Сообщений в теме: 9

[Владимир г. Кривой Рог]

Доброго времени суток, дорогие друзья!
Прошу подсказки: портится ли бензин со временем?
Покупал А-92 по канистре с каждой зарплаты и сливал в 200-литровую бочку. Собрал полную. Вместо старой ВАЗ-21061 купил ВАЗ-21121. Собранному бензину уже три года.
И, собственно, вопрос: можно ли таким бензином навредить мотору ВАЗ-21114?
Спасибо всем отозвавшимся!

[Takc]

Если 92-й настоящий, не сделанный путём добавления присадок из 80-о, то хранится долго. Но три года - всё-таки многовато. Я бы посоветовал добавлять этот бензин в свежий.
P.S. И то ли что-то у меня с математикой не сходится, то ли зарплату тебе очень редко платили - за три года должно было бы быть 36 зарплат.

[bullkin]

Когда служил в армии, там стояли законсервированные ЗИЛы с этилированным бензином в баках, которому было лет 15-20. Заводились с пол оборота.

[KAN]

Бензин это производное из нефти. Т.е. это некоторая смесь углеводородов.
Гарантийных срок то ли 6, то ли 12 месяцев. Со временем бензин начинает расслаиваться - более тяжёлые фракции оседают на дно. Даже может плёночка образоваться.
Помниться друг "законсервировал" бензин в году 90. А через 1,5-2 года залил в 2105. Итог - забитый карб.
Всё было в чёрных смолистых отложениях.
ИМХО я бы посоветовал перед тем как лить в бензобак - отфильтровать бензин через белую х/б ткань.

[БлижнийСвет]

Знаю точно, что октановое число снижается. Говорят, что через 6 месяцев это уже чувствуется без всяких приборов.

[949]

Бензин портится. Легкие фракции, как ни закупоривай, испаряются, тяжелые осмоляются, присадки оседают или расслаиваются. Но наш ВАЗ переварит все
Короче по опыту, не взбалтывая содержимого, откачивай бензин сверху. Ну а оставшиеся на дне 2-4 ведра можно будет употребить на отмачивание кисточек и пиротехнические забавы.
Правда с 3-хлетним бензином дел не имел, только с годовалым во времена дефицитов и перестройки.

[Толстый]

Бензин портится. Легкие фракции, как ни закупоривай, испаряются, тяжелые осмоляются, присадки оседают или расслаиваются. Но наш ВАЗ переварит все Короче по опыту, не взбалтывая содержимого, откачивай бензин сверху. Ну а оставшиеся на дне 2-4 ведра можно будет употребить на отмачивание кисточек и пиротехнические забавы.Правда с 3-хлетним бензином дел не имел, только с годовалым во времена дефицитов и перестройки.

Во-во и на..., извините, зачем нужно было собирать бензин, если копить деньги безопаснее и выгоднее

[megavolt]

однозначно бензину хана! 3 года! Слишком много. Для инжектора это очень опасно. Машина скорее заведётся и даже поедет, электроника не даст детонировать движку поправив опережение, но машина сделается "тупой". А дальше-больше! Первыми скорее всего сдохнут форсунки! Ну короче лучше не эксперементировать. Дороже выйдет.
По поводу

в армии, там стояли законсервированные ЗИЛы с этилированным бензином в баках, которому было лет 15-20. Заводились с пол оборота

ЗИЛы эт не ВАЗы инжекторные, к тому же этилированного бензина давно нет впрочем как и 92го или 95го без присадок, да и армейские запасы со строгой переодичностью обновляются.

[949]

Но однажды в гараже нашли бочку с бензином, который лет 15 простоял и заправляли им девятку карбюраторную.

Тот бензин был на ныне запрещенном ТЭС, не выпадает в осадок и не испаряется как сейчас применяемые. Потому на том бензине спокойно бегала карбюраторная машина без катализатора.