растут, но затем снова падают. Если начинаешь движение, всё приходит в норму. Напряжение на аккумуляторе 12,65 Вольт, с работающим двигателем 13,5, с работающим двигателем и включёнными печкой и ближним светом - 13,05. Пробег двигателя 31000км. Масло в норме

Карбюратор в порядке, бензонасос тоже. Раньше у бывшего владельца были проблемы с генератором. В чём может быть проблема ?

[ВВП (Это просто совпадение)]

Карбюратор в порядке

Сомневаюсь. Похоже, что не держит запорная игла, перелив в поплавковой камере и отсюда такие косяки на холостых. Я такую картину наблюдал - начинает капать бензин из клювика ускорительного насоса прямо на закрытую дроссельную заслонку. Помимо подачи бензина через систему ХХ идет еще и излишний.

[Rossomahaar]

Карбюратор в порядке

Сомневаюсь. Похоже, что не держит запорная игла, перелив в поплавковой камере и отсюда такие косяки на холостых. Я такую картину наблюдал - начинает капать бензин из клювика ускорительного насоса прямо на закрытую дроссельную заслонку. Помимо подачи бензина через систему ХХ идет еще и излишний.

Благодарствую. Очень даже возможно. Завтра гляну. Ещё есть предположения ?!?

[son30]

Электромагнитный клапан холостого хода. Вполне может быть.

[Rossomahaar]

Электромагнитный клапан холостого хода. Вполне может быть.

А где он находиться, хотя бы примерно и как выглядит ?

[Жора]

Электромагнитный клапан холостого хода. Вполне может быть.

А где он находиться, хотя бы примерно и как выглядит ?

На карбе, цилиндрической формы с клеммой, к нему проводок подходит. Отсоединить провод, выкрутить, поставить новый

[ВВП (Это просто совпадение)]

На карбе, цилиндрической формы с клеммой, к нему проводок подходит. Отсоединить провод, выкрутить, поставить новый

А есть он там? Может это озон с принудительной системой ХХ

[Жора]

А есть он там? Может это озон с принудительной системой ХХ

Может и нету... просто рассказал, что это, как выглядит и где искать. Сам на инжекторе и ни разу не ремонтник, так по старой памяти говорю))))))))))))

[Rossomahaar]

На карбе, цилиндрической формы с клеммой, к нему проводок подходит. Отсоединить провод, выкрутить, поставить новый

Спасибо, тоже проверю

[SIV]

Клапан холостого хода, он же запорный клапан, можно не менять просто проверить его работоспособность, при включенном зажигании на не работающем двигателе снять провод и "покосаться" проводом к клемме на клапане он должен щёлкать. Если его выкрутить на конце будет жиклёр вот в нём отверстие, с торца, для топлива, очень маленькое в него может попасть тончайшая ниточка и нарушить работу холостого хода, те которые сбоку это воздушные, жиклёр можно снять и прочистить если надо. И нужно прочистить все каналы в карбюраторе потому что при маршевой работе газы из картера проходят через карбюратор и грязь там оседает, это также нарушает работу карбюратора особенно на холостом ходу. Прочистить можно купив спрей балончик с жидкостью для очистки карбюратора, помогает очень хорошо. Нужно проверить регулировку карбюратора, многие "Азон" регулируют как " Солекс" в таком случае сбивается зажигание и вообще двигатель работает не правильно. Проверить можно так, при работе на холостом ходу снять шланчик, или трубочку, у кого как, с вакуумного регулятора на траблёре, если обороты снизятся регулировка не правильная. Если на "Солексе" может быть подсос воздуха незначительный, то на "Азоне недолжно быть вообще. При такой проверке выявляется какая часть карбюратора работает не правильно.

[Х-MEN]

Rossomahaar
А при выключении двигателя бывает детонация? (продолжает работать)

[brrrrrr]

Rossomahaar
А при выключении двигателя бывает детонация? (продолжает работать)

У меня та же проблема и есть детонация. Зажигание?

[Geny]

Rossomahaar
А при выключении двигателя бывает детонация? (продолжает работать)

Это калильное зажигание - последствие детонации. При детонации идёт сверхбыстрое сгорание топлива и температура сильно повышается - перегревается двигатель. Отдельные элементы камеры сгорания нагреваются настолько, что становятся источниками зажигания не хуже свечей [img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/.gif[/img]. В результате чего двигатель работает даже если отключить зажигание - калильное зажигание. Детонация возникает при раннем зажигании и использовании топлива с низким ОЧ для данного двигателя.

