Сообщений в теме: 16

[Stitch]

Доброе времы суток!!!
Я решила купить себе машину. Остановилась на Пежо 308, Ситроен С4 либо Опель.
До этого ездила на отечественных машинах, только на механике, автомат не люблю. Про иномарки мало что знаю. Насколько они дорогие в эксплуатации.
Если здесь есть владельцы этих марок, то пожалуйста отзовитесь. Очень нужен ваш совет и опыт!!!
Особенно интересует Пежо 308. Уж очень он мне приглянулся, но боюсь он дорого обойдется в эксплуатации.
Если кто может посоветовать получше авто такого класс, то пожалуйста, буду очень признательна.
Заранее огромное спасибо!!!

[Takc]

Доброе времы суток!!!
До этого ездила на отечественных машинах, только на механике, автомат не люблю. Про иномарки мало что знаю.

Логика просто убийственная. "Я Бродского не читала, но осуждаю!" На "автомате" не ездила, но заранее его не люблю.
Девушка, поезжайте к дилеру, запишитесь на тест-драйв и покатайтесь на этих машинках. Что понравится - то и берите.

[alexsup]

Да вы что..уж я насколько поездил на разных..но автомат супротив кочрги...нда вощем попробуйте...из того что вы спрашивали пользовал попель корсу...для города почти идеальный женский авто в хорошем смысле этого слова...но слабоват и корбка задумчива (хотя допускает и ручьное переключение для садомазахисток или стрит рейсеров))))) но тут опять же супротив отечественных.....вообщем правильный совет запишитесь и покатайтесь... по расходам ну за год что была в семъе ничего кроме расходников....и все на уровне так вами любимах отечественных машин.. хотя попробуйте чего отличьного и ваша любовь к отечественным гробам пройдет...

[Stitch]

Спасибо огромное за ваши коментарии
Но автомат я впринцепе не хочу брать, уж простите
Меня больше всего интересует насколько они дорогие в эксплуатации, всякое обслуживание и тому подобное... В салон я ездила, но они как всегда ниче конкретного не говорят, если у кого есть Пежо 308, то поделитесь своим мнением о нем!

[KAN]

Спасибо огромное за ваши коментарии
Но автомат я впринцепе не хочу брать, уж простите
Меня больше всего интересует насколько они дорогие в эксплуатации, всякое обслуживание и тому подобное... В салон я ездила, но они как всегда ниче конкретного не говорят, если у кого есть Пежо 308, то поделитесь своим мнением о нем!

А что они скажут?
ИМХО из вашего списка я бы на 308 остановился.
С4 - возможны проблемы с устранением заводских косяков (плохая работа ОД).
Астра - мне не нравиться интерьер и пр.
По поводу расходов - как правило на гарантийный срок все расходы это ТО. Жаль, что Пежо сократило гарантию до 2 лет (раньше на 307 - 3 давали).

ПС. По поводу АКПП и МКПП - для поездок по мегаполису - автомат будет удобнее. Есть знакомая, которая несколько авто сменила упираясь в механику, но... теперь купила большую машинку с дизелем и АКПП.

[ваз-драйвер]

ПС. По поводу АКПП и МКПП - для поездок по мегаполису - автомат будет удобнее. Есть знакомая, которая несколько авто сменила упираясь в механику, но... теперь купила большую машинку с дизелем и АКПП.

АКПП рулит после 200 л.с. и 300 Нм.

[Stitch]

Я понимаю, что автомат лучше подходит для города,но мне так же нужно на дальние поездки за город и по не очень хорошей дороге. Поэтому я считаю, что лучше механика.

[KAN]

ПС. По поводу АКПП и МКПП - для поездок по мегаполису - автомат будет удобнее. Есть знакомая, которая несколько авто сменила упираясь в механику, но... теперь купила большую машинку с дизелем и АКПП.

АКПП рулит после 200 л.с. и 300 Нм.

Ну ты известный гонсчег , но есть и другая точка зрения и для таких вот выпускают Фиаты с 1л и роботом, и Матиз 0,8 АКПП и т.д.

[KAN]

Я понимаю, что автомат лучше подходит для города,но мне так же нужно на дальние поездки за город и по не очень хорошей дороге. Поэтому я считаю, что лучше механика.

А чем плоха АКПП на трассе?
Тем что на МКПП передачу сам выбираешь, а на АКПП нет? Так вы заблуждаетесь - сейчас полно АКПП, на которых можно самому выбирать передачи - либо рычагом КПП, либо лепестками под рулевым колесом.

Так что не убедительно
Если сможете попробуйте покататься с АКПП - скорее всего ваше мнение измениться.

[ALEX-VW]

Ну и чего вы на девушку накинулись?????Нравиться за ручку дергать, это ее право.Нафик на автомате все делать, вот мне тоже не по кайфу ,согласен с тем что надо провести тест-драйв машин ,и выбрать для себя лучшее.Но Пыж 308 для девушки неплохой вариант,у моей однокласницы сестра ездит,довольна.

[Котопёс]

Доброе времы суток!!!
Я решила купить себе машину. Остановилась на Пежо 308, Ситроен С4 либо Опель.
До этого ездила на отечественных машинах, только на механике, автомат не люблю. Про иномарки мало что знаю. .

Мне нравиться женская логика, ездила на отечественных, автомат не люблю))) А как его можно не любить если деже не разу не пробовала? Или на отечественных уже автоматы есть???))) Да, в вашей ситуации тест драйв и только, посидеть подёргать за всё и то что поравиться то и берите, вам после отечественного любая иномарка самолётом покажеться!!!

[SWAN646]

АКПП рулит после 200 л.с. и 300 Нм.

Наверное, ты прав... Я тоже только недавно (7 марта) пересел на авто с АКПП, чувствую-не то с движкой 1.8...
Ланцер, на аналогичное движение "тапки" реагирует намного веселей, хоть и старше и двиг полтора литра...

[j0785]

......*зевая*......
Нормальная машина - только с АКПП.
Ручка отстой и колхоз, если че.
Из вышеперечисленного я бы выбрал пежо 308 сарай со стеклянной крышей.

[egoist21]

Товарищи форумчане!!!!Мы обязаны переубедить милую девушку - АВТОМАТ ЗЕ БЭСТ!!!..))

[aleks_p]

пежо 308 + автомат = ремонт хотя бы раз до 100 т.км, скорее всего до 40 т.км (как пишет журнал)

у пежо 308 есть варианты:
1 вариант. ручка 5 ст. - производства ПСА (франц)
2 вариант. ручка 6 ст - япония
3 вариант. автомат AL4 - сломается т.к. сделан из ненадежных комплектующих, но если отремонтировать у спеца (а не у дилера) - то будет все ок
4 вариант. 6 ст. робот с 2мя сцеплениями - аналог DSG - топовое решение, машина становится дороже неплохой мазды 6 - смысла уже нет!

все доступно для разных моторов и соотв. - разная цена.
из моторов не надо брать 1,6 турбо (140л, 150л и 175 л) - до тех пор, пока пежо+бмв не поймет почему это ломается

сам езжу на 308sw, мотор EP6 (120 л), руч. 5 ст.
единственный момент - надо выбирать где заправляться
и все

[alexsup]

АКПП рулит после 200 л.с. и 300 Нм.

кстати невкурсе чего сейчас с нлогами...а то блин жена где то вычитала про новые драконовские и мне с моими 300 чего то плохеет заранее ....

[fox_74]

кстати невкурсе чего сейчас с нлогами...а то блин жена где то вычитала про новые драконовские и мне с моими 300 чего то плохеет заранее ....

ну вообще да.... есть от чего плохеть: свыше 250 лысы 92,4 руб в 10 году (т.е. 27,7 кило руб) и ! 150 руб в 11 году (т.е. 45 кило руб.)
На чём колесишь то нынче?

Сообщение отредактировал fox_74: 14 August 2010 - 09:30