[Silaew10]

Автомобиль ИЖ-2126 с шестёрочным движком и коробкой. Иногда, особенно стоя в пробке, начинают падать обороты с характерными рывками (выбрациями), типа толчков таких. При увеличении подачи топлива обороты растут, но затем снова падают. Если начинаешь движение, всё приходит в норму. Напряжение на аккумуляторе 12,65 Вольт, с работающим двигателем 13,5, с работающим двигателем и включёнными печкой и ближним светом - 13,05. Пробег двигателя 31000км. Масло в норме

Карбюратор в порядке, бензонасос тоже. Раньше у бывшего владельца были проблемы с генератором. В чём может быть проблема ?

У меня М412..на холостых тоже глох мотор... в жару ..я вылью на бензонасос холодной воды..и перестовал глохнуть!!!! Новый насос не ставил.... потом купил новую машину!!!!

[Arkadi Alekseev]

А при выключении двигателя бывает детонация

Вообще, это называют дизелинг. А детонация - это на ходу, под нагрузкой.

[Takc]

Калильное зажигание.

[brrrrrr]

Как бы не называли, опять лезть карбюратор? Воздух/качество в какую сторону регулировать? Потому что последний раз мне уменьшали качество, и, я так понимаю, уменьшили дальше некуда? Но тогда я (физика в школе на тройку) не понимаю, откуда зажигание (детонация, дизелинг).

[Arkadi Alekseev]

Но тогда я (физика в школе на тройку) не понимаю, откуда зажигание (детонация, дизелинг).

А у вас, небось, клапан в карбюраторе не работает, который в системе холостого хода Так бы он закрывался, и калилке - кирдык

[brrrrrr]

А у вас, небось, клапан в карбюраторе не работает, который в системе холостого хода Так бы он закрывался, и калилке - кирдык

И знаете, что? Вся беда была в помпе!

[Arkadi Alekseev]

И знаете, что? Вся беда была в помпе!

И чем же помпа провинилась?

[brrrrrr]

И чем же помпа провинилась?

Ну, она была старая и вялая. Особо когда грелась.

[Takc]

Да уж, умеет у нас всё-таки "разводить" автовладельцев. Теперь поставили новую помпу, она молодая и сильная, создаёт достаточное давление, да такое, что аж компрессия в цилиндрах повышается!

[А6422]

да, помпа эт чтот, гы

[brrrrrr]

Ну, может и не помпа ) Но только после её замены всё снова поехало. А до этого не ехало. Мне только это важно было на тот момент.

А что должно было быть?

[solovey]

Ну, может и не помпа ) Но только после её замены всё снова поехало. А до этого не ехало. Мне только это важно было на тот момент.

А что должно было быть?

Может ты бензонасос помпой называешь? Помпа точно не причем.
Жди повторения сомптомов.

А должнобыло быть либо перелив, высокий уровень в поплавковой камере, либо электромагнитный клапан, жиклер засорен или он не работает.выкрути отревизируй и заодно проводок к руках присоедини, щелчки там очень тихие и рукой проше ощутить.

Сообщение отредактировал solovey: 02 December 2010 - 11:56

[Medvegenok]

Автомобиль ИЖ-2126 с шестёрочным движком и коробкой. Иногда, особенно стоя в пробке, начинают падать обороты с характерными рывками (выбрациями), типа толчков таких. При увеличении подачи топлива обороты растут, но затем снова падают. Если начинаешь движение, всё приходит в норму. Напряжение на аккумуляторе 12,65 Вольт, с работающим двигателем 13,5, с работающим двигателем и включёнными печкой и ближним светом - 13,05. Пробег двигателя 31000км. Масло в норме

Карбюратор в порядке, бензонасос тоже. Раньше у бывшего владельца были проблемы с генератором. В чём может быть проблема ?

даже если генератор совсем работать не будет то машина будет работать и с напряжением бортовой сети 11 в.

[Бэд]

А когда надо срочно ехать ,а мотор начинает выкидывать коленца ввиде глохнуть, пропадать ХХ, мой отец делал, и я также поступал: тупо разгоняю машину и вытягиваю подсос, и так несколько раз. Бывает помогает, но при условии что карбюратор хоть иногда чистится и фильтра меняются, просто бывает попадает соринка из бака в жиклер ХХ, он же электромагнитый клапан, просто зависит от модели карбюратора.Вот как то так.